Министерство транспорта возобновляет проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

1 июня министр транспорта Динь Ла Тханг поручил соответствующим ведомствам изучить и разработать план строительства высокоскоростной железной дороги Север-Юг, который должен быть представлен Национальному собранию до 2020 года.

На совещании Министерства транспорта 1 июня министр Динь Ла Тханг поручил соответствующим ведомствам реализовать Стратегический план развития железных дорог до 2030 года, в частности, подробно изложив цели программы модернизации железной дороги Север-Юг, включая компоненты проекта, типы строительства путей и типы используемых поездов, в прозрачной форме, чтобы общественность и предприятия были полностью информированы.

Высокоскоростные поезда стали довольно популярны во многих странах мира.

Министр Тханг также поднял два вопроса, требующих консультаций с независимыми экспертами и общественностью относительно железнодорожной линии Север-Юг. Это: строительство двухпутной железной дороги непосредственно на линии Север-Юг или строительство её в два этапа: Ханой-Винь и Хошимин-Нячанг. Министр заявил, что короткий маршрут в 300 км было бы проще для инвестиций, но некоторые эксперты утверждали, что железнодорожная линия протяженностью более 900 км была бы более эффективной.

«Железнодорожную инфраструктуру всегда критиковали за ее устарелость и отсталость. От одного министра к другому люди критикуют ее как отсталую, если мы не будем инвестировать в перемены. У нас нет денег, но нам все равно нужна инфраструктура, чтобы соответствовать требованиям модернизации и индустриализации; это проблема, которую нам нужно решить», — сказал министр Тханг.

Министр поручил соответствующим ведомствам провести исследования и разработать план строительства высокоскоростной железной дороги Север-Юг, стремясь представить отчет о плане строительства в Национальное собрание до 2020 года.

Согласно Стратегии развития железнодорожного транспорта, утвержденной премьер-министром ранее в этом году, до 2020 года в транспортном секторе будут изучены вопросы строительства новых высокоскоростных железных дорог, двухпутных железных дорог с шириной колеи 1,435 м и электрификации вдоль оси Север-Юг, а также будут проведены подготовительные работы к строительству участков с высоким транспортным спросом, таких как Ханой — Винь и Хошимин — Нячанг.

В период с 2020 по 2030 год в транспортном секторе будет построена железнодорожная система со скоростью движения поездов 160-200 км/ч, двухпутная система с шириной колеи 1,435 м, а также модернизирована инфраструктура для обеспечения возможности эксплуатации высокоскоростных поездов со скоростью 350 км/ч в будущем.

К 2050 году будет завершено строительство высокоскоростной двухпутной железной дороги шириной колеи 1435 м вдоль всей оси Север-Юг; после 2050 года начнут курсировать высокоскоростные поезда со скоростью 350 км/ч; будут завершены строительство железной дороги Центрального нагорья и Трансазиатской железной дороги...

Согласно VNE