9 вредных привычек, которые приводят к более быстрому износу автомобиля.

Как и многие другие механизмы и предметы, наши автомобили также обладают свойством «долговечность зависит от владельца». Это означает, что при правильной эксплуатации, регулярном техническом обслуживании и уходе автомобиль всегда будет выглядеть как новый и прослужит долго. И наоборот, небрежное использование и недостаток знаний приведут к быстрому износу и поломке автомобиля.

По мнению некоторых автомобильных экспертов, многие люди, даже те, кто водит машину десятилетиями, по-прежнему имеют привычки вождения, вредные для их автомобилей и способные создавать серьезную угрозу безопасности. Поэтому, если вы придерживаетесь какой-либо из следующих привычек, вам необходимо немедленно их скорректировать.

Допустите, чтобы топливный бак полностью опустел.

В наши дни многие водители имеют привычку ждать, пока указатель уровня топлива не достигнет «красной линии», прежде чем заправляться. Однако, по мнению экспертов, слишком низкий уровень топлива может повредить топливный насос.

Причина в том, что в большинстве современных автомобилей топливный насос расположен внутри топливного бака и охлаждается самим топливом. Постоянно низкий уровень топлива приводит к перегреву насоса и снижению его эффективности.

Это может привести к серьезным проблемам, таким как внезапный отказ топливного насоса, из-за чего автомобиль может заглохнуть, а расходы на буксировку и ремонт значительно возрастут. Эксперты советуют водителям заправляться на заправке, как только топливный бак будет заполнен примерно на 1/4.

Регулярная езда с почти пустым топливным баком также нежелательна, поскольку топливо на дне бака часто содержит осадок. Длительное сохранение такой ситуации в течение нескольких дней может привести к засорению топливного фильтра и топливопроводов этими примесями, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

Чтобы топливный насос оставался в хорошем состоянии, всегда держите бак заполненным как минимум на четверть. Если вы редко пользуетесь автомобилем, заправляйте бак как минимум наполовину, чтобы минимизировать образование ржавчины.

Заведите двигатель, включите передачу и немедленно отправляйтесь в путь.

Многие люди, возможно, из-за спешки или привычки, часто садятся в машину, заводят двигатель, переключают передачу и сразу же уезжают. Однако это очень плохая привычка, которая наносит вред двигателю.

Автомобильные инженеры объясняют, что после периода «отдыха» моторное масло оседает на дно. Если переключить передачу и начать движение сразу после запуска двигателя, это масло не распределяется равномерно по всем деталям, в то время как двигателю приходится работать на высоких оборотах, что приводит к перегреву и износу внутренних компонентов.

Эксперты рекомендуют запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу от 30 секунд до 1 минуты, чтобы масло равномерно циркулировало по всему двигателю, прежде чем включать передачу и начинать движение.

Во время вождения обопритесь рукой на рычаг переключения передач.

Некоторые водители привыкли класть руку на рычаг переключения передач, чтобы переключать передачи быстрее, особенно в автомобилях с механической коробкой передач. Однако эта привычка может повредить компоненты коробки передач, поскольку вес руки водителя, давящей на рычаг, передается на шестерни внутри коробки, вызывая их износ и быстрое повреждение.

Это также крайне вредная привычка, потому что в непредвиденных ситуациях у водителей не будет времени дотянуться до руля, чтобы повернуть руль; и в панике они могут случайно переключиться на другую передачу, что очень опасно.

Водители могут избавиться от этой вредной привычки, регулярно держа обе руки на руле. Это уменьшит повреждение коробки передач и поможет им быстрее и безопаснее справляться с ситуациями.

Неожиданное переключение на переднюю передачу во время движения автомобиля задним ходом.

Многие водители, чтобы сэкономить время при движении задним ходом, часто переключаются на переднюю передачу (1-я передача для механической коробки передач и D для автоматической) еще до того, как автомобиль полностью остановится. Такие резкие переключения передач являются основной причиной повреждения трансмиссии автомобиля.

По мнению автомобильных инженеров, резкое изменение направления движения трансмиссии во время движения задним ходом приводит к быстрому износу шестерен и валов, что потенциально может привести к поломке трансмиссии. Поэтому переключаться с задней передачи на переднюю и наоборот следует только после полной остановки автомобиля.

Не обращайте внимания на предупреждающие символы на приборной панели.

Необходимо понимать, что автомобиль — это современная машина, и индикаторы на приборной панели загораются не просто так; они включаются только тогда, когда у автомобиля возникают какие-либо проблемы. Существует множество типов индикаторов, таких как: индикатор проверки двигателя, индикатор стояночного тормоза, индикатор подушки безопасности, индикатор усилителя рулевого управления, индикатор перегрева, индикатор давления масла и т. д.

Хотя некоторые предупреждения могут быть не срочными или не представлять непосредственной опасности для вождения, игнорирование их в течение длительного времени вполне может обойтись вам в значительную сумму денег на ремонт.

Поэтому, если на приборной панели загорелся какой-либо предупреждающий индикатор, следует немедленно принять меры или обратиться в надежный автосервис для диагностики и своевременного ремонта.

При спуске с холма плавно прибегайте к тормозам.

Тормоза — это компонент, помогающий снизить скорость в экстренных ситуациях, и их следует использовать как можно реже. При непрерывном использовании тормозов на высоких скоростях высокая инерция и трение могут привести к перегреву тормозных дисков и колодок, что вызовет отказ тормозной системы. Кроме того, из-за работы под высоким давлением гидравлическая система может стать неэффективной.

Поэтому при спуске с горного перевала категорически избегайте непрерывного торможения; вместо этого замедляйтесь, используя соответствующую передачу. Для автомобилей с механической коробкой передач следует придерживаться принципа «используйте одну и ту же передачу как при подъеме, так и при спуске», а для автомобилей с автоматической коробкой передач можно переключаться на более низкую передачу (L, L1, L2 и т. д. в зависимости от автомобиля).

Не сбавляйте скорость при проезде выбоин.

Проезд по выбоинам или лежачим полицейским на высокой скорости не только повреждает шины, амортизаторы и шасси, но и создает дискомфорт для пассажиров автомобиля.

У многих дорогих внедорожников из-за выбоин на дороге часто лопаются шины, что создает опасность, приводит к потере времени и финансовым убыткам. Поэтому при движении по неровным дорогам следует ехать очень медленно. Водители также должны внимательно следить за дорогой и заблаговременно сворачивать или снижать скорость при встрече с выбоинами или другими препятствиями.

Поверните руль до упора, поверните руль полностью.

«Блокировка рулевого управления» означает поворот рулевого колеса в неподвижном состоянии автомобиля, когда колеса не вращаются, но продолжают двигаться вправо или влево. Частая блокировка рулевого управления может повредить рулевую систему, поскольку из-за большой силы трения насос гидроусилителя руля, рулевая рейка, шаровые опоры и т. д. работают с высокой нагрузкой.

Кроме того, резкие маневры руля приводят к быстрому износу шин, поскольку передние шины создают скользящее трение о дорожное покрытие, а не катящееся. Если вы случайно наедете на камни или острые предметы, вы можете даже проколоть шину. Поэтому следует тренировать точное управление, особенно при движении задним ходом; выработать привычку прекращать руление, когда автомобиль полностью останавливается, и избегать поворотов руля во время движения автомобиля.

Кроме того, при поворотах или разворотах избегайте полного поворота рулевого колеса, так как это может привести к падению давления в насосе гидроусилителя руля и его повреждению при частом использовании. Поэтому, если вы используете автомобиль с гидравлическим гидроусилителем руля, вместо полного поворота рулевого колеса слегка отпустите его, чтобы продлить срок службы насоса гидроусилителя.

Неиспользование стояночного тормоза при парковке.

По мнению автомобильных экспертов, в автомобилях с автоматической коробкой передач, даже при парковке на ровной поверхности и в режиме P, все же рекомендуется использовать стояночный тормоз.

В принципе, при парковке весь вес автомобиля сосредоточен на очень маленькой детали размером с палец, называемой стояночным тормозом. Эта деталь очень подвержена износу и поломкам, поэтому включение стояночного тормоза помогает продлить срок службы этого тормоза.

Эксперты рекомендуют следующие действия при парковке автомобиля с автоматической коробкой передач: нажмите на педаль тормоза, чтобы полностью остановить автомобиль, включите стояночный тормоз, затем переведите рычаг переключения передач из положения D в положение P и только после этого выключите двигатель.

В дополнение к упомянутым выше привычкам, от которых следует немедленно отказаться, эксперты также советуют регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля и использовать такие жидкости, как моторное масло, жидкость для гидроусилителя руля, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость и т. д., в соответствии с рекомендациями производителя. При этом всегда поддерживайте чистоту автомобиля как внутри, так и снаружи.