Нерассказанная история двух прекрасных женщин-пилотов 9X

Преодолевая строгие требования к знаниям, уровню и физической силе, две девушки 9X Ха Нхи и Тует Дунг осуществили свою мечту покорить небо, став редкими женщинами-пилотами Вьетнама.

Многие считают, что пилотирование — это исключительно мужская профессия, поскольку требует высокой физической силы и здоровья. Однако есть и девушки, которые добиваются успеха.

Две красивые женщины-пилоты 9X Хоанг Ха Нхи и Нгуен Май Туйет Зунг.

Бросаю школу ради мечты летать

Женщина-пилот Хоанг Ха Нхи (родилась в 1994 году) мечтала об этой непростой профессии ещё со времён учёбы в Амстердамской средней школе. Она заняла третье место на национальном конкурсе по французскому языку и была принята напрямую в любой вьетнамский университет, где преподавали французский язык, но отказалась от возможности сосредоточиться на подготовке к экзамену на пилота, которую многие хотели получить.

Конечно, это решение далось ей нелегко. Во-первых, против неё выступила мать. «Мой отец моряк, и эта работа часто требует от меня отлучения из дома, поэтому мама не одобряла моего выбора подобной карьеры», — объяснила бывшая студентка из Амстердама. Даже её лучшая подруга считала, что она совершает ошибку, выбрав профессию пилота. «Но что поделать, ведь если мне что-то нравится, я буду добиваться этого до конца», — откровенно призналась Нхи.

Красивая девушка считает себя упрямой.

После окончания средней школы Ха Нхи полгода училась в Центре лётной подготовки в Хошимине и три месяца в армии в Нячанге. Уверенная в своих знаниях французского и английского, 9X отправилась в США на год обучения пилотированию, а затем вернулась, чтобы освоить пилотирование с помощью симулятора кабины. После окончания этих курсов она подала документы во Vietjet Air и в декабре 2015 года стала вторым пилотом. «К октябрю 2016 года у меня было около 500 часов налёта», — сказала она.

По словам Нхи, самая большая проблема — это физическая подготовка. Ей пришлось много тренироваться и бегать, чтобы получить квалификацию пилота. Чтобы поддерживать здоровье, она также занимается йогой и посещает спортзал в свободное время.

Оставить преподавание, чтобы стать пилотом

У Нгуен Май Тует Зунг (родившейся в 1991 году), которая также является пилотом авиакомпании Vietjet Air, совсем другая история, чем у Ха Ни. Окончив факультет английского языка Хошиминского педагогического университета, она стала преподавателем английского языка в Центре лётной подготовки для пилотов, желающих стать капитанами.

9X покинул подиум, чтобы осуществить свою мечту «летать» в небе.

Пообщавшись со многими пилотами, Тует Дунг прониклась любовью к этой работе и решила остаться в ней. «Раньше я думала, что пилот — это скучная работа, связанная только с машинами. На самом деле, эта работа требует динамизма, креативности и высокой дисциплины. Это очень похоже на профессию учителя, которую я люблю», — поделилась она.

Тует Дунг, выбравшая карьеру пилота после окончания университета и работы преподавателем, несколько более зрела, чем её коллега Ха Нхи. Однако она столкнулась с другой проблемой: уйти с работы и начать новую специальность очень дорого.

«Мои родители были очень удивлены этим решением. Честно говоря, у семьи не было денег на моё обучение», — призналась она. Однако семья оказала ей огромную поддержку, пока она училась на пилота в США.

На вопрос о будущем Тует Дунг ответила: «Сейчас я хочу сосредоточиться на том, чтобы хорошо летать, чтобы стать капитаном». Однако она не скрывала своего намерения вернуться на преподавательскую скамью. «Стать пилотом не лишает меня мечты преподавать. Я должна хорошо летать, чтобы получить знания, необходимые для обучения следующего поколения пилотов и студентов, особенно женщин», — уверенно заявила она.

Сейчас самое большое желание Дунга — стать капитаном.

История Ха Нхи и Тует Зунг вдохновила многих молодых женщин смело выбрать карьеру пилота, которая считается «узкой дверью» для женщин. Более того, с приходом на рынок авиации частных компаний, таких как Vietjet Air, эта дверь открылась ещё шире.

Vietjet предлагает молодым людям, особенно женщинам, многонациональную рабочую среду благодаря своей обширной маршрутной сети, привлекательному доходу и возможности пройти обучение за рубежом, работая с командой опытных пилотов... Более того, эта авиакомпания также помогает молодым людям воплощать свои мечты, публично объявляя о своей политике набора персонала, в которой требуются только хороший английский язык, хорошее здоровье и не требуется высшее образование...

У молодых вьетнамских женщин появилась возможность стать женщинами-пилотами.

По словам генерального директора Vietjet г-на Луу Дык Ханя, эта авиакомпания продвигает политику равенства, не уделяя слишком большого значения полу или национальности пилотов.

«Неважно, мужчина это или женщина, вас уважают и приветствуют. Однако у женщин-пилотов есть свои преимущества. Их присутствие в кабине создаёт красивый, динамичный и инновационный образ, соответствующий критериям, к которым стремится Vietjet», — заверил он. Он также добавил, что в 2017 году Vietjet будет сотрудничать с Airbus для создания Авиационной академии.

По словам Зинга