Как заменить жидкость гидроусилителя руля
Недостаток жидкости в гидроусилителе руля влияет на всю систему рулевого управления, создавая опасность при участии в дорожном движении, поэтому ее необходимо периодически проверять, доливать или заменять.
Проверьте жидкость гидроусилителя руля
Найдите бачок жидкости гидроусилителя руля.
Чтобы проверить и заменить жидкость гидроусилителя руля, водитель должен сначала определить, где находится бачок с жидкостью. Обычно жидкость находится в цилиндре, расположенном рядом со шкивом гидроусилителя руля. Цилиндр обычно изготавливается из пластика или металла.
Проверьте уровень масла в баке.
Если бачок гидроусилителя руля изготовлен из прозрачного пластика, водитель может легко контролировать уровень жидкости внутри бачка, чтобы определить направление движения. Если бачок изготовлен из металла или непрозрачного пластика, водитель может использовать щуп для проверки уровня жидкости. Однако на всех современных автомобилях производитель устанавливает щуп для проверки уровня масла на крышке бачка гидроусилителя руля.

Перед использованием щупа для измерения уровня масла водителю необходимо протереть его тряпкой, чтобы избежать загрязнения масла. Затем вставьте щуп в бачок и выньте его, чтобы проверить соответствие максимального и минимального уровня щупа указанным отметкам. Если уровень жидкости гидроусилителя руля находится на минимальном уровне или ниже него, это означает, что уровень жидкости в гидроусилителе руля низкий и требует немедленного долива.
Проверьте качество масла
Водителям также следует регулярно проверять качество жидкости гидроусилителя руля, чтобы определить, пригодно ли масло к использованию. Если жидкость имеет оранжевый или светло-розовый цвет, масло ещё пригодно к использованию. Если масло коричневого или чёрного цвета, это означает, что оно загрязнено, непригодно к использованию и требует замены.
Как долить жидкость в гидроусилитель руля
Заливка жидкости в гидроусилитель руля не представляет особой сложности, поэтому водители могут полностью заменить её дома. Владельцам автомобилей достаточно лишь долить жидкость в бачок до отметки, указанной производителем.
Затем заведите автомобиль на месте, вращайте рулевое колесо из стороны в сторону, чтобы удалить все пузырьки воздуха из системы, и проверьте автомобиль. После проверки заглушите двигатель и плотно закройте крышку масляного бака.
Во время замены и доливки масла будьте осторожны, чтобы в масляный бак не попала пыль, так как это может повлиять на качество.
Заменить жидкость гидроусилителя руля
При проверке и обнаружении того, что жидкость гидроусилителя руля имеет низкое качество и не подлежит дальнейшему использованию, владельцу транспортного средства следует заменить всю жидкость гидроусилителя руля.
Используйте присоску
Водитель использует отсос, чтобы откачать всё старое масло. Затем заливает новое, и всё готово. При таком способе откачки масла водитель может откачать только масло из отсоса, а не всё масло из системы гидроусилителя руля. Поэтому потребуется ещё несколько шагов.
В частности, если после первой откачки масло вытекло не полностью, водителю следует долить немного нового масла в бак, затем завести автомобиль и дать ему поработать около 15–20 минут, чтобы новое масло хорошо смешалось со старым. Затем с помощью отсоса откачайте всё масло. Затем залейте новое масло, заведите автомобиль и откачайте масло.
После каждой откачки качество масла улучшается. Повторите это 3–4 раза, чтобы полностью удалить старое масло. При последней заправке необходимо залить новое масло в бак и плотно закрыть крышку. Этот процесс замены масла в гидроусилителе руля занимает много времени, но избавляет от необходимости поднимать кузов на домкрате.
Ручная замена масла
Этот метод более сложный, но позволяет слить старую жидкость гидроусилителя руля за один раз.
В частности, используйте домкрат, чтобы поднять шасси автомобиля.
Снимите возвратный шланг с масляного бака, замените его пластиковым шлангом и поднимите другой конец пластикового шланга так, чтобы масло не вытекало.
Поместите возвратный шланг в емкость, чтобы собрать вытекающее старое масло.
Заведите автомобиль и поверните рулевое колесо слева направо и наоборот. Это поможет маслу из рулевого колеса стечь по возвратному шлангу.
Одновременно залейте новое масло в верхний бачок. Продолжайте доливать до тех пор, пока цвет старого масла, вытекающего в бачок, не станет таким же, как цвет нового, затем прекратите.
Выключите двигатель, установите на место возвратный шланг, как и прежде, не забудьте плотно затянуть гайку.
Снова заведите автомобиль, поверните рулевое колесо слева направо и наоборот, чтобы удалить все пузырьки воздуха из системы.
Проверьте уровень масла в баке, если его недостаточно, долейте до указанного уровня, затем закройте крышку масляного бака и завершите замену масла.
Несмотря на то, что замену масла можно выполнять самостоятельно, для обеспечения качества и эффективности автовладельцам все равно следует отдавать свои машины в автомастерскую, где специалисты проверят и выполнят работу в соответствии со стандартами.