Европа отворачивается от дизельных автомобилей.

Несмотря на то, что Европа является крупнейшим в мире рынком сбыта дизельных автомобилей, многие европейские страны в последнее время рассматривают возможность полного запрета этого типа транспортных средств из-за опасений по поводу загрязнения окружающей среды.

Париж окутан выхлопными газами автомобилей.

Было время, когда дизельные автомобили считались «спасителями» автомобильной промышленности благодаря своей гораздо большей эффективности, меньшему расходу топлива и меньшим выбросам CO2 по сравнению с бензиновыми двигателями того же объема. Многие правительства, например, во Франции, даже проводили политику, поощряющую использование дизельных автомобилей.

Однако теперь стало ясно, что помимо CO2, дизельные двигатели выбрасывают множество других вредных веществ, одним из которых является NO2 – причина заболеваний сердца и легких. По сравнению с бензиновыми двигателями, дизельные двигатели выбрасывают больше NO2, и даже в самых новых автомобилях выхлопные фильтры не очень эффективны в снижении уровня этого вещества. Хуже того, эти фильтры могут вызывать побочные эффекты, влияющие на производительность автомобиля, что заставляет многих автовладельцев хотеть их удалить.

По сравнению с бензиновыми двигателями, дизельные двигатели выбрасывают больше NO2. (Иллюстративное изображение)

Резкий рост числа дизельных автомобилей привел к тому, что уровень диоксида азота (NO2) в воздухе многих городов превысил пределы, установленные Европейским союзом. В связи с этим были предложены меры по сокращению использования дизельных автомобилей.

Мэр Парижа Анн Идальго предлагает французскому правительству план по полному отказу от дизельных автомобилей в столице к 2020 году. Это непростая задача, особенно учитывая, что 80% автомобилей во Франции используют этот вид топлива. И это касается не только Парижа; Лондон также рассматривает возможность повышения платы за пользование дорогами для дизельных автомобилей с нынешних 10 до 20 фунтов стерлингов.

Знаки ограничения скорости на автомагистралях Франции призваны снизить выбросы вредных веществ.

Похоже, в Европе "переломился" на дизельные автомобили. Поэтому, если производители не найдут более эффективных способов снижения их вредного воздействия, будущее дизельных двигателей выглядит мрачным!

Согласно VOV