 |
| Строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Дау Зяй началось в октябре 2009 года, общий объем инвестиций составил почти 21 000 миллиардов донгов по модели BOT (строительство-эксплуатация-передача). После открытия для движения всего 55-километрового участка автомагистраль будет иметь 4 полосы для двустороннего движения и 2 полосы безопасности с каждой стороны, с проектной скоростью 120 км/ч. |
 |
| Этот проект является частью системы скоростных автомагистралей Север-Юг, расположенной в ключевом экономическом треугольнике Хошимина, Донгнай и Бариа-Вунгтау, соединяющем Центральное нагорье и Центральный Вьетнам. Ранее, в январе 2014 года, были открыты для движения первые 20 км, от Кольцевой дороги 2 (Хошимин) до Национальной автомагистрали 51 (Донггнай), что сократило расстояние от Хошимина до Вунгтау до 95 км, а время в пути составило приблизительно 80 минут вместо прежних 120 км и 150 минут. |
 |
Второй этап проекта, начинающийся от города Лонг Тхань (пересечение с национальной автомагистралью № 51) до Дау Зяй (национальная автомагистраль № 1), протяженностью более 31 км проходит через районы Лонг Тхань, Кам Ми и Тхонг Нхат в провинции Донг Най. Он будет открыт для движения 8 февраля. К этому времени расстояние от Хошимина до перекрестка Дау Зяй (национальная автомагистраль № 1 и в направлении Лиен Кхуонг) сократится до 50 км, а время в пути составит всего 60 минут вместо прежних 70 км, которые часто занимали 3 часа из-за пробок на национальной автомагистрали № 1. |
 |
По данным инвестора (Вьетнамской корпорации по инвестициям и развитию скоростных автомагистралей - VEC), в настоящее время это самая современная скоростная автомагистраль во Вьетнаме, отличающаяся такими особенностями, как три многоуровневые развязки по всей трассе, обеспечивающие принцип предотвращения перекрестков. Стандарты продольного уклона, вертикальных и горизонтальных кривых соответствуют максимальным уровням, установленным для скоростных автомагистралей. |
 |
| Вдоль трассы проложены листы гофрированного железа и ограждения, отделяющие ее от жилых районов, ферм и сельскохозяйственных зон. Все эстакады, пересекающие автомагистраль, оборудованы высокими перилами. 100% дорожного покрытия покрыто текстурированным асфальтобетонным слоем, обеспечивающим повышенное сцепление колес транспортных средств, особенно в дождливую погоду. |
 |
| Кроме того, несмотря на то, что автомагистраль проходит в основном по лесистым и сельскохозяйственным угодьям с малонаселенными районами, она обеспечивает транспортное сообщение и производство для людей по обеим сторонам дороги благодаря многочисленным подземным переходам для движения транспорта. Поскольку более 30 км автомагистрали скоро будут введены в эксплуатацию, инвестор также построил вдоль дороги две большие зоны отдыха, предлагающие такие услуги, как заправка топливом, питание и отдых для проезжающих людей и транспортных средств. |
 |
Маршрут также оборудован высокоскоростной автоматической системой взвешивания транспортных средств, обеспечивающей контроль за перегруженными транспортными средствами во время движения без необходимости остановки. Кроме того, внедряется комплексная интеллектуальная транспортная система (ИТС), включающая в себя полноценную систему видеонаблюдения для обеспечения визуального контроля по всему маршруту, регулирования интенсивности движения в каждой точке маршрута и внедрения непрерывного сбора платы за проезд, что позволит экономить время водителей. Завершение строительства этого комплекса ожидается к концу 2015 года. (На фото: Современный 8-полосный пункт взимания платы за проезд Дау Гиай в начале скоростной автомагистрали в направлении Хошимина.) |
 |
| На всем протяжении маршрута все дороги, пересекающие автомагистраль, были тщательно спроектированы для обеспечения безопасности и минимизации влияния на скорость движения транспортных средств. |
 |
| Развязка Дау Гиай в провинции Донгнай соединяется со скоростными автомагистралями Дау Гиай – Лиен Кхыонг и Дау Гиай – Фантьет. |
 |
По словам инвестора, на всем протяжении маршрута строительные элементы спроектированы с высокой степенью гармонии с природой, что обеспечивает эстетическую привлекательность. |
 |
| Поскольку на этом маршруте разрешена скорость до 120 км/ч, компания VEC рекомендует водителям тщательно проверять шины и тормоза перед началом движения. Также не следует допускать недостаточного или избыточного давления в шинах. |
 |
| Днём 5 февраля строительные бригады спешили завершить оставшиеся работы, чтобы быть готовыми к дню открытия. |
 |
| Рабочие убирают мусор с разделительной полосы. Инвестор утверждает, что это будет автомагистраль без мусора. Вдоль обеих сторон дороги развешано множество баннеров с надписью «Пожалуйста, отдайте мне свой мусор». Сотрудники пунктов взимания платы за проезд компании Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company (VECE), оператора и управляющего автомагистралью Лонг Тхань, помимо приветствий и слов благодарности при сборе платы с въезжающих на автомагистраль автомобилей, также должны вежливо просить… отдать мусор. |
 |
| Рабочие используют воду для очистки разделительных полос и разметки полос, загрязнившихся во время строительства, чтобы обеспечить чистоту всего 55-километрового участка от Хошимина до Донг Най перед официальным открытием дороги. |
Согласно Zing
