Серия возгораний электромобилей и гибридных автомобилей в Китае за две недели
За последние две недели в Китае зафиксировано множество возгораний автомобилей на новых источниках энергии, включая Porsche, Li Auto, Volkswagen, Xiaomi и NIO. Данные за первый квартал 2022 года: 2,88 на 10 000 по сравнению с 2 на 10 000 автомобилей с бензиновым двигателем; ожидается высокая интенсивность возгораний.
За последние две недели в крупных городах Китая зафиксирована серия пожаров автомобилей на новых источниках энергии, включая электромобили и гибридные автомобили. Инциденты варьируются от обычных до послеаварийных, при этом большинство из них обошлось без жертв, за исключением одного погибшего. Приведённые официальные данные показывают, что частота возгораний автомобилей на новых источниках энергии в определённый период наблюдения выше, чем у автомобилей на бензине, а когда возгорание случается, интенсивность пожара вызывает тревогу.
Приведенная ниже информация содержит сводку зарегистрированных инцидентов, а также некоторые основные моменты, касающиеся безопасности, и первоначальные ответы соответствующих производителей.
Записанная серия инцидентов
Пожары произошли в период с 13 по 24 октября в разных местах. Источники зафиксировали конкретные случаи следующим образом.
| День | Модель/марка автомобиля | Тип | Расположение | Главные события | Потери |
|---|---|---|---|---|---|
| 24/10 | Porsche (электромобиль) | Трамвай | Сиань, Шэньси | Пожар начался внезапно, без столкновений; сгорело полностью; компания заявила, что сотрудничает со следствием. | Не являются |
| 23 октября (ночь) | Li Auto MEGA | Машина | Шанхай | Пожар начался из-за искр, появившихся под автомобилем; автомобиль сгорел. | Нет (2 человека благополучно спаслись) |
| 23 октября (утро) | Volkswagen Tiguan L (SAIC) | Гибридный | Шанхай | Пожар на эстакаде; сгорел автомобиль | Не являются |
| 13 октября (раннее утро) | Xiaomi SU7 Ультра | Трамвай | Проспект Тяньфу, Чэнду | Столкнулся с другой машиной и загорелся | 1 водитель погиб (застрял) |
| 13/10 | НИО ET7 | Трамвай | Дали, Юньнань | Внезапно загорелся | Нет (семья из 4 человек успела спастись) |
Что говорят данные
На недавней конференции было процитировано мнение учёных, согласно которому в последние годы резко возросло число пожаров среди автомобилей на новых источниках энергии. Согласно официальным данным за первый квартал 2022 года, частота возгораний составила 2,88 на 10 000 автомобилей на новых источниках энергии, по сравнению с 2 на 10 000 автомобилей на бензине за тот же период.
Примечательно, что в прилагаемой оценке указано, что вероятность возгорания и взрыва в транспортных средствах на новых источниках энергии аналогична вероятности возгорания в автомобилях с бензиновым двигателем, но при возникновении пожара интенсивность пожара оценивается как значительно превышающая таковую у традиционных бензиновых автомобилей. Этот момент требует особого внимания при обеспечении безопасности, проведении спасательных работ и проектировании систем противопожарной защиты для данного типа транспортных средств.
Модели отказов: не только после столкновений
Последовательность событий демонстрирует неоднородный сценарий возникновения пожара:
- Имеются случаи, когда до пожара не было зафиксировано ни одного столкновения (Porsche в Сиане; NIO ET7 в Дали).
- Произошел случай возгорания после столкновения (Xiaomi SU7 Ultra в Чэнду).
- Был зафиксирован случай, когда из-под днища вылетели искры, после чего оно сгорело (Li Auto MEGA в Шанхае).
- Среди загоревшихся автомобилей оказалась и гибридная модель (Volkswagen Tiguan L, произведенный на заводе SAIC в Шанхае).
В результате большинство транспортных средств, находившихся в аварии, сгорело; большинство пассажиров благополучно покинули помещения, за исключением инцидента, произошедшего после столкновения в Чэнду, в результате которого погиб один человек.
Первоначальный ответ и расследование
По делу Porsche в Сиане был получен официальный ответ: компания заявила, что осведомлена об этой информации и сотрудничает с пожарной службой в расследовании причин. Что касается других инцидентов, источник не предоставил никаких комментариев или результатов расследования от производителя или властей.
Последствия аварии для безопасности
Вышеуказанные наблюдения вновь вызвали обеспокоенность по поводу безопасности автомобилей на новых источниках энергии у населения Китая. Хотя, согласно приведенным данным, уровень пожаров по вероятности сопоставим с уровнем риска для автомобилей на бензине в конкретный период исследования, серьёзность возгорания требует внимания. Это служит основанием для того, чтобы соответствующие стороны продолжали уделять особое внимание расследованию причин, стандартам безопасности и мерам реагирования.
В настоящее время эти случаи находятся в процессе выяснения. Информация о конкретных технических причинах, процедурах устранения на месте или мерах по устранению неполадок, принятых каждой компанией, в источнике не разглашается.
Краткое заключение
За последние две недели в Китае было зарегистрировано несколько пожаров с участием электромобилей и гибридных автомобилей в разных городах. Серия инцидентов отражает широкий спектр ситуаций, от не связанных со столкновением до произошедших после него. Согласно приведённым данным, на данном этапе расследования пожароопасность автомобилей на новых источниках энергии выше, чем у автомобилей на бензине, а интенсивность пожара тревожно высока. Расследование продолжается, и дальнейшие обновления от производителей и органов власти будут иметь решающее значение для прояснения ситуации с безопасностью этого класса транспортных средств.
