Жизнь на яхте миллиардера — это не сказка.

Работникам яхт не разрешается отказывать владельцу ни в одной его просьбе, даже если это означает сорвать с неба луну и звезды. Но взамен они получают огромные суммы денег, зачисляемые на их счета.

«Нет» — первое слово, которое новички, желающие работать на суперъяхтах, обслуживающих миллиардеров, должны вычеркнуть из своего лексикона. «Это слово вам никогда нельзя говорить своим VIP-клиентам, нигде и ни при каких обстоятельствах. Потому что тогда деньги перестают быть проблемой», — сказал человек, ранее работавший в этой профессии.

«Миллиардеры требуют не только исключительного сервиса, но и персонала, который является настоящими супергероями и готов выполнить любую их просьбу, даже если это означает убрать луну с неба», — сообщило CNN.

Персонал корабля обязан выполнять все просьбы состоятельных гостей, независимо от их стоимости. Фото: CNN.

В числе повседневных задач «супергероя» — готовность плавать в кишащих медузами водах, сон всего четыре часа в сутки и принятие всех оскорблений и критики со стороны работодателя без тени сомнения. Если вас нанимают менеджером на яхте, вам сразу же придётся стать экспертом в обслуживании магнатов: подавать еду, музыку и даже удовлетворять их потребности в туалете. Если боссу не понравится ваш голос или новая причёска, вас могут уволить в любой момент.

Но взамен за всю эту тяжелую работу вы будете получать зарплату в размере от 1000 до 6000 долларов в неделю, в зависимости от должности.

«Речь идёт об ультрабогатых: российских и арабских магнатах. Яхты — это место, куда они отправляются за развлечениями и чтобы продемонстрировать свой статус. Поэтому всё должно быть идеально», — говорит Сара Вестин Рахмани, основательница Bespoke Bureau, компании, специализирующейся на подборе высококвалифицированного персонала.

Многие задаются вопросом: «Стоит ли эта работа таких жертв?» Четыре девушки, проходящие обучение на стюардесс на суперяхте в Академии доков Святой Екатерины (Лондон, Англия), считают, что стоит. Каждая участница пятидневного курса платит 2500 долларов. Обучение проходит на 30-метровом судне под названием Absolute Pleasure.

Если вы владеете яхтой стоимостью от 30 до 100 миллионов долларов, вы имеете право обращаться к персоналу с любыми просьбами, какими бы странными они ни казались.

В 8 утра сонная на вид курсантка в белой рубашке и черном галстуке готовила завтрак. Завтрак был огромным, со столовыми приборами и таким количеством тарелок и мисок, что им можно было бы «потопить целый линкор».

Несколько других стажеров стояли вокруг каюты на роскошном корабле с ковровым покрытием. Все они были в носках и наблюдали за каждым движением дворецкого Роберта, старшего бортпроводника яхты «Титта» и старшего бортпроводника частного самолета «Анника». Сама Анника имела более чем десятилетний опыт работы на частных самолетах. Это трио было незаменимо на яхте любого миллиардера.

В работе корабельного стюарда также требуется молчание. Секретность крайне важна. Дворецкий Роберт обслуживал многих членов королевских семей по всему миру, но никогда не раскрывал их имен. «Нам платят не только за то, чтобы мы хорошо выполняли свою работу, но и за то, чтобы мы хранили секреты. Как только секрет раскрывается, вы теряете работу», — сказал Роберт.

Порядок подачи еды гостям также должен соответствовать определенным стандартам: воду следует подавать справа, хлеб слева, а уборку или расстановку еды следует производить по часовой стрелке.

«Однажды я обслуживал русского босса. Он завтракал в 12 часов дня, обедал в 6 вечера, ужинал в 1 час ночи и никогда не ложился спать раньше 4 утра. И мне приходилось жить по расписанию этого клиента», — рассказал Титта.

Многие знаменитости предпочитают отдыхать на роскошных круизных лайнерах. Работа тех, кто там работает, заключается в сохранении конфиденциальности всей информации о своих клиентах. (Иллюстративное изображение: Robbreport)

30-летняя Карли Ноудс из Корнуолла, Англия, работающая на 38-метровом судне, сказала: «У людей сложилось ошибочное представление об этой работе, что за неё платят высокую зарплату и позволяют увидеть мир. Но на самом деле нужно очень много работать и видеть всё только через окно».

Взамен, в течение всего срока службы на судне (обычно 6 месяцев) сотрудники не потратят ни копейки на проезд или проживание. «Вся ваша зарплата будет оставаться на вашем счету».

Сара Вестин Рахмани утверждает, что у нас не должно складываться впечатление, будто миллиардеры — это расточители. В некотором смысле, они создают богатство для общества, обеспечивают работой людей и хорошо им платят. «Они вносят позитивный вклад», — говорит Рахмани.

Согласно VNE