Ускорить строительство дороги, соединяющей Национальное шоссе 1А – Нгиадан – Тхай Хоа

На встрече присутствовали представители Корпорации 36, Министерства национальной обороны – строительного подразделения проекта, представители руководства города Хоангмай, района Куинь Луу, района Нгиа Дан, города Тхай Хоа и соответствующих департаментов и отделений.

Протяженность этого маршрута составляет 29 км, общий объем инвестиций составляет 1045 млрд донгов, из которых 732 млрд донгов выделено (70 млрд донгов в 2018 году). Это один из ключевых маршрутов, соединяющих город Хоангмай с районами Куинь-Лыу, Нгиадан, Тхайхоа и северо-западными районами провинции. Завершенная дорога будет способствовать сокращению расстояний между регионами, связывая производство, потребление продукции, а также экономические, культурные и социальные обмены между жителями северо-западного региона Нгеан и южного региона Тханьхоа.

Обзор рабочей сессии. Фото: Фыонг Тао

Первый слой асфальтобетонного покрытия, мосты и дорожное покрытие были завершены до сентября 2016 года. В настоящее время строительная группа выполняет укладку второго слоя асфальтобетона, возведение местного железнодорожного переезда и системы безопасности дорожного движения. К настоящему времени второй слой асфальтобетона уложен на основной трассе протяженностью 6 км, а второй слой асфальтобетона уложен до административного центра района Нгиа Дан на протяжении 1 км. Ожидается, что до 31 октября 2018 года в соответствии с выделенным капиталом будет уложен второй слой асфальтобетона протяженностью около 19 км, а также будут завершены работы по устройству местного железнодорожного переезда и системы безопасности дорожного движения.

Расчистка участка основной трассы завершилась укладкой всего асфальтобетонного слоя 1. Однако в процессе укладки асфальтобетонного слоя 2 у некоторых домохозяйств все еще возникают локальные проблемы, связанные с компенсационными работами.

В настоящее время строительная бригада укладывает второй слой асфальтобетона. Фото: Фыонг Тхао

На встрече представитель Департамента транспорта предложил Народному комитету провинции, Департаменту финансов, Департаменту планирования и инвестиций и связанным с ними департаментам и подразделениям в первую очередь выделить достаточное количество оставшегося капитала (согласно плану, центральный источник составляет 27 миллиардов, местный источник — 110 миллиардов донгов) для завершения оставшихся пунктов, а также предложил 36-й корпорации — Министерству национальной обороны сосредоточиться на человеческих ресурсах, материалах и финансах, чтобы гарантировать, что 19 км второго слоя асфальтобетона, система гражданских железнодорожных переездов и безопасность дорожного движения будут завершены до 30 октября 2018 года.

Представитель Корпорации 36 - Министерства национальной обороны предложил Провинциальному народному комитету продолжить реализацию плана по запрету проезда большегрузных автомобилей во время строительства, чтобы не ухудшить качество дороги.

Заместитель председателя Народного комитета провинции товарищ Хюинь Тхань Дьен и представители соответствующих подразделений осмотрели ход строительства. Фото: Фыонг Тхао

Завершая встречу, заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Хюинь Тхань Дьен подтвердил, что, хотя мобилизация капитала столкнулась со многими трудностями, с определением департаментов, отделений и населенных пунктов, работы по расчистке участка были проведены в срочном порядке местным правительством, наряду с усилиями Корпорации 36, дорога была открыта для движения в 2016 году и функционирует эффективно.

Заместитель председателя провинциального народного комитета поручил соответствующим ведомствам и отделениям продолжить работу по ускорению хода работ и устранению трудностей для завершения маршрута в первом квартале 2019 года, обеспечивая при этом качество и безопасность.