Обзор Lynk & Co 08 Holo: гибридный внедорожник по цене 1,389 млрд донгов
Lynk & Co 08 Holo использует 1,5-литровый турбогибрид + двигатель P3 мощностью 376 лошадиных сил; аккумулятор NCM емкостью 39,8 кВт⋅ч, быструю зарядку 30–80% за 28 минут; 21-дюймовые диски, аудиосистему Harman Kardon с 23 динамиками.
Lynk & Co 08 официально вышел на вьетнамский рынок с подключаемым гибридом, позиционируясь в классе внедорожников D-класса. Топовая версия Holo имеет заявленную мощность 376 лошадиных сил, крутящий момент 615 Нм и аккумулятор NCM ёмкостью 39,8 кВт·ч с поддержкой быстрой зарядки от 30 до 80% за 28 минут. Цена в 1,389 млрд донгов (версия Pro стоит 1,299 млрд донгов) ставит 08-ю модель в ряд высокотехнологичных продуктов, напрямую конкурируя с популярными сегодня моделями D-класса.
В рамках статьи мы сосредоточимся на версии Holo — конфигурации, представленной в серии фотографий во Вьетнаме, — чтобы прояснить сильные стороны дизайна, оснащения и системы трансмиссии PHEV.
Язык дизайна, специфичный для бренда
Дизайн Lynk & Co 08 сохраняет отличительные черты бренда: тисненый капот в стиле акульего плавника, габаритные фонари в форме перевернутой буквы Y, расположенные высоко на капоте и доходящие почти до лобового стекла, в сочетании с вырезанными светодиодными фарами создают резкий внешний вид.
Блок зеркал заднего вида отделен от черной полосы, идущей от передней стойки, и дополнен вертикальной надписью бренда, которая создает характерный акцент. Кузов украшен рельефными линиями по всей длине, скрытыми дверными ручками и окрашен в армейский зеленый цвет выставочного автомобиля, что придает ему современный вид.
Задняя часть автомобиля плавно сужается к бамперу, светодиодная лента заходит на боковины, а тонкие задние фонари расположены у края двери багажника. Версия Holo оснащена 21-дюймовыми дисками, а версия Pro — 19-дюймовыми.
Cabin фокусируется на цифровом опыте
В салоне Lynk & Co 08 установлены кожаные сиденья на всех позициях. Водительское сиденье имеет электрорегулировку в 8 направлениях и память положений. В центре приборной панели расположен 15,4-дюймовый экран мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto; за трёхспицевым овальным рулевым колесом расположены 12,3-дюймовые цифровые ЖК-часы.
Панорамный люк на крыше расширяет пространство, а ключ поддерживает поиск автомобиля и дистанционный запуск двигателя, что обеспечивает удобство использования перед началом движения. Аудиосистема Harman Kardon с 23 динамиками — важная особенность: пользователи могут регулировать направление и тембр звука прямо на центральном экране или кнопками на рулевом колесе.
Силовая установка PHEV и заявленные характеристики
Lynk & Co 08 использует гибридную систему с возможностью подзарядки от электросети, сочетающую 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель P3. Согласно опубликованной информации, общая мощность достигает 376 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 615 Нм. Система управления энергопотреблением устанавливает приоритеты распределения электроэнергии/бензина в зависимости от условий эксплуатации, обеспечивая баланс производительности и расхода топлива.
Аккумулятор NCM ёмкостью 39,8 кВт⋅ч, расположенный под полом, поддерживает быструю зарядку с 30% до 80% за 28 минут. В техническом описании для Вьетнама производитель не приводит дополнительных параметров разгона и запаса хода на электротяге.
Безопасность и вспомогательные технологии
Автомобиль оснащён светодиодной системой освещения, популярными мультимедийными системами и ключом с дистанционным управлением, как уже упоминалось. Подробная информация о системе помощи водителю (ADAS), количестве подушек безопасности и международных стандартах безопасности производителем в представленном выше описании не раскрывается.
Цена, позиционирование и конкуренция
Lynk & Co 08 предлагается в двух версиях: Pro по цене 1,299 млрд донгов и Holo по цене 1,389 млрд донгов. С размерами рамы 4820 x 1915 x 1685 мм и колёсной базой 2848 мм, 08 относится к линейке внедорожников D-класса. Этот продукт добавит вариант PHEV к уже насыщенной линейке автомобилей, представленной такими моделями, как Mazda CX‑8, Hyundai Santa Fe, Ford Everest и Jaecoo J7.
Таблица основных характеристик
| Категория | Параметр |
|---|---|
| Размеры (Д x Ш x В) | 4820 x 1915 x 1685 мм |
| Колесная база | 2848 мм |
| Версия | Про; Голографический |
| Поднос | 19 дюймов (Pro); 21 дюйм (Holo) |
| Система трансмиссии | Подключаемый гибрид 1,5 л турбо + электродвигатель P3 |
| Мощность/крутящий момент | 376 лошадиных сил; 615 Нм |
| Аккумулятор | NCM 39,8 кВтч |
| Быстрая зарядка | 30–80% за 28 минут |
| Центральный экран | 15,4 дюйма; Apple CarPlay/Android Auto |
| Часы вождения | 12,3-дюймовый ЖК-дисплей |
| Звук | 23 динамика Harman Kardon |
| Люк на крыше | Панорама |
| Стул | Кожа; 8-позиционное электроприводное водительское сиденье с функцией памяти |
| Цена продажи | 1 299–1 389 млрд донгов |
Быстрый вывод
- Преимущества: Четко узнаваемый дизайн; высокотехнологичная кабина (экран 15,4 дюйма, 23 динамика Harman Kardon, панорамный люк); мощная конфигурация PHEV (376 л.с., 615 Нм), быстрозаряжаемая батарея емкостью 39,8 кВт·ч.
- Ограничения: Информация о системах ADAS, активной/пассивной безопасности, энергопотреблении и параметрах запаса хода для вьетнамского рынка на момент выпуска не была объявлена.
