Автовокзал Нам Винь необходимо срочно ввести в эксплуатацию.

Важный проект

Южный и Северный автовокзалы Винь являются одними из важных проектов, направленных на перераспределение транспортных потоков и снижение транспортной нагрузки в центре города, особенно на фиксированные пассажирские маршруты, следующие из Винь в северные и южные провинции. Однако, хотя Северный автовокзал Винь был завершен и введен в эксплуатацию в 2018 году,Автовокзал Нам ВиньНесмотря на то, что строительство в основном завершено, объект пока не может быть введен в эксплуатацию, поскольку соединение с национальной автомагистралью № 1, объездной дорогой Винь, еще не закончено.

Согласно нашим исследованиям, автовокзал Нам Винь был построен как автовокзал 1-го класса с площадью застройки 100 000 квадратных метров.²Проект, рассчитанный на 500 отправлений в день и обслуживающий 15 000 пассажиров, обошелся в 250 миллиардов донгов. Первоначально начало строительства было запланировано на май 2009 года, а завершение — на июль 2011 года. Однако строительство автовокзала Нам Винь, занимающего площадь 46 200 м², началось только в 2020 году.²Первый этап включает строительство автобусной станции площадью 19 000 м².²При общем объеме инвестиций в 32 миллиарда донгов к марту 2023 года все компоненты автовокзала были завершены, и он был готов к эксплуатации с середины 2023 года.

Понятно, что строительство Северного и Южного автовокзалов Винь направлено на реализацию плана развития автовокзалов и организацию движения междугородних и внутрипровинциальных пассажирских автобусов, что будет способствовать снижению транспортной загруженности в центральной части города Винь. В соответствии с Постановлением № 25/2011/QD-UBND от 30 мая 2011 года о принятии плана развития системы пассажирских автовокзалов в провинции Нгеан до 2020 года, некоторые автовокзалы, которые больше не соответствуют плану развития транспортной системы, были перенесены.

После завершения строительства автовокзала Нам Винь в марте 2023 года, 30 апреля 2023 года, в соответствии с распоряжением Народного комитета провинции, пассажирские перевозки на автовокзале рынка Винь также были прекращены. Все регулярные пассажирские маршруты (включая межпровинциальные и внутрипровинциальные), обслуживаемые автовокзалом рынка Винь, были переведены на автовокзалы, расположенные на окраинах города Винь и района Хунг Нгуен, включая автовокзал Нам Винь.

Обеспечьте регулирование транспортного потока.

Очевидно, что проект Южного автовокзала Винь имеет большое значение. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию он будет способствовать снижению нагрузки на автобусные станции, такие как Северный автовокзал Винь и автовокзал рынка Винь, увеличивая количество транспортных средств, участвующих в движении транспорта в центре Винь, и облегчая транспортное сообщение из южного региона в город Винь.

Однако на самом деле требование прекратить пассажирские перевозки до официального открытия Южного автовокзала Винь застало врасплох многие предприятия пассажирских перевозок, работающие на автовокзале рынка Винь. Фактически, до прекращения пассажирских перевозок на автовокзале рынка Винь существовало 18 пассажирских маршрутов, по которым курсировало более 100 автомобилей, в районы провинции и в южные провинции, такие как Хатинь, Куангбинь и Тхуа Тхиен Хюэ… Большинство этих предприятий выбрали автовокзал рынка Винь в качестве пункта отправления и прибытия, главным образом для удовлетворения потребностей в перевозке товаров и пассажиров с рынка Винь – одного из крупнейших грузовых узлов в провинции Нгеан.

Глава автовокзала рынка Винь, г-н Ле Ван Кхуен, заявил, что в настоящее время, в соответствии с распоряжением Народного комитета провинции, пассажирские перевозки на этом автовокзале приостановлены. Однако на автовокзал поступило множество жалоб от транспортных компаний, которые утверждают, что преждевременное прекращение пассажирских перевозок до завершения соединения Южного автовокзала Винь с национальной автомагистралью № 1 существенно повлияло на работу транспортных компаний. Транспортным средствам приходится добираться до более отдаленных автовокзалов, таких как Северный автовокзал Винь, а товары из рынка Винь перевозить на большие расстояния, что увеличивает транспортные расходы.

Что касается соединения автовокзала Нам Винь с объездной дорогой национальной автомагистрали № 1 в провинции Винь, 27 ноября 2023 года Народный комитет провинции Нгеан издал Постановление № 3863/QD-UBND, утверждающее точку соединения ответвления дороги с национальной автомагистралью в провинции Нгеан. Соответственно, на основании предложения Департамента транспорта Народный комитет утвердил точку соединения ответвления дороги от автовокзала Нам Винь с объездной дорогой национальной автомагистрали № 1 в провинции Винь на 22+900 км (справа). Народный комитет также поручил Департаменту транспорта разъяснить инвесторам и пользователям транспортной развязки порядок соединения ответвления дороги с национальной автомагистралью в соответствии с правилами; и составить список точек соединения ответвлений дорог с национальной автомагистралью в провинции.

Провинциальный народный комитет также назначил компанию «Акционерное общество автовокзала Нгеан» инвестором и пользователем транспортной развязки, основываясь на соответствующих правовых документах проекта, для подготовки достаточного земельного участка под проектирование развязки, выбора проектно-консультационной фирмы с достаточной мощностью, чтобы обеспечить соответствие проекта действующим стандартам проектирования (расположение полос разгона и торможения, дорожные знаки, разметка полос, островки безопасности и т. д.), а также для обеспечения безопасности дорожного движения во время эксплуатации и использования развязки. Одновременно компания должна организовать регулярное управление и техническое обслуживание развязки и нести полную ответственность за безопасность дорожного движения на этой развязке.

Известно, что компания «Нгеанский автовокзал» получила разрешение от Управления дорожного хозяйства района 2 на начало строительства соединительного участка в указанном районе. Однако, несмотря на острую необходимость, строительство до сих пор не завершено. Генеральный директор компании «Нгеанский автовокзал» г-н Чан Минь Тхань пояснил: «Компания получила разрешение на строительство соединительного участка между автовокзалом Нам Винь и национальной автомагистралью № 1 (объездная дорога Винь) на 22+900 км (правая полоса), но из-за неблагоприятных погодных условий и недавних сильных дождей строительство не завершено. После Нового года по лунному календарю компания продолжит настаивать на завершении строительства подрядчиком, чтобы участок можно было как можно скорее ввести в эксплуатацию».

Что касается плана организации и регулирования движения транспорта после ввода в эксплуатацию Южного автовокзала Винь, г-н Тхань также заявил, что он будет следовать плану, утвержденному Народным комитетом провинции после прекращения пассажирских перевозок на автовокзале рынка Винь. Соответственно, межпровинциальные маршруты на юг будут начинаться от Южного автовокзала Винь – поворот на объездную дорогу города Винь – мост Бен Тхуй 2 – в южные провинции и наоборот. Внутрипровинциальные маршруты с направлениями в северные и северо-западные районы, а также вдоль национальных автомагистралей № 1, № 48 и № 7: Южный автовокзал Винь – объездная дорога города Винь – город Куан Хань – национальная автомагистраль № 1 – районы вдоль указанных маршрутов.