Через сколько километров мне следует менять трансмиссионное масло в моем автомобиле?
Замена масла в коробке передач кажется простой задачей, но если не уделять этому должного внимания и не менять его вовремя, это может привести к неожиданному повреждению двигателя вашего автомобиля.
По мнению экспертов, автоматические трансмиссии, устанавливаемые на автомобили, бывают двух типов: автоматические трансмиссии с масляными щупами (открытые трансмиссии) и автоматические трансмиссии без масляных щупов (закрытые трансмиссии).
Производители автомобилей рекомендуют менять масло в автоматической коробке передач каждые 50 000 км для автомобилей с открытыми коробками передач. Для автомобилей с закрытыми коробками передач опытные пользователи рекомендуют менять масло примерно через 120 000–150 000 км.
![]() |
Производители автомобилей рекомендуют менять жидкость в автоматической коробке передач каждые 50 000 км для автомобилей с открытыми трансмиссиями. |
В автоматических трансмиссиях используется отдельная трансмиссионная жидкость, называемая ATF (автоматическая трансмиссионная жидкость), которая играет роль в передаче мощности двигателя, смазке шестерен, подшипников и т. д.
Поэтому к трансмиссионному маслу предъявляются очень строгие требования, такие как антипенные свойства, сохранение текучести при низких температурах, индекс вязкости при небольшом изменении... Поэтому при замене необходимо выбирать правильный тип масла.
Кроме того, у каждого производителя свои требования к графику замены трансмиссионной жидкости. Поэтому сначала ознакомьтесь с информацией в руководстве пользователя, прилагаемом к автомобилю.
Технически слив жидкости из автоматической коробки передач сложнее, чем слив моторного масла, поэтому необходимо слить все масло из нижней части картера и гидротрансформатора.
Перед сливом масла необходимо прогреть двигатель, затем открутить сливной болт АКПП в нижней части картера, чтобы слить всё масло, и продолжить слив масла из гидротрансформатора. Во время слива масла необходимо завести автомобиль и включить передачу, чтобы вытеснить масло из гидротрансформатора.