Официально открыта вся скоростная автомагистраль Дьенчау — Бай Вот.
Днем 29 июня на мосту Хунг Дык состоялась церемония открытия всей скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот после завершения последних 19 км от национального шоссе 46B до пересечения с национальным шоссе 8A.
На церемонии открытия присутствовали товарищи: Ле Ань Туан - заместитель министра транспорта; Нгуен Нят - бывший заместитель министра транспорта; Лам Ван Хоанг - директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама; товарищи, представляющие министерства, ведомства и отрасли.
Со стороны местных лидеров присутствовали товарищи: Ле Хонг Винь - член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Нгеан; Во Чонг Хай - заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного комитета провинции Хатинь, а также представители ведомств, отделений, предприятий и население двух провинций.
Инвестиционный проект участка Дьенчау – Байво (общая протяжённость около 49 км), проходящий по территории двух провинций: Нгеан (44 км) и Хатинь (5 км), является одним из трёх компонентов проекта строительства ряда участков скоростной автомагистрали по маршруту Север – Юго-Восток в период с 2017 по 2020 год, инвестируемого в рамках государственно-частного партнёрства (ГЧП). Общий объём инвестиций в проект составляет 11 157 млрд донгов.
.jpg)
Проектом управляет Совет по управлению проектами № 6 при Министерстве транспорта. Инвестором выступает консорциум в составе: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Реализатором проекта выступает Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Хотя это и не самый длинный проект, Дьенчау - Байво представляет собой проект со сложным рельефом местности и сложной геологией, требующий использования множества высокотехнологичных решений, включая: путепроводы, большие речные мосты и горные туннели... При этом туннель Тхан Ву имеет длину около 1100 м и является вторым по длине проектом горного туннеля на скоростной автомагистрали Север - Юг на Востоке в период 2017 - 2020 гг. (после туннеля Нуйвунг на маршруте Камлам - Виньхао).
Во исполнение распоряжения премьер-министра на участке скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво также инвестируются 4 крупных проекта по строительству путепроводов, в том числе: мост Сюаньзыонг 2, мост Тхан Ву 1, мост Тхан Ву 2 и мост О О.
.jpg)
Среди них мост Сюаньзыонг 2 — мост с самой высокой опорой на маршруте, высота которой достигает 52 м. Мост Тханьву 2 — самый длинный эстакадный мост — почти 1300 м.
Дорожный туннель, расположенный на полпути к горе Тхан Ву, и путепроводы, пересекающие старые леса, соединяют скоростную автомагистраль Дьенчау - Бай Вот с природой, став одним из самых красивых участков на всей скоростной автомагистрали Север - Юг на Востоке в период с 2017 по 2020 год.
.jpg)
Выступая на церемонии открытия, заместитель министра транспорта г-н Ле Ань Туан похвалил усилия ведомств, подразделений и двух провинций Нгеан и Хатинь, которые объединили усилия для преодоления трудностей и доведения скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво до финишной черты, несмотря на то, что это один из самых сложных строительных маршрутов с горной местностью и суровыми погодными условиями.
В ближайшее время Министерство транспорта обяжет департаменты, филиалы и населенные пункты обеспечить абсолютную безопасность скоростной автомагистрали во время ее эксплуатации и продолжить достройку оставшихся подъездных путей.
В частности, два населенных пункта Нгеан и Хатинь увеличили инвестиции в соединительные транспортные системы в точках автомагистралей для развития потенциала, сильных сторон и развития ключевых экономических зон в северо-центральном регионе.
Ранее, под тесным руководством правительства, премьер-министра, министерства транспорта, инвестора, совета по управлению проектом, консалтинговых подразделений и строительных подрядчиков были предприняты усилия по преодолению трудностей, мобилизации всех ресурсов для ускорения хода строительства проекта, открытия и ввода в эксплуатацию первых 30 км (участок от начала маршрута, соединяющего компонентный проект Нги Сон - Дьен Чау на перекрестке QL7 до перекрестка QL46B).
На оставшихся 19 км (от перекрестка QL46B до конца перекрестка QL8A) из-за большой площади слабого грунта, требующего времени на ожидание просадки, в настоящее время завершены основные пункты маршрута, введенные в эксплуатацию с 30 июня 2024 года.
.jpg)
Завершение строительства последних 19 км позволит одновременно эксплуатировать весь участок скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай-Вот общей протяженностью 49 км, что сократит время в пути от Ханоя до Нгеана до всего лишь около 3,5 часов вместо более чем 5 часов, как раньше.
Это также заключительный этап, знаменующий завершение всех 11 проектов-компонентов проекта по строительству ряда участков скоростной автомагистрали по маршруту Север-Юг-Восток в период 2017–2020 гг. общей протяженностью 652,86 км.
