Обзор обновленного Volvo XC90 2024 года: мягкий гибрид B5 и подключаемый гибрид T8.
Volvo XC90 остаётся во втором поколении после второго рестайлинга: новая решётка радиатора, матричные фары и 11,2-дюймовый экран. В Сингапуре предлагаются версии B5 с мягким гибридом и T8 PHEV мощностью 455 л.с. по цене от 444 000 сингапурских долларов.
Спустя десять лет после запуска второго поколения (2015 год) Volvo XC90 проходит второе обновление в середине жизненного цикла (запуск в сентябре 2024 года) вместо полной модернизации. Такой подход ориентирован на экологичный дизайн, изысканный интерьер, а также варианты силовых установок с мягким гибридом и подключаемым гибридом, стремясь сохранить практическую ценность, а не проводить радикальную перестройку.
Идеальное сочетание нетрадиционного стиля: новая решетка радиатора, фары Matrix в стиле «молота Тора».
Вместо того чтобы гнаться за трендами, XC90 был намеренно усовершенствован. Новая решетка радиатора напрямую соединяется с блоком матричных фар, еще больше подчеркивая фирменный логотип «молот Тора». В целом, это остается большим внедорожником со знакомыми пропорциями, стремящимся к ощущению «красивой зрелости», а не к полной трансформации.
Салон в скандинавском стиле: высококачественные материалы, 11,2-дюймовый экран.
Наиболее заметное изменение — это 11,2-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, заменивший предыдущий 9-дюймовый. Его отдельное расположение от приборной панели может разочаровать некоторых покупателей, которые скучают по оригинальной минималистичной эстетике, но индивидуальность XC90 по-прежнему четко прослеживается благодаря отделке из ясеня и хрустальному селектору передач Orrefors — отличительной детали, отсутствующей на полностью электрической версии EX90.
Volvo делает акцент на экологичности, используя искусственную кожу Nordico в вариантах цвета «угольный», «светлый» или «кардамон». В зависимости от комплектации автомобиль имеет 7 или 6 сидений, включая второй ряд сидений бизнес-класса; в топовой версии в качестве опции предлагается кожа Nappa. Объем багажника достигает 356 литров при поднятых сиденьях третьего ряда; при складывании обоих рядов он увеличивается до 1856 литров. В версии PHEV эти показатели составляют 316 и 1816 литров соответственно.
Два варианта силовой установки: мягкий гибрид B5 и полноприводный подключаемый гибрид T8.
B5 AWD 48V: Более плавная и экономичная работа двигателя.
Версия B5 AWD оснащена 2,0-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем с максимальной мощностью 250 лошадиных сил, работающим в паре с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. По словам разработчиков, эта система помогает автомобилю работать более плавно в широком диапазоне скоростей и оптимизирует расход топлива в повседневных условиях эксплуатации.
T8 AWD PHEV: 455 лошадиных сил, батарея 19 кВт⋅ч.
В конфигурации T8 AWD PHEV система развивает мощность 455 лошадиных сил. Водители могут выбирать режимы Hybrid, Power, Pure, Off-road и Constant All-wheel Drive, чтобы отдавать приоритет производительности, чистой электрической энергии или сцеплению с дорогой. Аккумуляторная батарея емкостью 19 кВт⋅ч может быть заряжена от 0 до 100% примерно за 3 часа от двухфазного источника питания 16 А. Благодаря 8-ступенчатой автоматической коробке передач Geartronic, XC90 T8 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды.
Таблица основных технических характеристик
| Категория | XC90 B5 AWD (мягкий гибрид) | XC90 T8 AWD (PHEV) |
|---|---|---|
| Двигатель/Трансмиссия | 2,0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель; 48-вольтовый мягкий гибрид; полный привод. | PHEV; AWD |
| Максимальная мощность | 250 лошадиных сил | 455 лошадиных сил |
| Механизм | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic |
| Режим работы | — | Гибридный, Мощный, Чистый, Внедорожный, Постоянный полный привод |
| Аккумуляторы и зарядные устройства | — | Аккумулятор емкостью 19 кВт·ч; зарядка от 0 до 100% занимает приблизительно 3 часа (двухфазный ток 16 А). |
| 0–100 км/ч | — | 5,4 секунды |
| Багажное отделение (стандартная комплектация/гибридный двигатель с возможностью подзарядки от сети) | 356 литров; в сложенном виде 1856 литров. | 316 литров; 1816 литров в сложенном виде. |
Технологии и безопасность: в лучших традициях Volvo.
Новый XC90 полностью оснащен функциями безопасности и комфорта, которые прославили этот бренд. Матричные фары «Молот Тора» не только отличаются оригинальным дизайном, но и обеспечивают активное освещение. Основные системы помощи водителю и удобства остаются сильными сторонами этого внедорожника в сегменте премиальных семейных автомобилей.
Опыт работы на практике: данные важнее показухи.
Модернизация направлена на повышение эффективности. В модели B5 48-вольтовая мягкая гибридная система обеспечивает более плавные переходы и оптимизированный расход топлива в городских условиях. В модели T8 мощность в 455 лошадиных сил и разгон до 100 км/ч за 5,4 секунды демонстрируют мощное ускорение подключаемой гибридной системы, а батарея емкостью 19 кВт⋅ч позволяет работать исключительно на электротяге в зависимости от условий эксплуатации и зарядки.
Цена продажи в Сингапуре
В Сингапуре новый Volvo XC90 предлагается в конфигурациях с мягким гибридом и подключаемым гибридом по цене от 444 000 сингапурских долларов (более 342 000 долларов США), включая плату за сертификат на право владения автомобилем (COE).
Заключение: Поддерживайте основные ценности.
XC90 демонстрирует, что хороший дизайн может сохраниться, если его обновить в нужных местах. Второй рестайлинг не является революционным, но он усиливает элементы, которые делают этот 7-местный внедорожник уникальным: скандинавская эстетика, изысканные материалы, подходящие варианты силовых агрегатов и впечатляющие показатели производительности в комплектации T8. Учитывая позиционирование и цену в Сингапуре, выбор между B5 и T8 будет зависеть от приоритетов между повседневной экономичностью и мощностью подключаемой гибридной системы.
