Сколько километров мне нужно проехать, прежде чем менять трансмиссионную жидкость в машине?

По мнению экспертов, в автомобилях устанавливаются два типа автоматических трансмиссий: автоматические трансмиссии со щупом (открытые трансмиссии) и автоматические трансмиссии без щупа (закрытые трансмиссии).

Автопроизводители рекомендуют менять трансмиссионную жидкость в автоматической коробке передач каждые 50 000 км для автомобилей с открытыми трансмиссиями. Для герметичных трансмиссий опытные пользователи советуют менять ее примерно через 120 000–150 000 км.

Автопроизводители рекомендуют менять трансмиссионную жидкость в автоматической коробке передач каждые 50 000 км для автомобилей с открытыми трансмиссионными узлами.

В автоматических коробках передач используется специальная жидкость, называемая ATF (Automatic Transmission Fluid), которая отвечает за передачу мощности двигателя, смазку шестерен, подшипников и т. д.

Поэтому к трансмиссионному маслу предъявляются очень строгие требования, такие как пеногасящие свойства, сохранение текучести при низких температурах и минимальные изменения вязкости… Таким образом, при его замене необходимо выбрать соответствующий тип масла.

Кроме того, у каждого производителя разные требования к графику замены трансмиссионной жидкости. Поэтому лучше всего сначала проверить информацию в руководстве по эксплуатации, которое прилагалось к вашему автомобилю.

С технической точки зрения, слив жидкости из автоматической коробки передач сложнее, чем слив моторного масла, поэтому необходимо полностью слить жидкость со дна поддона картера и из гидротрансформатора.

Перед сливом масла необходимо прогреть двигатель. Затем открутите сливной болт автоматической коробки передач в нижней части масляного поддона, чтобы все масло вытекло. Далее слейте жидкость из гидротрансформатора. Во время слива двигатель должен работать, а автомобиль должен быть на передаче, чтобы обеспечить полное удаление оставшейся жидкости из гидротрансформатора.