Китайские истребители приближаются к американским самолетам в Восточно-Китайском море.

7 июня китайские истребители J-10 перехватили разведывательный самолет RC-135 ВВС США над Восточно-Китайским морем, менее чем через месяц после того, как J-11 приблизился к EP-3 в Южно-Китайском море.

Расположение Восточно-Китайского моря. Графика: NOAA

CNN со ссылкой на американских официальных лиц сообщило, что китайский истребитель J-10 не приблизился к американскому разведывательному самолету RC-135 ближе чем на 30 метров, но летел на «очень высокой скорости» вблизи американского самолета. Поскольку китайский самолет двигался с высокой скоростью и на высоте, сопоставимой с американской высотой, «столкновение» было признано небезопасным.

В тот момент самолет RC-135 выполнял плановые задачи в международном воздушном пространстве над Восточно-Китайским морем.

Американские официальные лица не уточнили, удалось ли американскому самолету избежать столкновения с китайским истребителем или когда именно J-10 отделился от китайского самолета. Они также не прояснили, будет ли Вашингтон давать дипломатический ответ после инцидента. Пекин также не прокомментировал ситуацию.

Это не первый случай приближения китайских истребителей к американским самолетам. 17 мая китайский истребитель J-11 дерзко приблизился к американскому разведывательному самолету EP-3, патрулировавшему международное воздушное пространство над Южно-Китайским морем.

Китайский истребитель J-10. Фото: AusAirPower.

Инцидент 7 июня, когда китайский истребитель перехватил американский самолет над Восточно-Китайским морем, произошел в тот момент, когда американо-китайский стратегический и экономический диалог (СЭД) завершился без существенных результатов. Последующие заявления госсекретаря США Джона Керри и государственного советника Китая Ян Цзечи показали, что правительства двух стран по-прежнему глубоко разделены по ряду вопросов.

Что касается ситуации в Южно-Китайском море, госсекретарь Керри подтвердил позицию Вашингтона о том, что США не принимают чью-либо сторону в споре, но все стороны должны проявлять сдержанность. Между тем Ян Цзечи заявил, что Китай решительно выступает против одностороннего иска, поданного Филиппинами, и утверждает, что не примет решение Постоянного арбитражного суда (ПАС).

Ранее, на диалоге «Шангри-Ла» в Сингапуре, министр обороны США Эш Картер подчеркнул, что США не будут обескуражены, и подтвердил свою «решимость продолжать полеты самолетов, плавание кораблей и операции везде, где это разрешено международным правом».

Напряженность между США и Китаем в Южно-Китайском море высока после того, как Китай нагло отвоевал земли на многочисленных рифах, незаконно оккупированных им, превратив их в искусственные острова, и агрессивно проводит милитаризацию региона.

США заявляют, что территориальные претензии Китая не имеют юридической основы. Белый дом неоднократно направлял корабли и самолеты для патрулирования вблизи искусственных островов, построенных Китаем, несмотря на недовольство Пекина.

Согласно Zing