Ускоренное строительство дамбы Та Лам для защиты более 100 000 человек
(Baonghean.vn) - Проект по модернизации дамбы Та Лам в коммунах Тхань Ван, Тхань Тыонг и Тхань Донг (район Тхань Чыонг) ускоряется, чтобы успеть к пику сезона паводков.
Проект модернизации дамбы Та Лам в районе Тхань Чыонг с уровня K18 до уровня K25+546,5, финансируемый Министерством сельского хозяйства и развития сельских районов, реализуется на территории трёх коммун: Тхань Ван, Тхань Тыонг и Тхань Донг. Основные работы ведутся ускоренными темпами, чтобы завершить их до наступления паводков.
![]() |
Проект модернизации дамбы Та Лам в районе Тхань Чыонг финансируется Департаментом сельского хозяйства и развития села. Он реализуется на территории трёх коммун: Тхань Ван, Тхань Тыонг и Тхань Донг. Фото: Хыу Тхинь |
Дамба защищает более 102 500 человек и 16 300 гектаров жилых и производственных земель, а также инфраструктуру в зоне проекта. Кроме того, для модернизации межмуниципального транспортного пути в Тханьчыонге, соединяющего район Намдан, для содействия обмену сельскохозяйственной продукцией и развития туризма вдоль реки Лам... ширина дороги, проходящей по дамбе, увеличена до 6,5 м, а асфальтобетонная конструкция уложена насыпью.
Для обеспечения более надежной защиты от наводнений проект также предусматривает модернизацию прибрежной дамбы, включая линии дамб Кам Тай 1 и 2 — там, где больше нет берегов, берег реки размыт до подножия дамбы, что ставит под угрозу ее безопасность.
Кроме того, имеется также спасательный маршрут, совмещающий управление строительством и эксплуатацией, например, Маршрут 1, длиной 361,94 м, начинающийся от перекрестка города Ранг (пересечение с национальным шоссе 46), соединяющийся с начальной точкой дамбы на К18+00, асфальтобетонная дорожная конструкция; Маршрут 2, длиной 128,23 м, начинающийся от перекрестка рынка Дунг (пересечение с национальным шоссе 46), соединяющийся и заканчивающийся на дамбе на посте 9 (К24+946.74), асфальтобетонная дорожная конструкция.
![]() |
Строительный отряд мобилизовал все ресурсы для ускорения строительства жилой дороги. Фото: Хуу Тхинь |
По словам г-на Нгуена Ван Хьеу, руководителя проекта, представляющего строительное подразделение, проект стартовал 1 октября 2016 года с обязательством завершить его через 29 месяцев. В настоящее время рабочие сосредоточены на обеспечении прогресса и завершении работ до 30 мая 2018 года.
Определить важность и значимость модернизации и ремонта дамбы Кам Тай, особенноСтроительство дороги должно вызвать энтузиазм у жителей коммун, через которые она проходит, и создать максимально выгодные условия для подрядчика.
Г-н Нгуен Суан Нган, председатель Народного комитета коммуны Тхань Ван, сообщил, что в коммуне имеется подъездная дорога протяжённостью 4,5 км, поэтому после принятия решения жители были мобилизованы на пожертвования земли и деревьев, чтобы помочь подрядчику ускорить строительство. При таких темпах строительство участка через Тхань Ван будет завершено примерно через неделю.
![]() |
В настоящее время строительный отряд в срочном порядке возводит подъездную дорогу для жителей шириной 4,5 м; толщина бетонной конструкции составляет 20 см, а длина — 7,5 км, что обеспечивает возможность проведения спасательных работ. Фото: Хыу Тхинь |
По словам г-на Ле Си Хай, руководителя отдела управления дамбой Камтай, строительство подъездной дороги завершено более чем на 2/3. По-прежнему существуют некоторые проблемы с расчисткой участка в коммуне Тхань Тыонг. Подразделение и строительный отряд активно взаимодействуют с районом и коммуной, агитируя и мобилизуя людей для добровольного демонтажа и расчистки участка для передачи строительному подрядчику.
Признавая важность системы дамб для предотвращения наводнений и штормов, в последнее время Совет по управлению проектом и Подразделение дамб Нге Ан регулярно проверяли и поощряли ход и качество реализации проекта.