Министр лично задержал перегруженный грузовик на строительной площадке.

Министр транспорта Динь Ла Тханг, глубоко возмущенный серьезным ущербом, нанесенным в последнее время многим дорогам в провинциях Винь и Хатинь перегруженными транспортными средствами, лично отправился задерживать нарушителей.

Днем 14 июня, когда министр Динь Ла Тханг вместе с секретарем и председателем провинции Ха Тинь осматривали проект расширения национальной автомагистрали № 1 в районе Ки Ань, заместитель министра транспорта Ле Динь Тхо и генеральный директор Вьетнамского управления дорог Нгуен Ван Хюен неожиданно приблизились неподалеку к двум грузовикам Howo (китайского производства), принадлежащим компании Dai Hiep, которые были тяжело нагружены землей и камнями.

Заметив, что кузов грузовика был удлинен примерно на 2 метра и заполнен материалами, генеральный директор Нгуен Ван Хуен обратился к заместителю министра Тхо и сказал: «Эти два грузовика (с номерами Нгеана) определенно перегружены, и с ними нужно немедленно разобраться».

Министр Динь Ла Тханг распорядился незамедлительно принять меры против перегруженных транспортных средств на строительной площадке расширения национальной автомагистрали № 1 в районе Ки Ань провинции Ха Тинь.

Глубоко обеспокоенный серьезным ущербом, нанесенным в последнее время многим дорогам в провинциях Винь и Хатинь перегруженными транспортными средствами, заместитель министра Ле Динь Тхо обратился к министру Динь Ла Тхангу и секретарю и председателю Народного комитета провинции Хатинь со словами: «Пожалуйста, приезжайте и убедитесь сами. Как могут дороги не быть разрушены при такой перегрузке транспортных средств?..»

Министр Динь Ла Тханг потребовал от Нгуен Хонг Ки, директора департамента транспорта провинции Нгеан, присутствовавшего на месте происшествия, разъяснить, почему этим двум перегруженным транспортным средствам было разрешено беспрепятственно работать. Он задался вопросом, не существует ли за кулисами некий «сторонник», «поддерживающий» транспортную компанию, перевозившую перегруженный груз.

После нескольких телефонных звонков г-ну Ки удалось получить документы о регистрации транспортного средства и результаты техосмотра перегруженного грузовика.

Перегруженные транспортные средства движутся с высокой плотностью на национальной автомагистрали № 12.

Соответственно, грузовику с номерным знаком 37C-107.05 был выдан талон техосмотра в Центре технического осмотра транспортных средств на дороге Нге Ан. На момент осмотра у грузовика был грузовой отсек надлежащего размера, как того требовали правила, а не того типа, который установлен на транспортном средстве в настоящее время.

Между тем, по словам директора транспортного управления Кхуат Вьет Хунга, общая грузоподъемность этого типа транспортных средств составляет 24 тонны, но с модификацией грузовой платформы она может достигать 60-70 тонн.

Согласно действующим правилам, за каждое перегруженное транспортное средство будет наложен штраф в размере от 12 до 16 миллионов донгов. Перегруженные транспортные средства будут переданы соответствующим органам в провинции Хатинь для рассмотрения.

После проверки истории регистрации перегруженного грузовика министр Динь Ла Тханг обратился к председателю и секретарю провинции Хатинь и заявил: «Транспортное средство зарегистрировано и проверено в Нгеане, но в Хатинь оно эксплуатируется как перегруженное. Если вы позволите этому продолжаться так нагло, не принимая строгих мер, даже самые лучшие недавно построенные дороги не выдержат этого…!»

Председатель Народного комитета провинции Хатинь, Во Ким Ку, пообещал министру Динь Ла Тхангу, что в ближайшем будущем он будет строго следить за случаями перегрузки транспортных средств.

От национальной автомагистрали № 1 рабочая группа Министерства транспорта продолжила осмотр национальной автомагистрали № 12 — дороги, которая сильно повреждена и находится в аварийном состоянии из-за перегрузки транспортных средств.

На расстоянии менее 3 км от места, где проехала оперативная группа, десятки перегруженных автомобилей продолжали беспрепятственно передвигаться, и власти никак не реагировали на это.

Министр Тханг, крайне обеспокоенный высокой плотностью перегруженных транспортных средств на дорогах, поручил соответствующим ведомствам остановить и непосредственно осмотреть два автомобиля с номерными знаками 37C-053.48 и 38C-007.58.

Водитель Нгуен Куи Кхань (номерной знак транспортного средства 37C-053.48) из компании Huong Thien Enterprise пояснил: Транспортное средство было зарегистрировано 1 октября 2012 года, поэтому технический осмотр был проведен в соответствии с правилами. Однако технический осмотр в Нгеане потребовал от владельца транспортного средства подписать обязательство не перегружать транспортное средство во время эксплуатации.

Аналогично, в отношении автомобиля с номерным знаком 38C - 00758, принадлежащего компании Viet Hai Enterprise, г-н Во Нгок Сон, директор компании Ha Tinh Vehicle Inspection Company, также подтвердил, что техосмотр был проведен в соответствии с правилами. Однако, если водитель произвольно модифицировал автомобиль в период между двумя проверками, инспекционное агентство не может предпринять никаких действий.

Заместитель министра Ле Динь Тхо заявил: «В настоящее время у министерства действуют правила, касающиеся габаритов кузова транспортных средств, действующие для автомобилей, зарегистрированных после 1 января 2013 года. Для автомобилей с негабаритными кузовами, зарегистрированных до этой даты, разрабатывается план по уменьшению габаритов, и ожидается, что соответствующие правила будут опубликованы в июле».

Заместитель министра Тхо также добавил, что начиная с 15 июня, на свидетельства о прохождении техосмотра будут наноситься фотографии транспортных средств. Если будет обнаружено, что грузовой отсек транспортного средства был незаконно модифицирован, власти смогут свериться с фотографией в свидетельстве о прохождении техосмотра, и если размеры не будут соответствовать зарегистрированным, водитель будет немедленно оштрафован.

Согласно Vietnam.net