Ускорить строительство дороги, соединяющей национальную автомагистраль 1A, Нгиа Дан и Тай Хоа.

На встрече присутствовали представители Корпорации 36, Министерства национальной обороны — строительного подразделения проекта, руководители городов Хоангмай, Куиньлуу, Нгиадан, Тхайхоа, а также соответствующих департаментов и ведомств.

Эта дорога протяженностью 29 км имеет общий объем инвестиций в 1045 миллиардов донгов, из которых 732 миллиарда донгов уже выделены (70 миллиардов донгов было выделено в 2018 году). Это один из ключевых маршрутов, соединяющих город Хоангмай с районами Куиньлуу, Нгиадан, Тхайхоа и северо-западными районами провинции. Завершенная дорога будет способствовать сокращению расстояний между регионами, объединению производства и потребления товаров, а также облегчению экономического, культурного и социального обмена для населения северо-западной провинции Нгеан и южной провинции Тханьхоа.

Обзор рабочей сессии. Фото: Фуонг Тао.

До сентября 2016 года были завершены работы по устройству дорожного полотна, мостов, водопропускных труб и первого слоя асфальтобетонного покрытия. В настоящее время строительный участок занимается укладкой второго слоя асфальтобетонного покрытия, строительством подъездных дорог и систем безопасности дорожного движения. На сегодняшний день вторым слоем асфальтобетона заасфальтировано 6 км основного маршрута и 1 км дороги, ведущей к административному центру района Нгиа Дан. Ожидается, что к 31 октября 2018 года, используя выделенные средства, будет завершено строительство примерно 19 км второго слоя асфальтобетонного покрытия, а также подъездных дорог и систем безопасности дорожного движения.

В результате расчистки территории под основную дорогу был сдан в эксплуатацию весь первый слой асфальтобетонного покрытия. Однако при укладке второго слоя асфальтобетонного покрытия по-прежнему возникают локальные препятствия, связанные с вопросами компенсаций, выплаченных некоторым домохозяйствам.

В настоящее время строительная бригада укладывает второй слой асфальтобетона. Фото: Фуонг Тао

На встрече представители Департамента транспорта предложили Народному комитету провинции, Департаменту финансов, Департаменту планирования и инвестиций и другим соответствующим департаментам и ведомствам уделить первоочередное внимание выделению достаточных оставшихся средств (согласно плану, необходимо 27 миллиардов донгов из центрального бюджета и 110 миллиардов донгов из бюджета местных органов власти) для завершения оставшихся работ. Они также обратились к Генеральному управлению № 36 Министерства национальной обороны с просьбой сосредоточить свои людские, материальные и финансовые ресурсы на обеспечении завершения работ по укладке 19 км второго слоя асфальтобетонного покрытия, созданию системы железнодорожных переездов для местных жителей и принятию мер по обеспечению безопасности дорожного движения до 30 октября 2018 года.

Представители корпорации «36» Министерства национальной обороны предложили Народному комитету областной администрации продолжить запрет на проезд крупногабаритных грузовых автомобилей в период строительства, чтобы избежать ухудшения качества дороги.

Товарищ Хуинь Тхань Дьен, заместитель председателя Народного комитета провинции, вместе с представителями соответствующих органов проинспектировал ход строительства проекта. Фото: Фуонг Тхао

В завершение встречи г-н Хуинь Тхань Дьен, заместитель председателя Народного комитета провинции, подтвердил, что, несмотря на многочисленные трудности с мобилизацией капитала, благодаря решимости департаментов, секторов и местных властей, работы по расчистке земли были проведены в срочном порядке местными властями, а также благодаря усилиям Генеральной корпорации № 36, дорога была открыта для движения в 2016 году и доказала свою эффективность.

Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил соответствующим ведомствам и учреждениям продолжать ускорять темпы работ и эффективно устранять препятствия для завершения строительства дороги к первому кварталу 2019 года, обеспечивая при этом качество и безопасность.