После забастовки Air France планирует провести полную реорганизацию.

(Baonghean.vn) - Чтобы помочь клиентам забыть об исторической забастовке своих пилотов, Air France запустила план действий под названием ASAP («план действий после забастовки»). Директор по маркетингу авиакомпании во Франции Пьер Десказо подтвердил убытки, понесенные авиакомпанией за две недели забастовки: 80 000 пассажиров в день, в общей сложности более 1 миллиона пассажиров, получили компенсацию или были пересажены на другие рейсы Air France или рейсы других авиакомпаний.

Ожидается, что в течение следующих трех месяцев количество бронирований Air France сократится на 2-3%.

Для «возобновления работы» Air France задействует вспомогательные подразделения по обработке жалоб, в частности, для реагирования на тысячи обращений, включая «до 3000 запросов на возврат средств в день». Но прежде всего, план ASAP призван «успокоить» клиентов, «с которыми, как мы знаем, обращались ненадлежащим образом», — сказал г-н Десказо. ​​После окончания забастовки авиакомпания заняла гораздо более мягкую позицию по отношению к своим клиентам. На стойках регистрации, в зонах пересадки и пунктах сдачи багажа персоналу было поручено проявлять большую гибкость в отношении бесплатной нормы провоза багажа, предоставлять пассажирам более широкий доступ к услугам залов ожидания в аэропорту и обеспечивать еще лучшее обслуживание пассажиров премиум-класса.

Это связано с тем, что после двух недель забастовок, приведших к убыткам в размере 500 миллионов евро, французская авиакомпания обеспокоена «резким падением количества бронирований в течение следующих трех месяцев». «Падение примерно на 2-3% количества бронирований. Это разница между прибылью и убытком», — подчеркнул Десказо, добавив, что цель авиакомпании — «вернуться к нормальной работе через три месяца». Для этого Air France должна сначала открыть свои финансовые ресурсы. В первую неделю октября 3 миллиона евро были инвестированы в рекламную кампанию по продвижению недорогих рейсов средней дальности — 49 евро — и 25% скидки на рейсы дальнего следования.

Air France также использовала свои связи для восстановления контактов со своими основными клиентами. Коммерческий директор Air France-KLM Патрик Александр инициировал визит, чтобы принести извинения авиакомпании «регионам, наиболее сильно пострадавшим от забастовки». После встречи с JTB – сетью туристических агентств и главным дистрибьютором Air France в Японии – Александр отправится в Бразилию, а затем в Мексику. Фактически, возвращение Air France к нормальной работе во многом зависит от реализации «зимней программы» со списком направлений, включенных в расписание рейсов авиакомпании с конца октября 2014 года по конец марта 2015 года.

Стратегия Air France будет сосредоточена на «развитии как бюджетных, так и премиальных услуг». Этой зимой её бюджетная авиакомпания Transavia France увеличит пропускную способность на 56%, открыв 10 новых маршрутов. До конца 2014 года пять самолётов Boeing 777 компании Air France будут оснащены новыми салонами. Air France всеми силами стремится сохранить свои лидирующие позиции в списке международных авиалиний, осуществляющих рейсы из Европы.

Гриб рейши

(По данным газеты Le Monde)