Кому выгодно использование биотоплива?

Хотя заводы по производству биотоплива запущены, но объемы производства невелики, дистрибьюторы проявляют к ним мало интереса, за исключением тех предприятий, которые являются дочерними компаниями Вьетнамской нефтегазовой группы.

На сегодняшний день только 3 из 19 крупнейших нефтяных компаний страны продают бензин E5, при этом 170 из 13 000 автозаправочных станций и дилеров по всей стране работают на этом топливе. Почему важная политика, поддерживаемая правительством и соответствующими министерствами, встречает безразличие со стороны бизнеса и потребителей?

Кому выгодна эта игра?

Вьетнамская национальная нефтяная группа (Petrolimex) – ведущий дистрибьютор нефтепродуктов, на долю которого приходится до 50% рынка нефтепродуктов страны – проявляет значительную осторожность и нежелание в отношении популяризации бензина E5. С 2010 года Petrolimex неоднократно направляла в соответствующие органы документы, указывая на отсутствие необходимых условий для широкого распространения бензина E5, в частности, на отсутствие механизмов и политики для вывода нового продукта на рынок.

Компания Petrolimex, владеющая 50% национального рынка топлива, по-прежнему с осторожностью относится к политике популяризации бензина E5.

По словам эксперта в этой области, учитывая недавние колебания цен на бензин, потребители особенно заинтересованы в цене бензина E5, задаваясь вопросом, будет ли она ниже, чем у традиционного бензина A92. Для инвестирования в бизнес по продаже бензина E5 дистрибьюторы топлива должны нести расходы на резервуары, транспортировку и смесительные установки для хранения продукта E5. Кроме того, агентские издержки на бензин E5 в настоящее время значительно выше, чем на обычный бензин, и все это необходимо учитывать при формировании продажной цены.

Например, предварительные расчеты Petrolimex показывают, что с учетом инвестиций во всю систему продаж бензина E5, включая более 60 топливных складов, более 2000 собственных магазинов и более 4000 дилеров и генеральных агентов, потребуются инвестиции в новое строительство и реконструкцию резервуаров для хранения E100 и E5, инвестиции в технологии смешивания, системы дозирования и перекачки, установку новых резервуаров на автозаправочных станциях, а также инвестиции в топливонасосное оборудование и т. д.

Общий объем инвестиций на два этапа (2014-2015 и 2016-2017 годы) составляет 500 миллиардов донгов. В худшем случае, по оценкам Petrolimex, убытки могут превысить 1500 миллиардов донгов. Компания PV Oil также понесла убытки на этапе пробных поставок и предлагает механизм компенсации правительству убытков, понесенных в связи с продажей биоэтанола по более низкой цене, чем традиционный бензин. Без механизма ценообразования бензин E5 не сможет выйти на рынок.

Кроме того, предложение E100 и продажная цена этанола зависят в первую очередь от уровня инвестиций заводов и используемых материалов, что затрудняет контроль. Если цены на этанол превысят допустимый порог, это приведет к росту стоимости E5. «Означает ли это, что регулирующие органы проявляют пассивность в плане политики?»

«Спешное внедрение E5 на рынок не приносит пользы ни основным дистрибьюторам (из-за крупных инвестиций и отсутствия механизма компенсации убытков), ни потребителям (из-за отсутствия механизма стимулирования его использования)... это можно рассматривать только как попытку сократить убытки для заводов по производству биотоплива, которые уже инвестировали, но теперь не имеют рынка сбыта», — заявил эксперт по биотопливу.

Неохотно внедряет биотопливо

С 1 сентября провинция Куангнгай станет первой в стране, которая полностью заменит бензин A92 биотопливом E5 RON 92, опередив правительственный план. Г-н Нгуен Хоай Гианг, председатель совета директоров компании Binh Son Refinery and Petrochemical Company (BSR), поставляющей бензин E5 RON 92 дистрибьюторам в провинции, заявил, что, хотя в настоящее время BSR обладает достаточными мощностями для удовлетворения спроса на бензин E5 в Куангнгае, заводу приходится импортировать сырье из Центрального нагорья и юго-восточных регионов, поскольку внутренние поставки провинции не соответствуют требуемым количественным и качественным стандартам.

Для удовлетворения своих потребностей в 240 000 тонн сушеных клубней маниоки в год, компания BSR реализует пилотный проект по выращиванию маниоки на площади 2000 гектаров в провинции Куангнгай, оказывая поддержку в виде семян и удобрений, а также закупая урожай у фермеров по рыночным ценам. Однако этот район выращивания сырья также подвержен риску из-за манипулирования ценами со стороны китайских торговцев.

Что касается цен на бензин, то в ожидании изменений в политике компания BSR в настоящее время продает бензин E5 RON 92 по той же цене, что и бензин Mogas A92. Г-н Джианг предложил правительству отдать приоритет бензину E5, предоставив налоговые льготы или субсидии, чтобы цена за литр биобензина была на 300-400 донгов/литр ниже, чем у обычного бензина, а позже — на 600-700 донгов/литр. Кроме того, необходимо активизировать продвижение преимуществ биобензина, чтобы изменить мышление людей. В настоящее время 150 автозаправочных станций в провинции Куангнгай активно готовятся к этой «реструктуризации».

Компания BSR использует бензин E5 для служебных автомобилей и личных машин сотрудников уже два года, но люди по-прежнему задаются вопросом, не повредит ли новый бензин двигателям?

Дополнительный доход будет получен от продажи обычного бензина для компенсации стоимости биотоплива.

Правительство по-прежнему привержено плану вывода биотоплива на рынок в соответствии с Решением 53/QD-TTg; это позволяет продолжать торговлю и поставки минерального бензина (RON 95) наряду с биотопливом (E5, E10) в соответствии с постепенным и соответствующим графиком снижения цен. Что касается ценообразования, то Министерству финансов в координации с Министерством промышленности и торговли поручено разработать план создания Фонда стимулирования развития биотоплива и механизма сбора дополнительных доходов от минерального бензина для субсидирования биотоплива, создавая разумную разницу в ценах для стимулирования потребителей.

Согласно тому, что я прочитал в газете.