Битва между Honda CR-V 2017 года и Mazda CX-5 2017 года.

Оба соперника из одной страны вступают в новое поколение, в котором происходят значительные изменения, предвещающие бескомпромиссное противостояние.

В октябре 2016 года состоялся официальный запуск Honda CR-V 2017 модельного года. Примерно через месяц её внутренний конкурент, компания Mazda, представила свой новый CX-5, стратегическую модель со значительными улучшениями, призванную конкурировать с CR-V.Самый продаваемый продукт в своем сегменте в 2015 году.Или Toyota RAV4 в США. Motortrend предлагает количественное сравнение двух кроссоверов нового поколения.

По данным Goodcarbadcar, по состоянию на ноябрь 2016 года CR-V по-прежнему лидировал по продажам в сегменте кроссоверов в США.

Внешний вид

Несмотря на традиционную двухсекционную конструкцию, CR-V и CX-5 значительно отличаются друг от друга, в основном из-за уникального дизайнерского подхода каждого производителя.

Дизайн Honda CR-V 2017 года угловатый и мужественный, похожий на дизайн Civic нового поколения.

На самом деле, CR-V не является самой эффектной моделью в своем сегменте, поскольку необычный дизайн задней части вызвал немало споров.Мнения разделились, есть как положительные, так и отрицательные. Новое поколение CR-V кажется немного приземистым спереди и сзади. Однако колесная база, высота и общая длина немного больше, чем у предшественника, что обещает повышение комфорта в салоне.

Кузов стал более жестким, а задняя часть менее выпуклая и более угловатая, чем раньше, что напоминает стиль нового Civic.Модель CR-V 2017 года получила новую сетчатую решетку радиатора с большой хромированной планкой и обновленный, более агрессивный передний бампер.

Однако именно переплетение этих деталей делает дизайн шлема визуально «сложным», а не обтекаемым, как у предыдущего поколения. Взамен он отличается более спортивным и молодежным стилем, подходящим преимущественно для мужской аудитории.

В новом CX-5 отчетливо прослеживаются мягкие, плавные линии дизайнерского языка Kodo.

В то время как CR-V отличается современным, нетрадиционным дизайном, новая Mazda CX-5 остается верной изысканному дизайнерскому языку Kodo, делая акцент на практичности. Ее нейтральный дизайн может понравиться как мужчинам, так и женщинам, но ей не хватает необходимой индивидуальности, чтобы выделиться среди конкурентов, особенно на таком требовательном рынке, как США.

Внешний вид CX-5 не вызывает особого удивления. Он отдаленно напоминает CX-3 или его более крупного собрата, CX-9. Плавные линии капота, кузова и задней части направлены на аэродинамическую эффективность и динамику. Однако именно поэтому модель Mazda не создает такого же ощущения длинного и стройного автомобиля, как CR-V, несмотря на более длинную колесную базу.

Интерьер

Салон нового CR-V отличается минималистичным дизайном, ориентированным на максимальный комфорт водителя. Honda переместила центральную консоль ближе к приборной панели, непосредственно под удобным 7-дюймовым сенсорным экраном, создав место для двух подстаканников, держателя для телефона или других личных вещей.

Интерьер нового поколения CR-V ориентирован на практичность для пользователя.

Автомобиль оснащен такими удобствами, как USB-разъемы, трехзонный климат-контроль и 12-вольтовый зарядный порт. Задние сиденья также предлагают дополнительные 2,3 дюйма пространства для ног, порты для зарядки телефонов и USB-подключение. Информационно-развлекательная система совместима с Apple CarPlay и Android Auto.

CX-5 отличается элегантным дизайном интерьера, ориентированным на роскошь. В отличие от конкурентов, использующих интерактивные сенсорные экраны, CX-5 оснащен вертикальным информационным дисплеем на приборной панели. Проекционный дисплей на лобовом стекле позволяет водителю не отвлекаться на чтение технической информации с TFT-панели приборов.

Интерьер CX-5 считается более изысканным, чем у CR-V.

Детали отделки из серебристого металла придают ему более современный вид по сравнению с CR-V. CX-5 также может похвастаться улучшенной звукоизоляцией по сравнению со своим предшественником. Однако сохранение того же шасси и колесной базы не приводит к значительному увеличению пространства для ног задних пассажиров.Дизайн интерьера CX-5 более элегантный, чем у CR-V, но его практичность несколько "скрыта" по сравнению с конкурентом.

Согласно VNE