Бульвар Винь-Куа-Ло: Прогресс замедляется... вместе с невыполненными обещаниями!

Трудности с расчисткой земельных участков.
Соединительная дорога Винь – Куа Ло (фаза 1) имеет длину почти 11 км и проходит через город Винь (3,4 км), Нги Лок (4,8 км) и город Куа Ло (2,632 км); общий объем инвестиций в проект составляет 1411 миллиардов донгов. Объявленный на данный момент план капитальных затрат по проекту составляет 981 миллиард донгов, из которых уже выделено более 934 миллиардов донгов.

На месте Департамент транспорта поручает подрядчикам сосредоточиться на строительстве на участках, где земля уже расчищена (8,6 км), координируя действия с местными властями для расчистки оставшихся участков с нерешенными вопросами, чтобы завершить передачу земли до 15 января 2019 года. По словам инвестора, ход строительства подрядчиками на участках, где земля уже передана, в основном идет по графику, что гарантирует высокое качество работ.

Перспективный вид проекта бульвара Винь-Куа-Ло.

Однако самым большим препятствием является участок, проходящий через город Винь. По данным Департамента транспорта, из 8,6 км дорожного полотна завершено 8,5 км; расчищено 8,6 км участка шириной 9 м, при этом города Куа Ло и Нги Лок завершили передачу дороги; оставшиеся 2,2 км, сосредоточенные в городе Винь, еще предстоит расчистить.

По данным проектного управления, если план провинции будет выполнен должным образом, весь проект строительства дороги Винь-Куа-Ло протяженностью 10,83 км будет завершен к концу 2018 года. Однако по состоянию на 2019 год был уложен первый слой асфальтобетона только на участке протяженностью 8,6 км, проходящем через город Куа-Ло и район Нги-Лок. На оставшихся 2,2 км, проходящих через город Винь, еще не завершена полная расчистка территории.

Помимо необоснованных требований о чрезмерно высокой компенсации, могут ли быть и другие причины, по которым жители неохотно передают свои земли строительной компании?

Проект переселения Сюань Донг в Нги Дык, рассчитанный на 200 семей, остается незавершенным после длительного периода реализации. Фото: Тху Хуен

Как сообщается, на всех совещаниях по вопросам расчистки земель большинство мнений вращается вокруг вопроса о компенсационных выплатах и ​​переселении. Г-н Нгуен Ван Тоан, заместитель председателя Народного комитета коммуны Нги Фу города Винь, сказал: «Мы неоднократно планировали расчистку земель, но самым сложным вопросом здесь является земля для переселения. Без земли для переселения расчистка земель невозможна. Например, территория для переселения жителей деревень № 5 и 21 в коммуне Нги Фу планировалась для пострадавших семей в течение многих лет, но до сих пор город Винь не построил там необходимую инфраструктуру».

Процесс пересмотра количества домохозяйств и участков для переселения с целью корректировки плана разделения земель, утверждения цен на землю и распределения земель для переселения домохозяйствам идет медленно и не соответствует требованиям. Проверка права собственности на землю, балансировка территории, определение численности населения и процента земель, подлежащих возвращению в собственность Народным комитетом коммуны Нги Фу, также продвигаются медленно.

Территория, предназначенная для переселения жителей деревни № 5, Нги Фу (город Винь), до сих пор остается сельскохозяйственным угодьем. Фото: Тху Хуен.

Что касается инвентаризации сельскохозяйственных земель в коммуне Нги Фу, отсутствие сотрудничества со стороны жителей привело к необходимости проведения принудительной инвентаризации, что вызвало задержки. Прогресс в решении вопросов, находящихся в ведении Народного комитета города Винь (таких как консультирование жителей по вопросам раздела наследства, корректировка выписок из кадастровых карт, восполнение недостающих земельных участков с указанием их стоимости и разрешение споров между домохозяйствами), идет медленно. Этим вопросам не уделяется достаточного внимания со стороны Народного комитета города, что приводит к медленному выполнению работ.

По словам заместителя директора Департамента транспорта г-на Нгуен Хуу Ана, «Что касается участка в городе Винь, если земля скоро станет доступна, Департамент транспорта сосредоточит свои усилия на завершении проекта в течение 5 месяцев, после чего откроет дорогу для движения и завершит асфальтирование первого слоя участка».

Инспекция и проверка хода реализации проекта Винь-Куа-Ло на месте. Фото: Тху Хуен.

Недавно на совещании с представителями департаментов, ведомств и местных властей, посвященном ускорению реализации проекта строительства дороги Винь-Куа-Ло, заместитель председателя Народного комитета провинции Хуинь Тхань Дьен подчеркнул: «Если город Винь не изменит свой подход и не предпримет решительных действий, ход работ будет по-прежнему вызывать опасения. Главная задача на будущее – организовать пропаганду и мобилизацию населения для принятия компенсаций и передачи земли под проект. Для пострадавших в радиусе 9 метров просим разработать план финансовой поддержки для строительства временных домов и скорейшей передачи земли, аналогично тому, как это было сделано в районе Нги Лок».

Кроме того, необходимо ускорить строительство зон переселения, обеспечив их завершение в соответствии с требованиями. Следует сосредоточиться на устранении препятствий для ускорения передачи земельных участков под строительство начальной школы Нги Фу и участка через коммуну Нги Дык… Министерство транспорта должно проверить точки соединения, знаки и указательные столбы… на завершенных участках для обеспечения безопасности дорожного движения. Министерство строительства, Министерство природных ресурсов и окружающей среды, Министерство финансов, а также Министерство планирования и инвестиций должны оперативно решать возникающие трудности и препятствия в соответствии со своими функциями и обязанностями.

Завершающий участок проекта дороги Биньминь — Куало в основном завершен. Фото: Тху Хуен

Когда будет решена проблема с расчисткой земельных участков для проекта в городе Винь, чтобы дорогу можно было завершить и ввести в эксплуатацию в ближайшее время? По словам г-на Ха Тхань Тинь, заместителя председателя Народного комитета города Винь, город утвердил план, согласно которому участок через коммуну Нги Дык должен быть завершен к 30 апреля 2019 года, а участок через Нги Фу должен быть полностью открыт к 30 июня 2019 года.

Однако это может остаться лишь обещанием, если город не предпримет решительных действий для ускорения процесса расчистки земли под проект. В ходе предыдущих инспекций, встреч и последующих визитов руководителей провинции по поводу хода реализации проекта строительства соединительной дороги Винь-Куа-Ло, члены Народного комитета города Винь неизменно обещали сроки расчистки земли и передачи объекта инвестору. Однако прогресс, согласно этим обещаниям, был «задержан».