Наклейки о прохождении техосмотра, прикрепляемые к окнам автомобилей, будут упразднены с 2027 года.
С 1 января 2027 года наклейка о прохождении техосмотра, прикрепляемая к лобовому стеклу, будет официально отменена, и вместо нее будет внедрена полностью электронная система управления сроками действия техосмотра на основе данных.
По словам представителя Вьетнамского реестра, с марта 2026 года в секторе инспекций внедрена выдача электронных сертификатов технической безопасности и охраны окружающей среды вместо бумажных копий. Это дополнительно уточнено в недавно изданном правительством Постановлении 89/2026 об условиях оказания инспекционных услуг.
По данным Департамента регистрации транспортных средств, когда срок действия свидетельства о прохождении техосмотра транспортного средства подходит к концу, владелец будет уведомлен напрямую по телефону, чтобы он мог заблаговременно привезти свой автомобиль на техосмотр. Сотрудники правоохранительных органов, проводящие проверки на дорогах, больше не будут полагаться на наклейки, как раньше, а будут искать информацию в подключенной системе данных в сочетании с камерами, использующими искусственный интеллект, чтобы определить статус прохождения техосмотра транспортного средства.
Орган по регистрации транспортных средств также будет обмениваться данными с соответствующими ведомствами для содействия в управлении и мониторинге транспортных средств.
Считается, что отказ от наклейки позволит снизить затраты на печать в центрах технического осмотра транспортных средств, а также ограничит отклеивание, повреждение или подделку наклеек. Кроме того, переход на цифровые данные, вместо использования наклеек на лобовом стекле автомобиля, повысит эффективность проверок.
Стандартизация классификации транспортных средств, созданных с использованием новых технологий.
Наряду с цифровизацией системы управления проверкой транспортных средств, Министерство строительства запрашивает отзывы по проекту циркуляра, вносящего поправки и дополнения в некоторые положения о проверке дорожных транспортных средств.
Одним из важных моментов является предложение стандартизировать определение и критерии классификации новых типов транспортных средств, использующих передовые технологии, таких как гибриды, электромобили и беспилотные автомобили.
По мнению ведомства, занимающегося разработкой законодательства, быстрое развитие таких типов транспортных средств, как мягкие гибридные электромобили (MHEV), полностью гибридные автомобили (FHEV), электромобили с увеличенным запасом хода (EREV) и беспилотные автомобили, требует завершения создания всеобъемлющей правовой базы.
Уточнение определения поможет стандартизировать управление и повысить прозрачность регистрации транспортных средств, а также обеспечит налоговым и таможенным органам основу для точного применения товарных кодов, сокращения потерь доходов и стимулирования предприятий к внедрению экологически чистых технологий во Вьетнаме.
В проекте содержатся конкретные определения для каждого типа транспортных средств. Электромобили на топливных элементах (FCEV) определяются как электромобили, использующие топливные элементы в качестве единственного источника энергии. Гибридные транспортные средства четко классифицируются: MHEV поддерживают только двигатели внутреннего сгорания; FHEV могут работать на электричестве при определенных условиях, но не могут заряжаться от внешних источников; и PHEV способны заряжаться от внешних источников.
Также уточняются гибридные конфигурации, включая параллельную, последовательную и смешанную, в зависимости от сочетания двигателей внутреннего сгорания и электродвигателей. Электромобили с увеличенным запасом хода (EREV) — это развитие чисто электрических автомобилей, способные к внешней зарядке и имеющие дополнительный генератор, с минимальным запасом хода на электротяге 250 км.
В проекте правил чисто электрическими транспортными средствами (BEV) считаются транспортные средства, использующие только электрическую силовую установку и не имеющие преобразователя топлива в энергию.
Предложение об отмене наклейки о прохождении техосмотра для «зеленых» автомобилей.
Ещё один примечательный момент — предложение об отмене идентификационной наклейки для транспортных средств, работающих на экологически чистой энергии (зелёной инспекционной наклейки).
Согласно данным Вьетнамского реестра, данное положение больше не соответствует Закону № 118/2025. Его отмена будет способствовать сокращению административных процедур, затрат и времени для предприятий и граждан. В проект также добавлены понятия обычных и интеллектуальных транспортных средств. Обычные транспортные средства управляются непосредственно водителем и могут поддерживать низкий уровень автоматизации; в то время как интеллектуальные транспортные средства способны работать без водителя, что соответствует более высоким уровням автоматизации.
Ожидается, что стандартизация концепций и упрощение процедур создадут более четкую правовую основу для рынка экологически чистых и интеллектуальных транспортных средств, тем самым способствуя переходу к устойчивому транспорту во Вьетнаме.
