Ускорить строительство дороги, соединяющей Национальное шоссе 1А – Нгиадан – Тхай Хоа

На встрече присутствовали представители Корпорации 36, Министерства национальной обороны – строительного подразделения проекта, представители руководства города Хоангмай, района Куинь Луу, района Нгиа Дан, города Тхай Хоа и соответствующих департаментов и отделений.

Протяженность этого маршрута составляет 29 км, общий объем инвестиций составляет 1045 млрд донгов, из которых 732 млрд донгов выделено на строительство (в 2018 году было выделено 70 млрд донгов). Это один из ключевых маршрутов, соединяющих город Хоангмай с районами Куинь-Лыу, Нгиадан, Тхай-Хоа и северо-западными районами провинции. Завершенная дорога будет способствовать сокращению расстояния между регионами, связывая производство, потребление продукции, экономический, культурный и социальный обмен между жителями северо-западного региона Нгеан и южного региона Тхань-Хоа.

Обзор рабочей сессии. Фото: Фыонг Тао

Первый слой асфальтобетонного покрытия, мостов и дорожного покрытия был завершён до сентября 2016 года. В настоящее время строительная группа выполняет укладку второго слоя асфальтобетона, обустройство жилых перекрёстков и системы безопасности дорожного движения. К настоящему времени второй слой асфальтобетона уложен на основной трассе на протяжении 6 км, а второй слой асфальтобетона уложен на дороге, ведущей в административный центр района Нгиа Дан, на протяжении 1 км. Ожидается, что до 31 октября 2018 года в соответствии с выделенным капиталом будет уложен второй слой асфальтобетона протяжённостью около 19 км, а также будут завершены работы по обустройству жилых перекрёстков и системы безопасности дорожного движения.

Расчистка основной трассы завершилась укладкой всего асфальтобетонного слоя 1. Однако в процессе укладки асфальтобетонного слоя 2 у некоторых домохозяйств все еще возникают локальные проблемы, связанные с компенсационными работами.

В настоящее время строительная бригада укладывает второй слой асфальтобетона. Фото: Фыонг Тхао

На встрече представитель Департамента транспорта предложил Народному комитету провинции, Департаменту финансов, Департаменту планирования и инвестиций, а также соответствующим департаментам и отделениям в приоритетном порядке выделить достаточное количество оставшегося капитала (согласно плану, центральный источник составляет 27 миллиардов, местный источник — 110 миллиардов донгов) для завершения оставшихся пунктов, а также предложил Корпорации 36 — Министерству национальной обороны сконцентрировать человеческие ресурсы, материалы и финансы для обеспечения завершения 19 км асфальтобетонного слоя 2, системы гражданских переходов и обеспечения безопасности дорожного движения до 30 октября 2018 года.

Представители Корпорации 36 - Министерства национальной обороны предложили Народному комитету провинции продолжить реализацию плана по запрету проезда большегрузных автомобилей во время строительства, чтобы не ухудшить качество дороги.

Заместитель председателя Народного комитета провинции товарищ Хюинь Тхань Дьен и представители соответствующих подразделений осмотрели ход строительства. Фото: Фыонг Тхао

Завершая рабочую сессию, заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Хюинь Тхань Дьен подтвердил, что, хотя мобилизация капитала столкнулась со многими трудностями, с определением отделов, филиалов и населенных пунктов, работы по расчистке участка были проведены в срочном порядке местным правительством, наряду с усилиями Корпорации 36, дорога была открыта для движения в 2016 году и эффективна.

Заместитель председателя провинциального народного комитета поручил соответствующим ведомствам и отделениям продолжить работу по ускорению хода работ и решению проблем для завершения маршрута в первом квартале 2019 года, обеспечивая при этом качество и безопасность.