Вся автомагистраль Дьенчау — Байвот официально открыта для движения транспорта.
Днём 29 июня на мосту Хунг Дык состоялась церемония официального открытия для движения всего участка скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот после завершения последних 19 км от национальной автомагистрали 46B до развязки с национальной автомагистралью 8A.
На церемонии открытия присутствовали: г-н Ле Ань Туан – заместитель министра транспорта; г-н Нгуен Нхат – бывший заместитель министра транспорта; г-н Лам Ван Хоанг – директор департамента скоростных автомагистралей Вьетнама; а также представители различных министерств, ведомств и агентств.
На встрече присутствовали представители местного руководства: г-н Ле Хонг Винь — член Постоянного комитета провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Нгеан; г-н Во Чонг Хай — заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель Народного комитета провинции Хатинь, а также представители ведомств, учреждений, предприятий и населения обеих провинций.
Участок проекта Дьенчау — Байвот общей протяженностью около 49 км проходит через две провинции: Нгеан (44 км) и Хатинь (5 км). Это один из трех компонентов проекта по строительству нескольких участков Северо-Юго-Восточной скоростной автомагистрали в период 2017-2020 годов, осуществляемого по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП). Общий объем инвестиций в проект составляет 11 157 миллиардов донгов.
.jpg)
Управление проектом осуществляется Советом по управлению проектами № 6 при Министерстве транспорта. Инвестором является консорциум, в состав которого входят: Hoa Hiep Co., Ltd. - CIENCO4 Group - Nui Hong Co., Ltd. - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Предприятием, реализующим проект, является инвестиционная акционерная компания Phuc Thanh Hung.
Хотя проект Дьенчау — Байвот не является самым длинным, он имеет сложный рельеф местности и сложные геологические условия, требующие применения множества передовых технических решений, включая виадуки, мосты через крупные реки и туннели в горах… Среди них туннель Тхан Ву, длиной около 1100 м, является вторым по длине туннелем, проложенным через горы на Восточной автомагистрали Север-Юг в период 2017-2020 годов (после туннеля Нуи Вунг на маршруте Кам Лам — Винь Хао).
В соответствии с распоряжением премьер-министра, на участке автомагистрали Дьенчау — Байвот также планируется строительство четырех крупных путепроводов: моста Сюаньзыонг 2, моста Тханву 1, моста Тханву 2 и моста О О.
.jpg)
Среди них мост Сюаньзыонг 2 может похвастаться самыми высокими опорами на маршруте, самая высокая из которых достигает 52 метров. Мост Тханву 2 — самый длинный эстакадный мост, его длина составляет почти 1300 метров.
Дневной тоннель, расположенный на полпути к вершине горы Тан Ву, вместе с эстакадами, пролегающими через древние леса, органично вписываются в природу на участке автомагистрали Дьен Чау - Бай Вот, что делает его одним из самых живописных участков всей Восточной автомагистрали Север-Юг в период 2017-2020 годов.
.jpg)
Выступая на церемонии открытия, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан высоко оценил усилия ведомств, подразделений и двух провинций Нгеан и Хатинь, продемонстрировавших единство в преодолении трудностей и завершении строительства скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот, несмотря на то, что это один из самых сложных строительных маршрутов с горным рельефом и суровыми погодными условиями.
В предстоящий период Министерство транспорта требует от соответствующих ведомств, агентств и местных властей обеспечить абсолютную безопасность автомагистрали во время ее эксплуатации и продолжить завершение строительства оставшихся подъездных и служебных дорог.
В частности, провинции Нгеан и Хатинь увеличивают инвестиции в соединение транспортных систем в местах прохождения автомагистралей, чтобы использовать их потенциал и преимущества, а также развивать ключевые экономические зоны в северо-центральном регионе.
Ранее, под строгим контролем правительства, премьер-министра, Министерства транспорта, инвестора, правления проекта, консультационных компаний и строительных подрядчиков, были предприняты усилия по преодолению трудностей и мобилизации всех ресурсов для ускорения темпов строительства проекта, в ходе которого были торжественно открыты и введены в эксплуатацию первые 30 км (участок от начала трассы, соединяющейся с компонентом проекта Нги Сон - Дьен Чау на пересечении с национальной автомагистралью № 7 до пересечения с национальной автомагистралью № 46B).
Оставшиеся 19 км (от пересечения с национальной автомагистралью 46B до конца маршрута на пересечении с национальной автомагистралью 8A) имеют значительный участок со слабым грунтом, требующим времени для оседания. На сегодняшний день основные участки завершены и введены в эксплуатацию 30 июня 2024 года.
.jpg)
Завершение строительства последних 19 км позволяет ввести в полную эксплуатацию весь участок автомагистрали Дьенчау — Байвот общей протяженностью 49 км, сократив время в пути из Ханоя в Нгеан примерно до 3,5 часов вместо более чем 5 часов, как раньше.
Это также заключительный этап, знаменующий завершение всех 11 составных частей проекта по строительству нескольких участков Северо-Юго-Восточной скоростной автомагистрали в период 2017-2020 годов общей протяженностью 652,86 км.
