Трудности и опасности, с которыми сталкиваются водители мототакси.

October 26, 2016 14:20

(Baonghean.vn) – С ростом числа частных автомобилей и конкуренцией со стороны других видов транспорта, таких как такси и автобусы, и без того непростая работа водителя мототакси стала еще сложнее...

Ở thành phố Vinh có khoảng 800 – 1000 người làm nghề xe ôm. Họ tập trung chủ yếu ở các bến tàu xe, trạm dừng xe buýt, bệnh viện … và nhiều nơi khác.
По оценкам, в городе Винь в настоящее время около 800-1000 человек работают водителями мототакси. В основном они сосредоточены на железнодорожных и автобусных вокзалах, автобусных остановках, в больницах и т.д.
Những người hoạt động ở các trạm dừng xe buýt, bến xe khách, ga tàu … phải cạnh tranh với taxi và những người cùng nghề với nhau gay gắt hơn những người hoạt động đầu ngõ, hẻm và các điểm lẻ khác..
Работники автобусных остановок, железнодорожных вокзалов и т. д. сталкиваются с гораздо более жесткой конкуренцией со стороны таксистов и других специалистов, чем те, кто работает на перекрестках, в переулках и других менее заметных местах.
Anh Nguyễn Văn Khánh, ở Nghi Vạn vào Vinh chạy xe ôm cho biết: ngày trước còn kiếm ăn được, nhưng mấy năm trở lại đây taxi phát triển mạnh, cộng thêm xe buýt đi đến được hầu hết các tuyến đường trong thành phố nên khách bây giờ cũng phập phù lắm.
Нгуен Ван Кхань, водитель мототакси из Нги Ван, сказал: «Раньше зарабатывать на жизнь было проще, но в последние годы такси сильно развилось, а автобусы теперь обслуживают большинство маршрутов в городе, поэтому количество клиентов очень непостоянно».
Để bắt được khách, nhiều
Чтобы привлечь клиентов, многие водители мототакси игнорируют опасность и выезжают на середину дороги, преследуя легковые автомобили и автобусы еще до того, как они остановятся, чтобы побороться за пассажиров.
Việc tránh hai người cùng tranh một khách những bác chạy xe ôm “chấm khách” bằng cách xướng to đặc điểm người khách họ chấm lên: “ Áo đỏ áo đỏ nha”; “ đeo kính mang ba lô nầy” ….
Чтобы предотвратить конкуренцию между двумя водителями за одного и того же клиента, водители мототакси «выбирают» клиентов, громко объявляя характеристики выбранного ими клиента: «Красная рубашка, красная рубашка!»; «В очках и с рюкзаком!»...
Khác với sự lộn xộn và khắc nhiệt ở bến xe, trạm dừng xe buýt, bác Hoàng Duy Xích (63 tuổi) ở ngã tư Nguyễn Đức Cảnh – Lê Hồng Phong để đón khách có vẻ đỡ hơn khi khách của bác tuy ít nhưng chủ yếu là khách quen.
В отличие от суеты и шума на автобусных станциях и остановках, работа г-на Хоанг Дуй Сича (63 года) на пересечении улиц Нгуен Дык Кань и Ле Хонг Фонг проходит в более спокойной обстановке, поскольку, хотя у него и мало клиентов, большинство из них — постоянные.
Những người sống bằng nghề xe ôm nhưng nhà ở xa thường nghỉ trưa tại chỗ để tiết kiệm xăng đi về. Khi vắng khách có người còn nhịn luôn cả ăn trưa gác chân lên xe ngủ.
Те, кто зарабатывает на жизнь, работая водителями мототакси, но живут далеко от дома, часто едят и отдыхают на заправке, чтобы сэкономить на топливе. Когда нет клиентов, многие из них закидывают ноги на мотоцикл и вздремивают.
Nghề xe ôm tưởng đơn giản nhưng lại là một nghề khó, khổ nhiều rủi ro và nguy hiểm. Bất kể mưa nắng, cả ngày phải chầu chực ngoài đường bắt khách mà đồng tiền kiếm được cũng chẳng là bao, còn bị nhiều người coi thường.
Работа мототакси может показаться простой, но на самом деле это рискованная и опасная профессия. Многочисленные инциденты с нарушениями общественного порядка и травмами произошли из-за кражи клиентов. Практика кражи, конкуренции и агрессивного переманивания клиентов водителями мототакси также подвергается критике со стороны многих туристов и местных жителей.

Тхань Куонг

СОПУТСТВУЮЩИЕ НОВОСТИ

0 0 0
х
Трудности и опасности, с которыми сталкиваются водители мототакси.
Google News
ПИТАТЬСЯ ОТБЕСПЛАТНОCMS- ПРОДУКТ ИЗНЕКО