Решения по борьбе с наводнениями в некоторых странах мира

(Baonghean.vn) - Чтобы ограничить ущерб, вызванный наводнениями, во многих странах мира, таких как Нидерланды, Англия или соседние страны Малайзия и Сингапур, были приняты эффективные решения по предотвращению наводнений.

1. Тоннель «2 в 1» в Малайзии

Тоннель SMART в Куала-Лумпуре. Фото: Amusing Planet.

Столица Куала-Лумпур расположена недалеко от слияния двух крупных рек Малайзии, поэтому каждый год жителям этого ведущего современного городского района Юго-Восточной Азии приходится страдать от наводнений.

Однако одной из особых инновационных форм, которая была внедрена в этой городской зоне, является строительство туннеля «2 в 1», используемого как для отвода паводковых вод, так и для транспортного сообщения.

При нормальных погодных условиях туннель будет функционировать как обычный автомобильный тоннель для транспортных средств. Однако при разливе реки он будет преобразован в аварийный дренажный канал прямо под дорогами, что поможет предотвратить затопление проложенных выше дорог.

2. Строительство морских дамб в Нидерландах

Проект «Дельта Воркс» в Нидерландах включает 13 дамб общей протяжённостью почти 16 500 км. Фото: Medias.

По данным Water-technology.net, «Дельта Воркс» — масштабный проект, состоящий из серии защитных сооружений от наводнений, построенных после исторического наводнения в Северном море, обрушившегося на побережье Нидерландов в 1953 году. Наводнение затопило 9% сельскохозяйственных угодий Нидерландов и унесло жизни 8361 человека.

В рамках проекта «Дельта» было создано тринадцать дамб протяженностью 16 496 км, а также около 300 волноломов, дренажных каналов, шлюзов, насыпей и аллювиальных грунтов. Это позволило сократить протяженность береговой линии, защитить территории под дельтой Рейна-Мааса-Шельды и вокруг нее на юго-западе Нидерландов от наводнений из Северного моря.

3. Подземные работы по борьбе с наводнениями в Японии

Гигантская канализационная система под Токио, Япония. Фото: Weibo.

Внешний подземный сбросной канал столичного округа — крупнейшая в мире подземная система отвода паводковых вод, расположенная на глубине 50 м под футбольным полем и скейт-парком в пригороде Токио, Япония.

Система включает в себя пять бетонных вертикальных шахт, каждая высотой 65 м и шириной 32 м, соединенных с 6,4 км туннелей и гигантской напорной башней, получившей название «Подземный храм», длиной 177 м, шириной 78 м и высотой 25,4 м.

Паводковые воды четырёх крупных рек, впадающих в Токио, отводятся под землю по туннелям, прежде чем попасть в реку Эдо. Насосы системы способны перекачивать в реку Эдо 200 тонн воды (эквивалент объёма 25-метрового бассейна) каждую секунду.

4. Крупномасштабный проект по созданию водохранилища в Сингапуре

Панорамный вид на плотину и водохранилище Марина в Сингапуре. Фото: Flickr.

Вместо использования сложных мер Сингапур развернул строительство водохранилищ по всей стране для предотвращения наводнений, предотвращения подъемов уровня воды и обеспечения населения пресной водой. 17 водохранилищ в Сингапуре наглядно демонстрируют свою эффективность в предотвращении наводнений.

Самый значимый проект по борьбе с наводнениями в Сингапуре — это водохранилище и плотина Марина. Проект водохранилища Марина общей стоимостью до 135 миллионов долларов США является крупнейшим водохранилищем в Сингапуре. Благодаря системе дамб, он не только предотвращает проникновение морской воды, выполняя функцию резервуара в случае наводнения, но и служит хранилищем морской воды для всего города.

5. Проект по борьбе с наводнениями на реке Темза в Англии

Плотина Темзы. Фото: Getty

Плотина Темзы — плотина, построенная на реке Темзе. Длина плотины составляет 520 метров, она перекрывает Темзу в районе Вулидж, к востоку от Лондона. Плотина Темзы состоит из 10 секций, каждая длиной 60 метров и высотой почти 15 метров. Каждая секция оснащена стальными воротами, которые могут открываться в горизонтальном или вертикальном направлении.

Обычно эти стальные ворота открыты, обеспечивая свободный поток воды и проход судов. В случае необходимости они закрываются, создавая углубление или «резервуар» для стока Темзы, предотвращая выход реки из берегов и наводнения. Закрытие этих ворот занимает 75–90 минут, начиная с ворот по обеим сторонам, средние ворота закрываются последними.

Мир

(Синтетический)