Неохотно уезжайте в день возвращения.
(Баонгхеан) – После возвращения в родные города на Тет (Лунный Новый год) рабочие, студенты, государственные служащие и другие отправляются обратно в города, промышленные зоны и зоны экспортной переработки для работы и учебы. Даже на 5-й и 6-й день Тета толпы людей уже выстраиваются в очереди и сидят в плотных толпах на железнодорожных станциях, автобусных терминалах и вдоль национальной автомагистрали 1А, чтобы купить билеты или сесть на автобусы, следующие с севера на юг. После Тета они снова отправятся в путь, начав многомесячное путешествие вдали от родных городов и семей.
(Баонгхеан) – После возвращения в родные города на Тет (Лунный Новый год) рабочие, студенты, государственные служащие и другие отправляются обратно в города, промышленные зоны и зоны экспортной переработки для работы и учебы. Даже на 5-й и 6-й день Тета толпы людей уже выстраиваются в очереди и сидят в плотных толпах на железнодорожных станциях, автобусных терминалах и вдоль национальной автомагистрали 1А, чтобы купить билеты или сесть на автобусы, следующие с севера на юг. После Тета они снова отправятся в путь, начав многомесячное путешествие вдали от родных городов и семей.
В начале года Лошади погода была сухой и солнечной, но ранним утром местность, особенно в высокогорных районах, все еще была окутана туманом. Уже в 4 часа утра в центре коммуны Куинь Тан района Куинь Луу раздались гудки пассажирских автобусов. Каждый год после Тет (Лунного Нового года) многие молодые люди из коммуны отправлялись на юг и север на заработки. С сумками и вещами в руках госпожа Нгуен Тхи Ут и ее дочь прощались, не желая расставаться. Госпожа Ле Тхи Нга, дочь госпожи Ут, швея в экспортной зоне переработки Линь Чунг (район Тху Дык, Хошимин), вернулась домой только на Тет 28-го числа лунного месяца и теперь должна была уехать на юг. Пробыв вдали от дома целый год, а затем заболев несколько дней после возвращения, она не смогла навестить многих родственников. Разговор матери и дочери прервался перед тем, как им пришлось попрощаться. Наблюдая, как дочь садится в машину, миссис Ут не смогла сдержать слез: «Я очень хотела, чтобы она осталась дома, потому что она молодая женщина, одна в чужой стране. Но у нас всего несколько акров бесплодной земли, и даже круглогодичной обработки нам не хватит, чтобы прокормиться, поэтому у нас не было другого выбора, кроме как отпустить ее».
![]() |
| Отправляйтесь на автовокзал. |
На национальной трассе 1А Нгуен Ван Хунг, житель района Куинь Суан города Хоангмай, держа за руки своего маленького ребенка и жену, был переполнен эмоциями, словно не хотел прощаться. Работая строителем в далеком Тан Уйене, провинция Биньзыонг, из-за скудной зарплаты он мог позволить себе лишь несколько дней во время Тет (Лунного Нового года), чтобы навестить жену и детей. Ребенок крепко цеплялся за его шею, и жена, Хоа, пыталась его утешить, но он не отпускал. Дрожащими руками Хоа со слезами на глазах посоветовала мужу: «Поезжай туда и сосредоточься на работе, не ввязывайся в плохую компанию, не играй в азартные игры и не пеки, иначе ты огорчишь меня и детей. Просто езжай и будь здоров; я позабочусь о твоих родителях и детях дома». Хунг обнял ребенка, поцеловал его, а затем крепко сжал руку жены. Слезы навернулись ему на глаза, сделав утреннее прощание еще более трогательным.
В течение многих лет в районах Куиньлу, Дьенчау, Йентхань и других наблюдается резкий рост миграции населения на юг в поисках работы, особенно в промышленные парки и зоны экспортной переработки в Биньзыонге и Донгнаи. Поэтому каждый год на Тет тысячи людей оставляют свои семьи, жен и детей, чтобы «отправиться на юг» и заработать на жизнь. В свои 17 лет Фам Минь Тай из коммуны Дьенан, района Дьенчау, уже два года борется за выживание в Сайгоне. Накопив сбережения и экономя весь год, он возвращается домой на Тет, чтобы навестить родителей и бабушку с дедушкой. Стоя на национальной трассе 1А в районе Дьенчау и ожидая автобуса со своими друзьями, Тай признался: «Зарабатывать деньги в чужой стране очень тяжело, господин. Но у меня мало образования; без образования чем бы я зарабатывал на жизнь дома? Возможность навестить свою семью во время Тет делает меня таким счастливым». Сказав это, Тай взял несколько рисовых лепешек и конфет, которые дала ему мать, и запихнул их в рюкзак. Подъехал автобус с сайгонскими номерами и отъехал, увозя множество сыновей и дочерей этой бедной страны на юг в поисках работы. Отцы и матери поспешно держали детей за руки, их глаза наполнялись слезами, а прощальные слова наставлений прерывались слезами. В начале года погода была теплой и солнечной, но в сердцах тех, кто оставался, и тех, кто уезжал, чувствовался холодок.
Вдоль национальной автомагистрали 1А, в районах Нги Лок, Дьен Чау и городе Хоанг Май, тысячи людей толпились у обочины, ожидая автобусов. Поскольку многие автобусные компании в начале года решили отправляться в четные дни, количество пассажиров, застрявших в нечетные дни, резко возросло. Г-н Фан Ван Ле, житель коммуны Дьен Ан района Дьен Чау, с тревогой сказал: «Я жду здесь с 4-го дня Тет (Лунного Нового года) и до сих пор не могу сесть на автобус. Цены невероятные, почти вдвое выше, чем в прошлом году. Я смогу поехать домой на Тет на неделю, но потеряю 3-4 дня на дорогу туда и обратно». В ожидании своего автобуса г-жа Нгуен Тхи Нху из коммуны Дьен Бич района Дьен Чау воспользовалась случаем, чтобы пообщаться и дать совет своим младшим братьям и сестрам. Из-за сложных экономических обстоятельств ей приходится каждый год ездить на междугородних автобусах, когда она возвращается в Хошимин на работу. «Где я возьму деньги на поезда или самолеты? Поездки туда и обратно уже обойдутся мне в несколько миллионов донгов», — объяснила г-жа Нху.
Пассажирские автобусы, курсирующие между севером и югом, переполнены пассажирами, люди даже в проходы выходят. Обычно, даже если бы кондукторы кричали до хрипоты, никто бы не сел в автобус, но сейчас, когда автобусы полны, операторы ведут себя очень высокомерно и завышают цены. Нгуен Дык Нам из коммуны Куинь Тхач района Куинь Луу сказал: «Поскольку большинство рабочих приезжают с юга и из Центрального нагорья, автобусы сейчас невероятно переполнены». Спальные автобусы, несмотря на заоблачные цены, все распроданы заранее, в то время как сидячие автобусы, хотя и дешевле, битком набиты дополнительными сиденьями и проходами, что делает их невероятно тесными.
На вокзале также было много пассажиров, все места в очереди были заняты. Хоанг Ань Туан, пассажир, ожидающий на станции Винь покупки билетов, сказал: «Мы стоим здесь с утра и до сих пор не можем купить билеты. Так каждый год; в это время билеты всегда распроданы». Как и в предыдущие годы, поезда, идущие на север, были очень пустыми, а поезда, идущие на юг, всегда были переполнены.
В дни после празднования Нового года по лунному календарю (Лошадь) были распроданы не только билеты на междугородние автобусы и поезда, но и на авиарейсы. Предпринимательница Нгуен Тхи Нгок Ха из района Нам Дан с трудом смогла купить билет на рейс Jetstar Pacific в Хошимин за 2,9 миллиона донгов, потому что не забронировала его заранее. В аэропорту Винь пассажиры толпились на улицах, выстраиваясь в очереди на регистрацию. Нгуен Ван Зунг, государственный служащий, работающий в 1-м районе Хошимина, сказал: «Из-за моего нерегулярного рабочего графика я не забронировал обратный билет. Поэтому последние несколько дней мне приходилось звонить и просить друзей помочь мне купить билет заранее».
Каждый год, проведя Лунный Новый год в кругу семьи и соседей, жители Нгеана покидают родину, чтобы работать вдали от дома. Путь домой на Тет труден, но обратный путь на работу еще сложнее. Однако в радостной атмосфере Нового года все пожимают друг другу руки, тепло приветствуют и желают всего наилучшего. А в багаже уезжающих незаменимы пара бань чунг (традиционных вьетнамских рисовых лепешек) и подарки на Тет для друзей и коллег.
Триеу Дыонг



