Как заменить жидкость гидроусилителя руля
Низкий уровень жидкости в гидроусилителе руля влияет на всю систему рулевого управления, создавая опасность при участии в дорожном движении, поэтому ее необходимо периодически проверять, доливать или заменять.
Проверьте жидкость гидроусилителя руля
Найдите бачок жидкости гидроусилителя руля.
Чтобы проверить и заменить жидкость гидроусилителя руля, водитель должен сначала определить, где находится бачок с жидкостью. Обычно жидкость находится в цилиндре, расположенном рядом со шкивом гидроусилителя руля. Цилиндр обычно изготавливается из пластика или металла.
Проверьте уровень масла в баке.
Если бачок гидроусилителя руля изготовлен из прозрачного пластика, водитель может легко контролировать уровень оставшейся жидкости в бачке и определять направление её подачи. Если бачок изготовлен из металла или непрозрачного пластика, водитель может использовать щуп для проверки уровня. Однако на всех современных автомобилях крышка бачка гидроусилителя руля оснащается производителем щупом для проверки уровня масла.
Перед использованием масляного щупа водителю необходимо протереть его тряпкой, чтобы избежать загрязнения масла. Затем вставьте щуп в бачок и извлеките его, чтобы проверить уровень жидкости на щупе в соответствии с указанными отметками максимального и минимального уровня. Если уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления находится на минимальном уровне или ниже него, это означает, что уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий и требует немедленного долива.
Проверьте качество масла
Водителям также необходимо регулярно проверять качество жидкости гидроусилителя руля, чтобы определить, пригодно ли масло к использованию. Если жидкость гидроусилителя руля оранжевого или светло-розового цвета, масло ещё пригодно к использованию. Если масло коричневого или чёрного цвета, это означает, что оно загрязнено, непригодно к использованию и требует замены.
Как долить жидкость в гидроусилитель руля
Заливка жидкости в гидроусилитель руля не представляет особой сложности, поэтому водители могут полностью заменить её дома. Владельцам автомобилей достаточно лишь долить жидкость в бачок до отметки, указанной производителем.
Затем заведите автомобиль на месте, вращайте рулевое колесо из стороны в сторону, чтобы удалить все пузырьки воздуха из системы, и проверьте автомобиль. После проверки заглушите двигатель и плотно закройте крышку масляного бака.
Во время замены и доливки масла будьте осторожны, чтобы в масляный бак не попала пыль, влияющая на качество.
Заменить жидкость гидроусилителя руля
При проверке и обнаружении того, что жидкость гидроусилителя руля имеет низкое качество и не подлежит дальнейшему использованию, владельцу транспортного средства следует заменить всю жидкость гидроусилителя руля.
Используйте присоску
Водитель использует отсос, чтобы откачать всё старое масло. Затем заливает новое, и всё готово. При таком способе откачки водитель может откачать только масло из отсоса, но не всё масло из системы гидроусилителя руля. Поэтому требуется ещё несколько шагов.
В частности, если после первого откачивания масло слилось не полностью, водителю следует добавить немного нового масла в бак, затем завести автомобиль и дать ему поработать около 15–20 минут, чтобы новое масло хорошо смешалось со старым. Затем с помощью отсоса откачайте всё масло. Затем залейте новое масло, заведите автомобиль и откачайте масло.
После каждой прокачки качество масла улучшается. Повторите эту процедуру 3–4 раза, чтобы полностью удалить всё старое масло. При последней заправке необходимо залить новое масло в бак и плотно закрыть крышку. Этот процесс замены масла в гидроусилителе руля занимает время, но избавляет от необходимости поднимать шасси на домкрате.
Ручная замена масла
Этот метод более сложный, но позволяет слить старую жидкость гидроусилителя руля за один раз.
В частности, для подъема шасси используйте автомобильный домкрат.
Снимите обратный шланг с масляного бака, замените его пластиковым шлангом и поднимите другой конец пластикового шланга так, чтобы масло не вытекало.
Поместите шланг возврата масла в таз, чтобы собрать вытекающее старое масло.
Заведите автомобиль и поверните рулевое колесо слева направо и обратно. Это позволит маслу из рулевого колеса стечь по возвратному шлангу.
Одновременно залейте новое масло в верхний бачок. Продолжайте доливать, пока цвет старого масла, вытекающего в бачок, не станет таким же, как цвет нового, затем прекратите.
Выключите двигатель, установите на место возвратный шланг, как и прежде, не забудьте плотно затянуть гайку.
Снова заведите автомобиль, поверните рулевое колесо слева направо и наоборот, чтобы удалить все пузырьки воздуха из системы.
Проверьте уровень масла в баке, если его недостаточно, долейте до указанного уровня, затем закройте крышку масляного бака и завершите замену масла.
Несмотря на то, что замену масла можно выполнить самостоятельно, для обеспечения качества и эффективности автовладельцам все равно следует отдать машину в автомастерскую, чтобы специалист проверил и выполнил работу в соответствии с правильными стандартами.
