Ремонт мотоциклов и электроники в горном городке Ки Сон перегружен из-за внезапного наводнения

Quang An - Xuan Hoang - 23 октября 2022 г., 07:34
(Baonghean.vn) — Мастерские по ремонту мотоциклов, электроники, холодильников... в горном городке Кисон всегда перегружены, несмотря на то, что наводнение прошло 20 дней назад. Многие люди до сих пор не имеют возможности передвигаться или заниматься повседневными делами, поскольку их имущество слишком сильно повреждено, чтобы его можно было вовремя отремонтировать.

Ремонт мотоциклов для жителей района Ки Сон после наводнения. Видео: Куанг Ан - Сюань Хоанг

В результате исторического наводнения в начале октября, помимо того, что множество домов, зданий и дорог были повреждены и смыты, многие частные дома также оказались затоплены грязью и водой и получили повреждения.

Согласно статистикеНародный комитет округа КисонНаводнение унесло и погребло под водой множество автомобилей, сотни мотоциклов, велосипедов, холодильников, телевизоров, стиральных машин, ноутбуков... Только материальный ущерб оценивался в 12 миллиардов донгов. Поэтому, очистив затопленную территорию района Кисон, жители поспешили восстановить своё имущество в надежде хоть как-то компенсировать ущерб.

Мотоциклы, поврежденные внезапными наводнениями, выстраиваются в очередь в ремонтных мастерских города Муонг Ксен, округ Ки Сон. Фото: Куанг Ан

Если говорить о машинах, то большинство владельцев машин привозят их в низины для ремонта и гарантии, сейчасуслугаРемонт мотоциклов в городе Муонг Ксен считается «перегруженным», когда количество транспортных средств, нуждающихся в ремонте, слишком велико по сравнению с ограниченным числом ремонтных мастерских в этом районе.

В мастерской Нгуена Вьет Хайя по ремонту мотоциклов в квартале 1 города Мыонгксен мы увидели десятки разбросанных мотоциклов. Большинство из них были разобраны, и на всех деталях виднелись слои засохшей грязи. Все эти мотоциклы оказались завалены грязью во время недавнего наводнения и только что вытащены спасателями. Однако ремонтировать их оказалось непросто.

Детали автомобиля после разборки всё ещё были покрыты слоем засохшей грязи, поскольку долгое время находились под землёй. Фото: Сюань Хоанг

Г-н Хай рассказал: «До внезапного наводнения клиенты привезли в мою мастерскую около 20 мотоциклов, но они ещё не были отремонтированы. Наводнение произошло внезапно, в результате чего вся мастерская оказалась завалена грязью глубиной до метра, все мотоциклы оказались под водой. Последние полмесяца мы занимались только тем, что отскребали грязь и убирали, и только 15 октября смогли привести свои дома в порядок и вернуться, чтобы ремонтировать мотоциклы для клиентов. Однако большинство мотоциклов были серьёзно повреждены, поэтому ремонт занял много времени».

Неподалёку, в квартале 1 города Муонгсен, автомастерская господина Тхай Ба Аня тоже полна клиентов. Четверо механиков работают без перерыва уже несколько дней, но количество автомобилей ничуть не уменьшилось.

Ремонтники мотоциклов в районе Ки Сон перегружены работой после исторического наводнения. Фото: Куанг Ан

Сделав перерыв, чтобы попить воды, г-н Ань сказал: «Ежедневно люди привозят в ремонт от 7 до 10 мотоциклов. С этим потоком не справиться. Иногда нам приходится просить людей отвезти свои мотоциклы в другие мастерские, чтобы сэкономить время. Ведь если они приедут к нам, им придётся ждать несколько дней, а то и неделю, чтобы получить их обратно... Это негативно скажется на жизни людей, ведь мотоциклы — основное средство труда для людей здесь».

Из-за серьёзных повреждений мастерские могут отремонтировать в среднем лишь 5–6 автомобилей в день. Фото: Куанг Ан

По словам владельцев мастерских по ремонту мотоциклов в городе Муонг Ксен, из-за того, что мотоциклы долгое время находились в грязи и воде, им приходится разбирать и переделывать множество операций, таких как чистка воздушного фильтра, карбюратора, выхлопной трубы, протирка, встряхивание двигателя, замена масла... Только на очистку засохшего слоя грязи с каждой детали уходит 2-3 часа, не говоря уже о самом ремонте. Поэтому, несмотря на огромные усилия, в среднем каждая мастерская может отремонтировать всего 5-6 мотоциклов в день. Хотя количество мотоциклов, пострадавших от наводнения, исчисляется сотнями, многие из них до сих пор лежат перед мастерскими.

Во время внезапного наводнения утром 2 октября сотни мотоциклов оказались погребены под водой и камнями. Фото: Сюань Хоанг

Не только в сервисах по ремонту мотоциклов, но и в мастерских по ремонту электроники, холодильников и бытовой техники... в это время постоянно многолюдно. Перед магазинами также скапливается такое имущество, как холодильники, телевизоры, стиральные машины, вентиляторы... Поскольку это в основном электронные устройства, долгое время находившиеся в воде, их ремонт и так уже затруднён, а теперь ещё и усложнён.

Г-н Туен, владелец электроремонтной мастерской в ​​городе Муонг Ксен, сказал: «После наводнения люди принеслиобъектПришли починить так много, что я не смог сосчитать. После проверки многие приборы были полностью повреждены, остальные были слегка или серьезно повреждены. Я пытался починить их для людей, потому что у всех дома пострадали от наводнения. Если бы мне пришлось сейчас уехать, чтобы купить новый, откуда у людей здесь, наверху, были бы деньги... Самое сложное, что после наводнения электричество и вода всегда были нестабильными, поэтому очень сложно починить устройство.

Электронное и холодильное оборудование также выставлено на продажу в ремонтных мастерских. Фото: Сюань Хоанг

Многие ждут, потому что ремонт оборудования после наводнений часто занимает много времени, а электричество и вода по-прежнему нестабильны. Фото: Куанг Ан

Мастерские по ремонту мотоциклов и электроники также помогали людям, пострадавшим от наводнения. По словам рабочих, они берут только за оборудование и запасные части, но стоимость ремонта снизили с десятков до сотен тысяч донгов, даже предлагая бесплатный ремонт, чтобы люди могли делиться им с другими, надеясь, что люди скоро преодолеют этот сложный период и стабилизируют свою жизнь.

Поделитесь своим мнением
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО