8 способов использования подрулевых переключателей на рулевом колесе автомобиля.

(Baonghean.vn) - LВстроенные в рулевое колесо подрулевые переключатели становятся все более распространенными, даже в массовых моделях автомобилей; однако не все водители знают об их назначении. Вот несколько вариантов, которые наверняка вас заинтересуют.

1. Спортивные ощущения от вождения

Применение подрулевых переключателей 1

В моделях, оснащенных подрулевыми переключателями, хотя они и не обеспечивают такого же "премиального" ощущения от вождения, как механическая коробка передач, подрулевые переключатели все же дают водителю спортивные ощущения от вождения, позволяя при этом контролировать передачи и обороты двигателя.

2. Спуск

Используйте подрулевые переключатели при спуске с горы, чтобы воспользоваться преимуществами торможения двигателем и избежать чрезмерного перегрева тормозных дисков из-за постоянного торможения. Нажмите подрулевой переключатель (-) для переключения на пониженную передачу, пока не достигнете подходящей скорости.

Если уклон уменьшается и вы хотите, чтобы машина ехала быстрее, нажмите подрулевой переключатель (+) для переключения на более высокую передачу. В зависимости от уклона вы можете использовать передачи 1, 2 или 3. В большинстве автомобилей можно использовать подрулевые переключатели даже на передаче D, не переключаясь на M или S. Машина останется на выбранной вами передаче до тех пор, пока вы не ускоритесь, после чего вернется в автоматический режим переключения передач.

3. Восхождение на холм

Полезность подрулевых переключателей передач при подъеме в гору.

Что касается использования пониженных передач для увеличения сцепления с дорогой при подъеме в гору, процедура аналогична обгону. При спуске и подъеме в гору можно применять правило «используйте ту же передачу при спуске, что и при подъеме».

4. Эффективный обгон

Вполне понятно, что вы можете чувствовать себя некомфортно, управляя автомобилем позади. Поэтому, если вы хотите обогнать его, водителю следует перевести рычаг переключения передач в положение (-). Автомобиль на более низкой передаче будет обладать большей инерцией и мощностью, и в сочетании с педалью газа это значительно облегчит обгон других автомобилей, движущихся в том же направлении.

Эту функцию следует использовать только при обгоне на шоссе, и не забывайте соблюдать правила дорожного движения, касающиеся обгона других транспортных средств. Аналогично, при движении под уклон вы можете использовать подрулевые переключатели для обгона, находясь в режиме D.

5. Повышенная проходимость по бездорожью.

Подрулевые переключатели передач улучшают внедорожные возможности автомобиля.

В сложных условиях бездорожья, где автоматические коробки передач медленно реагируют на изменения рельефа, использование ручного переключения передач для освоения передаточных чисел облегчит преодоление препятствий.

6. Снизить расход топлива

Освоив использование подрулевых лепестков, вы сможете переключать передачи быстрее, чем это обычно происходит при автоматическом переключении. Нажимайте на подрулевой лепесток (+) сразу после того, как уберете ногу с педали акселератора, чтобы минимизировать сопротивление двигателя, что противоположно тому, как это происходит при движении под уклон.

В этот момент автомобиль движется почти исключительно за счет инерции; многие современные модели автоматически отключают подачу топлива, как только автомобиль переключается на нужную передачу и водитель не нажимает на педаль акселератора.

7. При отказе тормозов

И эффект замедления

В ситуациях, когда тормозная система уже неэффективна, для замедления необходимо использовать торможение двигателем, чтобы снизить скорость автомобиля. Используйте подрулевые лепестки для переключения на более низкие передачи, чтобы уменьшить мощность двигателя и тем самым замедлить автомобиль.

8. Управление транспортным средством на скользкой дороге.

В некоторых ситуациях, например, на скользких поверхностях, для лучшего контроля над автомобилем в начале движения может потребоваться меньше сцепления с дорогой. В этом случае вы можете использовать подрулевой переключатель (+) для немедленного переключения на вторую передачу и убрать ногу с педали тормоза.

Аналогично, использование подрулевых лепестков (-) для переключения на пониженную передачу и снижения скорости на скользких дорогах может помочь вам лучше контролировать автомобиль при торможении. Переключение на пониженную передачу и снижение скорости похоже на движение под уклон. Однако важно отметить, что это следует делать лишь изредка, поскольку использование трансмиссии для остановки автомобиля вместо тормозов может со временем повредить трансмиссию.

Нгок Ань

(Синтетический)