Данные о продажах автомобилей А-сегмента за июль: кто на первом месте, а у кого наблюдается резкое снижение?

В июле 2022 года продажи автомобилей сегмента А в целом снизились, а также произошли некоторые изменения, в частности, производство некоторых моделей было прекращено во Вьетнаме. В этом сегменте только Hyundai Grand i10 сохранил темпы роста.

Несмотря на объявление о приостановке приема заказов с июля 2022 года, продажи VinFast Fadil остаются на вершине автомобильного сегмента А. Фото: VinFast.

Согласно отчетам о продажах Вьетнамской ассоциации автопроизводителей (VAMA), VinFast и TC Motor, продажи автомобилей сегмента А в июле 2022 года в целом снижаются, поскольку некоторые модели сняты с производства. В июле рост продаж наблюдался только у Hyundai Grand i10, в то время как у его конкурента, Kia Morning, продажи упали почти на 50% по сравнению с июнем.

Несмотря на объявление о приостановке приема заказов с июля 2022 года, продажи VinFast Fadil по-прежнему лидируют в сегменте А: клиентам было поставлено 766 автомобилей.

Второе место занял Hyundai Grand i10 с 634 проданными единицами, что сделало его единственной моделью в сегменте А, показавшей рост продаж в прошлом месяце на 199 единиц. Hyundai Grand i10 — это модель нового поколения со множеством впечатляющих изменений в дизайне интерьера и экстерьера. Она продается в 6 версиях, и цены на эти версии на вьетнамском рынке, как объявила компания TC Motor в августе, варьируются от 360 до 455 миллионов донгов. Покупатели этой модели получат 50% скидку на регистрационные сборы.

Новое поколение Grand i10 может похвастаться самыми большими габаритами по сравнению с другими моделями в сегменте А. Фото: TC Motor.

Несмотря на снижение конкуренции из-за ухода некоторых конкурентов в том же сегменте с рынка, продажи Kia Morning сократились на 114 единиц по сравнению с предыдущим месяцем, июнем. С момента запуска двух новых версий, X-line и GT-line, в ноябре 2020 года, Kia Morning не претерпела никаких изменений в дизайне. В настоящее время Kia Morning 2022 года во Вьетнаме доступна в шести версиях по ценам от 304 до 439 миллионов донгов.

Последнее место в рейтинге продаж автомобилей сегмента А за июль 2022 года занимает модель Honda Brio, которой было поставлено всего 14 единиц, что на 143 единицы меньше, чем в июне. В настоящее время Honda Brio снята с производства на вьетнамском автомобильном рынке уже много месяцев; это лишь оставшиеся экземпляры, продающиеся по сниженным ценам.

В настоящее время у вьетнамских потребителей очень ограниченный выбор в сегменте небольших доступных автомобилей, представлено всего две корейские модели. Между тем, в последнее время все большую популярность приобретают доступные седаны, которые лишь немного дороже автомобилей сегмента А, но отличаются привлекательным дизайном, многочисленными улучшениями и просторным салоном, демонстрируя впечатляющий рост продаж за последние несколько месяцев.