На мосту Бен-Туй будут установлены защитные сетки.

23 марта г-н Нгуен Дык Зунг, заместитель директора Управления дорожного хозяйства Вьетнама (зона II), объявил, что ведомство одобрило и выдало разрешение на строительство проекта по установке декоративного освещения и защитных сеток на мосту Бен Тхуй 1, соединяющем провинции Нгеан и Хатинь. Проект реализуется Народным комитетом коммуны Нги Суан (провинция Хатинь).

Согласно утвержденному проекту, на мосту Бен Туй 1 будет установлена ​​дополнительная система художественного освещения на перилах безопасности с внешней стороны моста (рядом с существующими перилами) в обоих направлениях. Новые перила безопасности будут установлены на двух железобетонных пролетах моста и на всех пролетах стальной ферменной конструкции общей длиной 433,55 м с каждой стороны.

Для обеспечения устойчивости и долговечности ограждения и конструкции моста строительная бригада расположит вертикальные стержни таким образом, чтобы они совпадали с положением существующих стержней ограждения, и закрепит их к железобетонному колесному ограждению существующего моста с помощью зажимных пластин и специального клея. Кроме того, будут установлены две горизонтальные распорки для обеспечения горизонтальной устойчивости новой системы ограждения. В середине пролетов вертикальных стержней будет возведен сварной каркас из стальной сетки для повышения безопасности. Вдоль вертикального и горизонтального направлений ограждения будут установлены светодиодные ленты для ночного освещения и повышения эстетической привлекательности конструкции.

Для двух предварительно напряженных железобетонных пролетов моста N4 и N10 установлена ​​система защитной сетки. Декоративная электропроводка выполнена из модульной стальной сетки в каждом пролете, соединенной гайками с отдельными колоннами каждого пролета, и каждый пролет имеет собственную декоративную систему освещения (питание каждого пролета осуществляется с помощью вилок или других подходящих и безопасных способов) для облегчения демонтажа и повторной сборки во время осмотра, технического обслуживания и ремонта балочной системы.

Управляющая организация требует, чтобы установка освещения ни в коем случае не влияла на несущую способность и устойчивость моста Бен Туй 1. Система освещения должна гарантировать, что она не будет вызывать ослепление или мерцание, создающие неудобства для участников дорожного движения. Во время строительства инвестор и строительная компания должны обеспечить наличие достаточного количества дорожных знаков, ограждений, светофоров и регулировщиков движения для обеспечения безопасного движения транспорта круглосуточно на Национальной автомагистрали 1.

Следует отметить, что все расходы на установку, эксплуатацию, техническое обслуживание и демонтаж, если это потребуется, будут нести инвестор. В случае, если проект повлияет на безопасность дорожного движения или конструкцию моста, инвестор будет нести ответственность за устранение последствий и компенсацию в соответствии с правилами. Ожидается, что отделка и добавление защитной системы к мосту Бен Тхуй 1 будут способствовать улучшению городской эстетики в районе въезда в Нге Ан – Ха Тинь, а также повысят безопасность конструкции во время эксплуатации. Начало строительства запланировано до 25 апреля 2026 года.

Мост Бен-Туй 1 — важнейший транспортный проект, строительство которого началось в 1986 году и было торжественно открыто 19 мая 1990 года. Мост длиной 630,5 метров, построен из стальных ферм и играет важную роль на национальной автомагистрали 1A, заменив паром Бен-Туй. Однако в последнее время многие люди приезжают в этот район, чтобы совершить самоубийство. Учитывая это, многие предлагают установить защитные ограждения, чтобы предотвратить подобные акты.