Индия разрабатывает истребитель шестого поколения с изменяемой геометрией крыла и бесхвостовым оперением.
ADA и DRDO разрабатывают истребитель шестого поколения, в котором используется сплав с эффектом памяти формы (SMA), позволяющий гибко изменять форму крыла для оптимизации возможностей малозаметности.
Индия официально вступает в гонку по разработке истребителя шестого поколения со значительными прорывами в авиационных технологиях. Управление по развитию авиации (ADA) и Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) начали предварительные исследования прототипа истребителя без хвостового оперения, в котором реализованы самые передовые на сегодняшний день технологии малозаметности и аэродинамики.
Технология сплавов с эффектом памяти формы (SMA) и возможность деформации в реальном времени.
Наиболее важной технологической особенностью этого проекта является применение конструкции крыла с изменяемой геометрией из сплавов с памятью формы (SMA). Вместо использования традиционных гидравлических систем и сложных и тяжелых механических компонентов, технология SMA позволяет поверхности крыла гибко изменять форму во время полета, адаптируясь к различным боевым условиям.
Испытания, проведенные в DRDO, показали, что материал с эффектом памяти формы может изменять свою поверхность всего за миллисекунды. Эта возможность помогает самолетам поддерживать оптимальные аэродинамические характеристики во всех режимах полета, устраняя механические зазоры на крыльях и тем самым значительно повышая возможности невидимости для вражеских радиолокационных систем.
Монолитная конструкция крыла и фюзеляжа, без хвостового оперения.
В конструкции перспективного индийского истребителя используется концепция смешанного крыла и фюзеляжа, а также цельного летающего крыла. Устранение вертикального и горизонтального хвостового оперения не только минимизирует эффективную площадь рассеяния радара (ЭПР), но и значительно увеличивает внутреннее пространство самолета.
Благодаря такой конструкции самолет может нести больше топлива, интегрировать сложные сенсорные системы и иметь просторный внутренний отсек для вооружения. Это ключевые факторы, обеспечивающие возможность ведения боя на больших дистанциях и поддержание превосходства в воздухе над потенциальными противниками.
План развития Индии и ее стратегические амбиции.
В настоящее время ADA тесно сотрудничает с ВВС Индии для завершения детальной проработки технических требований и определения плана распределения бюджета. Согласно предварительным прогнозам, этот истребитель шестого поколения будет крупнее разрабатываемого истребителя среднего класса (AMCA) и будет иметь вес, сопоставимый с российским Су-57.
Этот проект является свидетельством стратегии Индии по наверстыванию упущенного в области передовой военной авиации по сравнению с такими крупными державами, как США, Китай и европейский авиационный альянс. Благодаря сочетанию бесхвостого фюзеляжа и интеллектуальных материалов, новый самолет обещает обеспечить значительный прогресс в возможностях противовоздушной и ударной обороны Индии в течение следующего десятилетия.
