«Котел» Ормузского соглашения бросает тень на повестку дня G7, поскольку Европа умело избегает американских пошлин.

Несмотря на то, что напряженность на Ближнем Востоке доминировала в переговорах, министры решили не включать в официальные обсуждения последнюю угрозу повышения американских пошлин на автомобили, чтобы избежать эскалации внутренней напряженности внутри блока.

Стратегическое затишье в отношении тарифов между США и ЕС

Конференция, проходившая в течение двух дней, 5 и 6 мая, под председательством Франции, стала второй встречей министров торговли стран «Большой семерки» за время председательства Парижа. Встреча состоялась в то время, когда мировая экономика столкнулась с «шоком предложения» из-за закрытия Ормузского пролива, жизненно важного водного пути, по которому транспортируется пятая часть мировых запасов нефти. По словам государственного секретаря по торговле Франции Николя Фориссара, ожидалось, что последствия конфликта на Ближнем Востоке будут полностью доминировать на неформальной встрече 5 мая.

Примечательно, что в повестке дня саммита G7 было старательно обойдено прямым обсуждением угрозы президента США Дональда Трампа, высказанной на прошлой неделе, повысить пошлины на автомобили и грузовики, импортируемые из Европейского союза (ЕС). Этот деликатный вопрос будет обсуждаться на двусторонних встречах в кулуарах саммита. В частности, ожидается, что торговый представитель США Джеймисон Грир проведет отдельные встречи с комиссаром ЕС по торговле Марошем Шефчовичем и министром экономики Франции Роланом Лескюром.

Прошлым летом США и ЕС достигли соглашения об ограничении американских пошлин на европейские автомобили и запчасти на уровне 15%, что ниже 25%, введенных Трампом в отношении многих других партнеров. В конце марта законодатели ЕС одобрили соглашение с условиями и ожидают ратификации государствами-членами. В ответ на риск того, что США могут изменить свое решение и повысить пошлины, офис г-на Фориссара подтвердил, что Европа решила не перегибать палку. Государства-члены обсудят этот вопрос внутри страны, когда придет время, и полны решимости не поднимать его в рамках G7, чтобы защитить действующее соглашение.

4 ключевых области, определяющих мировую торговлю

На второй день встречи (6 мая) министры торговли семи ведущих держав – Великобритании, Канады, Франции, Германии, Италии, Японии и США – сосредоточатся на решении четырех стратегических приоритетов, предложенных принимающей страной – Францией.

Первоочередная задача — найти коллективный и эффективный ответ на проблему избыточных производственных мощностей, подрывающих глобальную свободную торговлю.

Приоритет отдается экономической безопасности и важнейшим минеральным ресурсам. Крупные державы стремятся обеспечить и диверсифицировать свои запасы минеральных ресурсов, которые являются незаменимыми материалами для производства стратегически важных продуктов, таких как компьютерные чипы, аккумуляторы для электромобилей и сверхмагниты. Франция призывает к созданию тесно интегрированной системы, связывающей страны-производители, страны-переработчики и страны-потребители, на основе приверженности соблюдению общих стандартов.

Третий аспект – реформирование Всемирной торговой организации (ВТО). После провала мартовского раунда переговоров и паралича «арбитражной» роли ВТО из-за препятствий со стороны США, «Большая семерка» стремится перестроить организацию, чтобы она лучше отвечала вызовам нашего времени.

Наконец, министры обсудят меры по ужесточению контроля над трансграничными посылками, отправляемыми через электронную коммерцию. Тот факт, что миллионы мелких посылок уклоняются от уплаты таможенных пошлин, создает несправедливую конкурентную среду для отечественных розничных продавцов. Чтобы устранить эту лазейку, США в прошлом году приостановили действие налоговых льгот для посылок стоимостью менее 800 долларов, а ЕС также готовится ввести фиксированные таможенные пошлины на посылки стоимостью менее 150 евро этим летом.