Признаки неисправности датчика давления в шинах и способы его устранения
Во время эксплуатации неисправный датчик давления в шинах приведет к неэффективной работе автомобиля и даже может повредить шину.
Поэтому распознавать признаки неисправности датчика давления в шинах и знать, как ее устранить, необходимо каждому водителю.
Система контроля давления в шинах (TPMS) стала распространённой функцией большинства современных автомобилей. Эта система оснащена датчиками, которые отслеживают внутреннее давление в шинах и передают информацию о нём в режиме реального времени в систему оповещения, помогая водителю быть в курсе событий.
Однако существует множество причин, по которым система TPMS выдает неточные результаты о давлении в шинах.
По словам экспертов, датчик давления в шинах — это электронное устройство, поэтому он может выйти из строя по многим причинам. В частности, из-за срока службы датчика, температуры, грязи, неожиданных столкновений и перебоев в электропитании... Поэтому во время эксплуатации автомобиля могут возникнуть некоторые симптомы неисправности датчика давления в шинах.
Признаки неисправности датчика давления в шинах
Одним из признаков неисправности датчика давления в шинах является неточное измерение давления. Показания датчика давления в шинах могут быть значительно выше или ниже фактического давления. Водитель может видеть показания на дисплее системы датчика давления в шинах на приборной панели или на отдельном устройстве контроля давления в шинах, если оно установлено дополнительно.
Неисправный датчик давления может привести к загоранию контрольной лампы давления в шинах на приборной панели. Сигнальная лампа может выглядеть как символ шины с восклицательным знаком или буквы «TPMS». Обычно эта лампа указывает на неисправность системы контроля давления в шинах.
На приборной панели автомобиля постоянно отображается предупреждение о низком давлении в шинах, но шины остаются в нормальном состоянии. Кроме того, при изменении давления и температуры шин параметры, отображаемые на экране, остаются неизменными.
Как исправить
Производители автомобилей снабжают каждую модель автомобиля этикеткой с указанием необходимого давления в шинах. Обычно она расположена сбоку на передней двери или на бензобаке. Информацию о давлении в шинах также можно найти в руководстве пользователя.
- Пользователи могут использовать портативный манометр для шин, чтобы проверить давление в шинах и убедиться, что оно соответствует рекомендуемому производителем уровню. Если шина перекачана, необходимо спустить воздух до нужного уровня или подкачать, если шина недостаточно накачана.
Затем водителю необходимо сбросить настройки системы контроля давления в шинах автомобиля. В некоторых автомобилях предусмотрена кнопка сброса, но в некоторых для её настройки требуется доступ к системе управления, поэтому перед её использованием водителю следует внимательно ознакомиться с руководством пользователя, чтобы знать, как с ней работать.
Обратите внимание: после сброса системы давления в шинах необходимо проехать на автомобиле не менее 15 минут, чтобы контрольная лампа погасла или показания давления в шинах вернулись к норме.
- Водителям также следует визуально осматривать датчики давления в шинах на предмет неисправностей или повреждений, вызванных физическим воздействием, коррозией или ослабленными соединениями.
- Замените батарею датчика: согласно данным производителя, средний срок службы батареи датчика составляет от 2 до 6 лет. Если по истечении этого срока клапан датчика не передает данные на приборную панель автомобиля или на отдельный дисплей датчика давления в шинах, весьма вероятно, что батарея клапана датчика разряжена.
Когда батарея сенсорного клапана разряжается, на дисплее в позиции отображения параметра, соответствующей положению клапана, отображается «L0». В этом случае пользователю потребуется снять клапан для замены батареи.
