Поскольку мост Кхе Мой остался недостроенным, коммуна Мон Сон по-прежнему опасается быть отрезанной от внешнего мира...
«Я четыре года был заместителем старосты деревни и девятнадцать лет — старостой. Каждый год во время сезона дождей район Кхе Мой сильно затапливается, что приводит к изоляции, и нам приходится круглосуточно дежурить, чтобы обеспечить безопасность людей…», — сказал г-н Куанг Ван Хунг, бывший староста деревни Тан Хоп, описывая местную ситуацию во время сезона дождей и объясняя, почему люди хотят, чтобы мост через Кхе Мой был достроен в ближайшее время.
«Слабое место» во время сезона наводнений.
Кто там был?коммуна Мон СонТе, кто жил в бывшем районе Кон Куонг, наверняка проезжали через него и знали о пойме реки Кхе Мой. Это потому, что оттуда легко наблюдать за пейзажами Мон Сон с его бескрайними зелеными горами, простирающимися по обширной равнине Муонг Куа.
В конце июня, посещая коммуну Мон Сон в пойме реки Кхе Мой, среди зелени гор и рисовых полей, я увидел еще один недостроенный бетонный мост. Удивительно, но на строительной площадке был только склад бетонных компонентов; никакой техники, оборудования или строительных работ не велось.
Жители коммуны Мон Сон и окрестностей, отвечая на вопросы, сообщили, что для облегчения транспортного сообщения в сезон дождей Народный комитет района Кон Куонг (ранее) инвестировал средства в строительство моста Кхе Мой примерно в конце 2024 года. Однако строительство не было непрерывным, и подрядчик неоднократно приостанавливал работы, в результате чего проект моста остался незавершенным.
Между тем, единственный способ добраться до коммуны Мон Сон — это единая дорога от национальной автомагистрали № 7, проходящая через районы Бонг Кхе, Йен Кхе и Лук Да и пересекающая водосброс Кхе Мой. Район водосброса Кхе Мой расположен на очень низкой высоте; в обычных погодных условиях здесь все хорошо, но во время сезона дождей он часто затопляется на сотни метров, вызывая неудобства и значительно затрудняя передвижение для жителей, особенно студентов. Поэтому жители этого района искренне надеются, что власти дадут указание строительной компании ускорить работы и завершить проект до сезона дождей 2026 года.
В деревне Лук Сон г-н Куанг Ван Хунг имеет 23-летний опыт работы в качестве местного чиновника. По словам г-на Хунга, за все 23 года его работы на государственной службе каждый сезон дождей район водосброса Кхе Мой затоплялся, изолируя и отрывая от коммуны Мон Сон.
Г-н Куанг Ван Хунг сказал: «Я четыре года проработал заместителем главы деревни и 19 лет главой деревни Тан Хоп (ныне деревня Лук Сон - PV). Каждый год во время сезона дождей наводнения создают чрезвычайные трудности и приводят к изоляции. Например, в 2025 году вода поднялась до уровня груди и шеи взрослых. Муниципальным и сельским властям пришлось установить запретительные знаки и контрольно-пропускные пункты по обеим сторонам водосброса реки Кхе Мой, которые круглосуточно дежурили, чтобы предотвратить проезд людей и транспортных средств и обеспечить безопасность…»
По словам г-на Хунга, люди были очень рады, узнав, что власти одобрили инвестиции в строительство моста Кхе Мой. Однако приостановка строительства подрядчиком вызвала беспокойство и тревогу среди населения, что побудило их подать петиции властям и Народному совету всех уровней. «Эти петиции подали не только избиратели деревни Лук Сон; это желание и просьба всех избирателей коммуны Мон Сон, высказанные во время недавних встреч с представителями Народного совета всех уровней. Все обеспокоены тем, что Мон Сон останется изолированным во время сезона дождей в этом году, поскольку это единственная транспортная дорога…», — подтвердил г-н Куанг Ван Хунг.
Срок необходимо соблюсти!
Проект моста через реку Кхе Мой получил одобрение на проведение технико-экономического обоснования от Народного комитета провинции в решении № 235/QD-UBND от 30 января 2024 года, при этом инвестором выступает Народный комитет района Кон Куонг (ранее). Это постоянный железобетонный мост с подъездными дорогами на обоих концах, спроектированный в соответствии со стандартами горной дороги V класса. Общий объем инвестиций составляет 49,7 миллиарда донгов, а цели проекта: «Строительство моста взамен водосброса реки Кхе Мой на межмуниципальной дороге, соединяющей Бонг Кхе – Йен Кхе – Лук Да – Мон Сон с национальной автомагистралью № 7, с целью обеспечения удобного и безопасного передвижения населения, проведения спасательных работ во время сезона дождей и наводнений; укрепления транспортной инфраструктуры горного района Кон Куонг; содействия социально-экономическому развитию и обеспечения безопасности и обороны в этом районе».
По словам представителей Народного комитета коммуны Мон Сон, строительство моста через реку Кхе Мой началось в ноябре 2024 года под руководством подрядчика, совместного предприятия между компанией Tam Duong Investment and Development JSC и строительной компанией № 439. Согласно контракту между Управлением по инвестиционно-строительным проектам района Кон Куонг (ранее) и подрядчиком, строительство моста через реку Кхе Мой началось 18 ноября 2024 года и должно было быть завершено в течение 720 дней. Таким образом, согласно графику, мост через реку Кхе Мой должен быть завершен и сдан в эксплуатацию к 18 ноября 2026 года.
После некоторого времени работы в рамках двухуровневой системы местного самоуправления проект моста Кхе Мой был передан в управление Народному комитету коммуны Мон Сон в качестве инвестора. В связи с этим строительство моста было на некоторое время приостановлено. В последнее время, из-за глобальных колебаний и роста цен на материалы, подрядчик работает медленнее, и временами строительство останавливается. На сегодняшний день из общей стоимости контракта в 38 миллиардов донгов уже выплачено более 23 миллиардов донгов. Периодические перебои в строительстве моста Кхе Мой вызывают обеспокоенность у местных жителей, которые опасаются, что наводнения и изоляция продолжатся во время сезона дождей 2026 года, что и привело к подаче ими петиций.
Партийный комитет и местное правительство коммуны Мон Сон также очень обеспокоены этой ситуацией. Поэтому они регулярно призывают подрядчика ускорить строительство для обеспечения прогресса; с другой стороны, они также направили письменный запрос вышестоящим органам с просьбой рассмотреть вопрос о выделении достаточных инвестиционных средств на проект моста Кхе Мой.
В недавней беседе с председателем Народного комитета коммуны Мон Сон, г-ном Фам Мань Хунгом, мы услышали от него следующее: «Мост Кхе Мой имеет особое значение для коммуны Мон Сон. Помимо обеспечения бесперебойного движения транспорта в сезон дождей и штормов, он также способствует социально-экономическому развитию местности, особенно туризму. Во время штормов и наводнений, вызывающих затопление и изоляцию, партийный комитет, правительство и местные силы прилагают огромные усилия, оставаясь днем и ночью в критических точках для обеспечения безопасности населения. Что касается распределения государственных инвестиций, то это один из главных приоритетов на данный момент. Поэтому коммуна очень обеспокоена тем, что строительство моста застопорилось. В течение последнего времени коммуна неоднократно призывала подрядчика привлечь рабочих, и недавно они это сделали. Тем не менее, коммуна просила сосредоточить достаточное количество рабочей силы и техники для организации строительства и обеспечения его продвижения…»
Ситуация с наводнением в районе водосброса Кхе Мой была задокументирована официальными лицами и жителями коммуны Мон Сон с помощью многочисленных видеороликов и фотографий. На кадрах видно, что во время сильных дождей и наводнений уровень воды поднимается очень высоко, иногда достигая сотен метров, а сильные течения полностью перекрывают движение по дороге. Вызывает тревогу тот факт, что после административной реорганизации коммуна Мон Сон стала независимой коммуной. Если мост через Кхе Мой не будет достроен к началу сезона дождей этого года, риск продолжения изоляции еще больше усугубит трудности в транспортной сфере, производстве, образовании, здравоохранении и реагировании на чрезвычайные ситуации.
Таким образом, стремления избирателей и жителей коммуны Мон Сон к скорейшему завершению строительства моста Кхе Мой вполне оправданы. Предлагается, чтобы компетентные органы выделили достаточные ресурсы для обеспечения прогресса проекта; в то же время Народный комитет коммуны Мон Сон должен усилить надзор и потребовать от строительной бригады сосредоточить трудовые ресурсы и технику, ускорить темпы работ и завершить проект в срок, оправдав ожидания населения.
