Главное отличие европейской версии Kia Stinger 2018 года от американской заключается в 2,2-литровом четырехцилиндровом дизельном двигателе с турбонаддувом.
 |
| На Детройтском автосалоне 2017 года в Мичигане, США, компания Kia официально представила свой первый спортивный автомобиль — Stinger. Теперь Kia опубликовала дополнительные подробности о Stinger 2018 года для европейского рынка. |
 |
| На рынке США Kia Stinger 2018 года предлагается с двумя различными вариантами бензиновых двигателей. В Европе же, главным отличием Kia Stinger 2018 года является 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель CRDi с турбонаддувом. |
 |
| Этот дизельный двигатель развивает максимальную мощность 200 лошадиных сил при 3800 об/мин и максимальный крутящий момент 440 Нм в диапазоне 1750–2750 об/мин. Благодаря этому Kia Stinger 2018 года разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, достигая максимальной скорости 225 км/ч. |
 |
| Кроме того, Kia Stinger 2018 года на европейском рынке также стандартно оснащается 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем Theta с турбонаддувом. Этот двигатель развивает максимальную мощность 255 лошадиных сил при 6200 об/мин и максимальный крутящий момент 353 Нм в диапазоне 1400-4000 об/мин. |
 |
| Третий вариант двигателя для европейской версии Kia Stinger 2018 года — это 3,3-литровый бензиновый двигатель V6 Lambda II с двойным турбонаддувом, развивающий максимальную мощность 370 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 510 Нм при частоте вращения от 1300 до 4500 об/мин. |
 |
| Этот двигатель позволяет Kia Stinger 2018 года разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды и достигать максимальной скорости 270 км/ч. Таким образом, Stinger 2018 года станет самой быстроразгоняющейся моделью Kia на сегодняшний день. |
 |
| Единственным вариантом трансмиссии для европейской версии Kia Stinger 2018 года является 8-ступенчатая автоматическая коробка передач второго поколения. Эта трансмиссия была разработана и произведена самой компанией Kia и оснащена подрулевыми лепестками переключения передач. |
 |
| Кроме того, Kia Stinger 2018 года — первый седан Kia, предлагающий как задний (RWD), так и полный (AWD) привод. Версия RWD Kia Stinger 2018 года включает в себя опциональный механический дифференциал повышенного трения на задней оси. Kia Stinger AWD 2018 года, в свою очередь, оснащен системой динамического управления вектором крутящего момента. |
 |
| Внутри высокопрочного стального кузова Kia Stinger 2018 года находится подвеска MacPherson спереди и многорычажная подвеска сзади. Система динамического контроля устойчивости Kia Stinger 2018 года предлагает пять различных режимов: Eco, Sport, Sport+, Comfort и Smart. |
 |
| На европейском рынке Kia Stinger 2018 года оснащается легкосплавными дисками и опциональными высокоэффективными шинами. Дизельная версия Kia Stinger 2018 года использует шины 255/50 R17, а версия с 2,0-литровым бензиновым двигателем — шины 225/45 R18. В свою очередь, версия Kia Stinger 2018 года с бензиновым двигателем V6 оснащена 19-дюймовыми дисками с шинами 225/40 спереди и 255/35 сзади. |
 |
| Тормозная система Kia Stinger 2018 года состоит из вентилируемых дисковых тормозов Brembo диаметром 350 мм спереди и 340 мм сзади. Тормозные диски работают в паре с 4-поршневыми суппортами спереди и 2-поршневыми суппортами сзади. |
 |
| Ожидается, что производство Kia Stinger 2018 года начнётся во второй половине этого года. Затем автомобиль появится на европейском рынке в четвёртом квартале этого года, цены пока не объявлены. |
Согласно Young Knowledge
