Уникальный резиновый скребок из клешней автомобильного краба

DNUM_CJZAHZCABG 09:49

(Baonghean.vn) - «Чтобы лезвие оставалось острым долго, его нужно сделать из стали автомобильного когтя...». Таков опыт господина Ле Ван Ки (деревня Куан Минь, коммуна Нгиа Тан, район Нгиа Дан, Нге Ан), одного из немногих, кто специализируется на ковке ножей для резки резины.

1
Проработав в сфере ковки ножей для резки резины почти 20 лет, г-н Ле Ван Ки отметил, что, хотя это и называется ковкой, изготовление ножей для резки резины отличается, то есть не все виды стали могут быть использованы для изготовления лезвий, но «это должна быть сталь для автомобильных захватов, особенно для автомобилей IFA», поскольку этот тип стали гибкий и прочный...
jbnvsn
Чтобы получить автомобильные захваты IFA, мистеру Ки пришлось покупать их в автомастерских и пунктах приёма металлолома. Затем ему пришлось немало потрудиться, чтобы превратить захваты в лезвия, что требовало от рабочего ручного труда.
3
Следующий шаг — использование шлифовального станка для придания резиновому скребку нужной формы.
4
Далее следует заточка. Этот этап требует от мастера настоящего «профессионального» умения понимать, достиг ли нож нужной остроты после каждого этапа заточки.
6
После завершения изготовления клинка, завершается процесс изготовления рукояти. Чтобы рукоять была прочной, выбор древесины должен быть очень тщательным, чтобы она не повреждалась термитами, поэтому для рукояти в основном используется древесина ксоана. По словам г-на Ки, эта порода древесины одновременно лёгкая и прочная, когда рукоять вставлена ​​в неё.
3
Вставка рукояти тоже требует хитрости. На кончике рукояти просверливается небольшое отверстие, но перед вставкой хвостовую часть клинка необходимо нагреть на угольной печи в течение определённого времени...
6
Затем необходимо быстро установить ручку в правильное положение, чтобы жар стали был достаточным для того, чтобы поджечь древесину, а также правильно ее разрезать.
3
Существует два типа резиновых ножей для резки: нажимные и тянущие.
r
Г-н Ле Ван Ки рассказал, что в среднем он меняет 3–4 лезвия каждый день по цене 80 000 донгов за лезвие и продаёт 1–2 новых по цене 200 000 донгов за лезвие. В месяц он зарабатывает более 10 миллионов донгов.

d

По словам местных сборщиков каучука, причина, по которой нож для сбора каучука г-на Ки пользуется «большим спросом», заключается в том, что он изготовлен из стали, полученной из частей автомобильного краба, поэтому дольше остается острым во время использования, кончик ножа точный, что гарантирует отсутствие повреждений ствола дерева, а количество собираемого латекса больше, что экономит трудозатраты и обеспечивает высокую экономическую эффективность.

Данг Нгуен

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Уникальный резиновый скребок из клешней автомобильного краба
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО