Председатель правления Вьетнамской железнодорожной корпорации подал в отставку.

Г-н Тран Нгок Тхань подал заявление об отставке и выходе на пенсию на четыре года раньше, чем это предусмотрено действующими правилами.

Согласно источникам в Вьетнамской железнодорожной корпорации, г-н Чан Нгок Тхань подал заявление об отставке в курирующее министерство и Совет директоров корпорации с просьбой покинуть пост председателя и уйти в отставку.

Г-н Тран Нгок Тхань однажды выразил обеспокоенность по поводу медленной реализации проекта строительства шлагбаумов на железнодорожных переездах в железнодорожной отрасли. Фото: Сюань Хоа

Ранее, с середины октября, Министерство транспорта планировало перевести и переназначить г-на Тханя на должность директора – заместителя руководителя Комитета по предотвращению стихийных бедствий и поисково-спасательным работам Министерства. На место г-на Тханя в Корпорации Вьетнамских железных дорог, как ожидается, будет переведен г-н Ву Ань Минь – директор Департамента управления предприятиями при Министерстве транспорта.

В интервью VnExpress г-н Тран Нгок Тхань заявил, что его отставка в данный момент необходима для того, чтобы руководящая должность досталась более подходящему кандидату. Министерство транспорта также планирует назначить замену, и он поддерживает решение организации.

«В прошлом я прилагал усилия для внедрения инноваций в железнодорожной отрасли. Однако на новом этапе нужен кто-то другой, кто поможет отрасли измениться к лучшему. Я хотел бы отойти от дел», — сказал г-н Тхань. Он отказался комментировать свое назначение на должность директора — заместителя руководителя Департамента предотвращения стихийных бедствий и поисково-спасательных работ Министерства транспорта.

Г-н Тран Нгок Тхань, родившийся в 1960 году, был назначен председателем совета директоров Вьетнамской железнодорожной корпорации Министерством транспорта в апреле 2013 года. До этого г-н Тхань занимал должность директора Департамента транспорта Министерства транспорта.

За более чем три года работы в Вьетнамской железнодорожной корпорации г-н Тхань был отмечен за свой вклад в инновации в производственных и коммерческих операциях, включая внедрение электронной системы продажи железнодорожных билетов, улучшение качества обслуживания на некоторых поездах и реструктуризацию транспортных операций.

Однако в железнодорожном секторе также было много спорных проектов, таких как закупка старых поездов у Китая и инвестиции в непрофильные предприятия с использованием прав аренды земли и активов, связанных с земельными участками по адресам 80 Ly Thuong Kiet и 22 Phan Boi Chau. Эти действия были оценены как нарушения со стороны контролирующего министерства и правительственной инспекции, и был запрошен пересмотр деятельности руководства предприятия.

Согласно VNE