Призраки дороги смерти в Кьюфонге

(Baonghean.vn) - В последнее время на национальном шоссе 16, на участке, проходящем через район Куэпхонг, произошло несколько серьезных дорожно-транспортных происшествий, наиболее частым из которых является спуск Чуой.

Многие думают, что это дорога смерти.

Грузовик перевернулся при проезде по национальному шоссе 16, склон Чуой, деревня Мыонг, коммуна Чау Ким. Фото: Хунг Куонг

Участок дороги, где чаще всего происходят аварии, – это национальное шоссе 16, соединяющее коммуну Чау Ким с коммуной Чау Тон района Куэпхонг. Протяженность этого участка составляет около 6 км, из которых около 3 км приходится на склон Чуой. Это также единственный важный транспортный маршрут, соединяющий город Ким Сон – административный центр округа Куэпхонг с юго-западными коммунами района, такими как Чау Ким, Три Ле, Нам Нхунг, Чау Тон, Кам Мюон, Куанг Фонг, включая пограничный участок Вьетнама и Лаоса в коммуне Три Ле. Несмотря на то, что дорога уже давно заасфальтирована, на ней всё ещё много крутых перевалов, зигзагообразных участков и опасных крутых поворотов. Особенно это касается участка, проходящего через склон Чуой.

Склон улитки Пу Сай в деревне На Тай, коммуна Чау Тон. Фото: Хунг Куонг

На этой дороге в прошлом случалось множество дорожно-транспортных происшествий. Грузовики, автобусы и мотоциклы постоянно попадали в аварии, такие как опрокидывание, потеря управления, столкновения и т.д., некоторые из которых были серьёзными и привели к гибели людей. Например, 7 июля 2017 года г-н Ло Ван Кыонг (27 лет), проживающий в коммуне Три Ле, ехал на мотоцикле со своей женой Лыонг Тхи Лан. Когда он достиг склона Чуой (деревня Мыонг, коммуна Чау Ким), он столкнулся с патрульной машиной дорожной полиции округа Куэпхонг. В результате аварии г-н Кыонг погиб на месте, а г-жа Лан получила серьёзные травмы.

Столкновение с патрульной машиной окружного управления полиции округа Куэфонг, двигавшейся в встречном направлении 7 июля, привело к гибели Ло Ван Куонга. Фото: Хунг Куонг

Жители дороги Чау Ким – Чау Тон рассказали, что здесь часто происходят перевороты автомобилей, столкновения мотоциклов и аварии из-за падений. Ранее, 22 февраля 2017 года, грузовик с бамбуком перевернулся на подъезде к склону Чуой, в результате чего пострадал водитель; 5 февраля 2017 года в результате столкновения с мотоциклом пострадали два человека.

Местные жители также рассказали, что число людей, получивших черепно-мозговые травмы на этом участке дороги, не подсчитывается. «Поскольку дорога узкая, крутая и петляет по горам и лесам, видимость ограничена, а участников немало, поэтому аварии неизбежны».

После модернизации дорога Чау Ким – Чау Тон стала более открытой, но её поверхность усеяна гравием, что представляет собой крайне опасную ловушку для участников дорожного движения. На фотографии склон Пу Сай принадлежит деревне На Ти, коммуне Чау Тон. Фото: Хунг Куонг

В последние дни на участке национального шоссе № 16 Чау Ким – Чау Тон был проведён ремонт и реконструкция. Дорога стала более открытой и широкой. Однако об этом можно было бы и не говорить, если бы строители не оставили на дорожном покрытии огромное количество гравия. Это также является одной из причин аварий с участием участников дорожного движения на этом участке. Кроме того, некоторые участки дороги, не отремонтированные в коммуне Чау Тон, часто размываются дождями по обеим сторонам дороги, образуя очень опасные глубокие ямы.

Мотоциклист упал на шоссе 16, на участке Чау Ким — Чау Тхон. Фото: Хунг Куонг

Г-н Фам Сам Ту, житель коммуны Чау Ким, рассказал: «Я катаюсь на скутере, и на крутом спуске мне часто приходится одновременно тормозить и нажимать на педаль газа, потому что камней слишком много, они могут поцарапать колёса, что крайне опасно. Надеюсь, что дорожные службы будут уделять больше внимания качеству дорожного покрытия, чтобы избежать аварий с участием участников дорожного движения».

В некоторых местах на дороге наблюдаются оползни, представляющие опасность для участников дорожного движения. Фото: Хунг Куонг

Г-жа Мак Ти Хоай из коммуны Чау Тон сказала: «Я беременна. Раньше мне приходилось ездить по этой дороге, и ехать медленно было безопасно. Но теперь, когда дорога почти закончена, я больше не осмеливаюсь ездить на мотоцикле, потому что боюсь упасть. На поворотах дорога по обеим сторонам покрыта гравием, это очень опасно. Мне приходится просить мужа или семью отвезти меня в город, когда мне нужно будет съездить».

По нашим наблюдениям и отзывам многих участников дорожного движения на этом маршруте, некоторые крутые повороты имеют ограниченную видимость из-за камней и деревьев по обеим сторонам, дорожное покрытие на крутых поворотах и ​​склонах слишком узкое, если транспортное средство потеряет тормоза или сцепление с дорогой и поцарапается, это будет очень опасно.

Предполагается, что властям и правительству округа Куэфонг необходимо изучить и найти решения, которые позволят обеспечить безопасность дорожного движения для людей и транспортных средств при участии в дорожном движении на этом маршруте.

Хунг Куонг