Столкнувшись с этой неотложной ситуацией, округ Ки Сон разработал план по преодолению этой самой сложной точки оползня путем установки 4 сборных центробежных бетонных водопропускных труб D-1000 длиной 4 метра каждая, диаметром 1 метр, размещенных под щелью для стока воды, а затем с помощью техники засыпки грунта над водопропускной трубой и поднятия высоты до безопасного уровня, чтобы люди и транспортные средства могли проходить через эту щель.
Однако, по словам руководства района Кисон, это лишь временное решение. В долгосрочной перспективе сохраняется риск внезапных паводков и экстремальных погодных условий; для обеспечения абсолютной безопасности жителей необходимо построить мост через реку Хуой Ком.
Например, во время сильного дождя днём 11 июля вода из верхнего течения хлынула в больших объёмах. Однако, поскольку канализация была слишком маленькой и не обеспечивала достаточного отвода, вода хлынула по дороге от деревень Сонха и Хоа Сон до города Мыонг Ксен, что грозило смывом временной канализации.
Г-н Ви Ван Труен, глава деревни Хоа Сон, коммуны Та Ка, сказал: «В последние дни в районе Ки Сон часто идут сильные дожди каждый день, включая затяжной ливень днём 11 июля. Вода из верхнего течения хлынула через деревню, напугав всех. В частности, на этой дороге произошло много оползней, многие люди живут во временных домах».
«Я просто надеюсь, что через реку Хуой Ком будет построен мост, который облегчит движение и позволит воде из верхнего течения стекать в реку, чтобы люди могли жить спокойно до наступления сезона штормов в этом году…» - подчеркнул г-н Ви Ван Труйен.
Согласно записям репортёра от 14 июля, несмотря на временный ремонт дороги Муонгсен – Тайшон, на ней всё ещё наблюдается множество участков эрозии и шелушения; по обеим сторонам дороги наблюдается множество оползней, слабый гумус и камни, представляющие потенциальную опасность для людей. Поэтому модернизация дороги и строительство моста через ручей Хуой Ком крайне необходимы, чтобы обеспечить безопасность жизни и имущества людей в районе, подверженном наводнениям, до наступления сезона дождей и штормов.
Маршрут Мыонг Ксен – Тайшон подвергся наибольшему разрушению во время исторического наводнения в октябре 2022 года. Протяженность маршрута составляет около 12 км. Начальная точка – блок 1, город Мыонг Ксен (пересечение с национальным шоссе 7), проходящий через деревни Сон Ха и Хоа Сон (коммуна Та Ка); конечная точка – деревня Хуойзянг 3, коммуна Тайшон.
Это главная транспортная ось, соединяющая город Мыонг Ксен с коммуной Тайшон. В будущем, после завершения строительства межкоммунальной дороги На Нгой – Тайшон (в настоящее время она находится в стадии строительства), она станет непрерывной транспортной осью, соединяющей город Мыонг Ксен с коммунами Та Ка, Тайшон, На Нгой, Нам Кан, Мыонг Ай и Мыонг Тип, обеспечивая транспортное сообщение, в частности, развитие экотуризма в сочетании с высокотехнологичным сельским хозяйством в районе Кишон.