Отличается ли страхование кузова для бензиновых и электромобилей?
Многие люди перед покупкой автомобиля всегда задаются вопросами о физическом страховании и страховании кузова для каждого типа автомобиля.
Согласно правилам страховых компаний, в зависимости от стоимости каждого типа транспортного средства и различных пакетов физического страхования в соответствии с потребностями клиентов, сумма, подлежащая оплате при приобретении страховки, также различается.
Физическое страхование транспортного средства включает в себя страхование кузова и некоторых других частей, таких как двигатель, страхование от пожара транспортного средства, гидравлического удара, аккумуляторной батареи электромобиля... В зависимости от количества застрахованных частей транспортного средства, условий страховой выплаты или освобождения от нее, размер страховой премии различается.
Сравнивая стоимость страховки для бензиновых и электромобилей, эксперты отмечают, что, в отличие от бензиновых автомобилей, у электромобилей нет двигателей внутреннего сгорания, поэтому нет необходимости приобретать дополнительную страховку от гидроудара, но вместо этого существует страхование аккумуляторов электромобилей. Таким образом, страховые взносы для бензиновых и электромобилей не сильно различаются.
Чтобы удовлетворить потребности потребителей, страховые компании предлагают более привлекательные страховые пакеты для аккумуляторов электромобилей, чем раньше. Это связано с тем, что аккумуляторы для электромобилей стоят довольно дорого и пользуются особым спросом у потребителей.
Соответственно, аккумулятор электромобиля занимает наибольшую долю в стоимости автомобиля, может составлять до 50% от его стоимости, но при этом находится в самом уязвимом месте — на полу автомобиля, легко задевая шасси при езде по плохим дорогам или попадании воды. При этом производитель предоставляет гарантию на аккумулятор только в случае повреждения, вызванного техническими ошибками, а не внешними факторами.
Поэтому некоторые страховые компании предлагают пакеты страхования аккумуляторов автомобилей на сумму до 150 миллионов донгов. При этом страховщик принимает на страхование только аккумулятор в случае аварии и оплачивает поездку для проверки и ремонта аккумулятора. Страховая премия составляет от 6 миллионов донгов в год, включая кузов и аккумулятор.
Страховые компании также заявили, что условием страхования является одновременное повреждение аккумулятора и других частей транспортного средства, чтобы исключить случаи самоповреждения аккумулятора (по гарантии производителя). Поэтому страховые компании принимают страхование аккумуляторов электромобилей только вместе со страхованием кузова, а не только аккумуляторов.
«Аккумулятор является неотъемлемой частью электромобиля, важнейшей его частью, поэтому, если клиент самовольно извлечет аккумулятор из автомобиля, заберет его домой или оставит где-нибудь, в результате чего аккумулятор будет поврежден, он не получит страховую компенсацию».страховые компании объясняют.
