Остерегайтесь трюка «воспользоваться ситуацией»

July 3, 2014 08:24

(Баонхян) — Кампания против крупногабаритных и перегруженных транспортных средств продолжается по всей стране уже несколько месяцев. Однако на главных и второстепенных дорогах, как национального, так и провинциального значения, по-прежнему много большегрузных автомобилей, которые, как видно невооруженным глазом, значительно перегружены.

Kiểm tra xe quá khổ, quá tải. Ảnh minh họa
Проверка крупногабаритных и перегруженных транспортных средств. Иллюстрация.
Эти перегруженные автомобили ездят свободно, как ни в чём не бывало. И возникает вопрос: почему эти «разрушающие дороги и мосты» машины всё ещё открыто появляются на глазах у общественности, несмотря на все усилия властей по их предотвращению и предотвращению? Есть ли лазейка в процедуре проверки и обработки негабаритных, перегруженных транспортных средств?

На этот вопрос существует множество ответов. И чем позже, тем больше различий в ответах. Поначалу, когда власти были строгими, водители пытались обойти это, объезжая пункты взвешивания. Затем они перешли на тактику «применения силы для подавления других», выстраиваясь в длинные очереди перед пунктами взвешивания и затем, пользуясь возможностью, проскочить. Более агрессивно и безрассудно они нападали на объединённые силы на контрольно-пропускных пунктах, проезжая на своих машинах через заграждения. Более скрытно они подсылали людей, чтобы вступить в сговор с властями и подкупить их, чтобы проехать через пункты. Эти уловки были популярны поначалу, но теперь они перешли на новый метод.— воспользоваться слабыми местами властей в течение дня, чтобы «пройти» пункт взвешивания.

Характерно, что 29 июня пресса зафиксировала сцену, когда группа негабаритных и перегруженных автомобилей воспользовалась моментом смены сотрудников весовой станции № 15, дислоцированной в коммуне Дьен Ан (Дьен Чау), в полдень и с шумом промчалась через контрольно-пропускной пункт прямо на глазах у представителей власти, словно там никого не было. Однако, наблюдая за этой сценой своими глазами, многие не могли не заподозрить, что весовая станция № 15 была использована водителями, которые воспользовались моментом невнимательности и затем «заманили» их в засаду, чтобы скрыться, или что они намеренно позволили водителям «воспользоваться» этим, чтобы легализовать пропуск перегруженных автомобилей. Ведь смена смен произошла очень быстро, и оперативная группа всё ещё присутствовала на месте, а не полностью отсутствовала. Однако инцидент продолжался почти два часа, через станцию ​​проехало несколько грузовиков, и остановить для проверки удалось только один грузовик, «самый маленький и легкий» из проехавших.

Глядя на эту сцену, некоторые отмечали, что утверждение, будто у властей не было достаточно сил, чтобы остановить движение в тот момент, неверно, но, похоже, они и не собирались останавливать перегруженные вагоны, проезжающие через станцию. Что касается того, почему «не было намерения останавливать движение», властям необходимо провести расследование и дать точный ответ.

В связи с этим инцидентом я вдруг вспомнил, что на недавней конференции по обзору работы по проверке и контролю загрузки транспортных средств в провинции заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Хюинь Тхань Дьен отметил, что результаты проверки и обработки по-прежнему не соответствуют действительности. По национальной трассе 1А по-прежнему активно курсируют крупногабаритные и перегруженные транспортные средства. Он задал вопрос: «Сделали ли сотрудники весовой станции всё возможное? Осуществляли ли они круглосуточный контроль?». В связи с вышеописанным инцидентом общественное мнение вновь вынуждено задать этот вопрос. Если они сделали всё возможное, мы должны выяснить причину, а если нет, то мы должны установить конкретную причину, чтобы своевременно принять меры по исправлению ситуации. Также необходимо рассмотреть другие варианты. Например, получение взяток за пропуск крупногабаритных и перегруженных транспортных средств через станцию, а затем обвинение водителей в сговоре с целью воспользоваться пересменкой и проскочить мимо. Больше всего опасаются подобного «воспользования ситуацией».

Таким образом, для того чтобы проверка и контроль крупногабаритных и перегруженных транспортных средств были максимально эффективными, среди прочего, важно помнить о необходимости проявлять крайнюю бдительность, чтобы своевременно выявлять и строго пресекать случаи «злоупотребления ситуацией» и оказания содействия транспортным средствам-нарушителям в получении незаконной прибыли.

Дуй Хыонг

Избранная газета Nghe An

Последний

Остерегайтесь трюка «воспользоваться ситуацией»
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО