Инновации в политике временного импорта и реэкспорта
Соответствующие ведомства в срочном порядке дорабатывают и представляют правительству меры по предотвращению эксплуатации в целях контрабанды и торгового мошенничества, а также по устранению недостатков в политике временного импорта и реэкспорта.
Заместитель премьер-министра Хоанг Чунг Хай проводит совещание по реализации Директивы № 23/2012/CT-TTg. Фото: VGP/Nguyen Linh
Утром 16 августа в Куангнине заместитель премьер-министра Хоанг Чунг Хай провел совещание с представителями органов управления, приграничных территорий и коммерческих предприятий по вопросам практического выполнения Директивы премьер-министра № 23/2012/CT-TTg от 7 сентября 2012 года об усилении управления деятельностью по временному импорту для реэкспорта (TNTX), транзиту и таможенным складам.
Своевременное исправление ситуации с временным импортом и реэкспортом
Директива № 23/CT-TTg считается необходимым решением для устранения возникающих недостатков в коммерческой деятельности по временному импорту и реэкспорту (TNTX) в торговле.
До 2012 года, пользуясь нестрогими правилами управления, предприятия ТНТХ занимались контрабандой, коммерческим мошенничеством, незаконной перевозкой товаров через границы, а также перевозкой товаров ТНТХ, запрещенных международными конвенциями, в которых участвует Вьетнам, такими как Конвенция СИТЕС, Базельская конвенция и т. д.
По данным властей, зафиксировано множество случаев, когда предприятия подавали декларации для регистрации экспортных маршрутов и мест назначения, но фактически не осуществляли экспорт через эти пункты, произвольно срывали таможенные пломбы, переправляли или перевозили товары по маршрутам и сокращенным путям, где нет надзора, а также указывали неверные наименования, типы, количества, веса и характеристики товаров в некоторых партиях TNTX.
Предприятия также отметили, что многие предприятия, участвующие в программе TNTX, пассивны в своих транзакциях, что создает трудности с экспортом товаров и приводит к большим задержкам в портах и на пограничных переходах. С другой стороны, из-за отсутствия конкретных условий и критериев многие мелкие и слабые предприятия также участвуют в программе TNTX, используя недобросовестную конкурентную тактику, борясь за клиентов и снижая стоимость услуг.
С принятием Директивы № 23 ситуация с TNTX была исправлена путем ограничения количества товаров, разрешенных к торговле TNTX. Временно приостановлен ввоз опасных отходов, запрещённого пластикового лома, побочных продуктов, внутренностей скота и птицы, а также бывших в употреблении потребительских товаров. С другой стороны, эта политика также строго регламентирует пункты реэкспорта, добавляет условия для участников торговли TNTX, усиливает меры управления и надзора за товарами, такие как особые правила оформления коносаментов, сроков хранения товаров и т. д.
В целом, реализация Директивы 23 спустя 1 год оперативно исправила хозяйственную деятельность TNTX, предотвратила эксплуатацию запрещенных товаров и мошенничество в торговле, а также предотвратила незаконную перевозку товаров, нарушающую международные конвенции.
Кроме того, некоторые предприятия и местные органы власти также предложили и проанализировали положения политики, направленные на дальнейшее совершенствование и строгое регулирование деятельности в сфере торговли товарами и услугами (TNTX), создавая при этом более благоприятные условия и продвигая преимущества этого вида бизнеса. В последнее время многие пограничные пункты пропуска стали менее загруженными, а объёмы товарооборота резко сократились, что повлияло на экономику, торговлю и жизнь людей во многих регионах.
Это вопрос о необходимости расширения ворот для реэкспорта бывших в употреблении товаров, отмены временного приостановления деятельности TNTX для субпродуктов скота и птицы, а также некоторых товаров с высоким спросом в торговле, но низким потенциалом контрабанды, а также о необходимости гибкого подхода к срокам хранения товаров, соответствующим характеристикам каждого товара...
Обзор встречи. Фото: VGP/Nguyen Linh
Быстро устранить проблему
Выслушав мнения представителей бизнеса и органов управления о реализации мер по укреплению управления деятельностью в сфере транзита и таможенных складов, заместитель премьер-министра Хоанг Чунг Хай согласился с анализом и оценкой как положительных, так и отрицательных сторон политики управления, проведенной в прошлом. Исходя из этого, он определил меры и направления, направленные на повышение эффективности политики в управлении этой динамичной и сложной сферой.
Рассматривая это как нормальную и популярную предпринимательскую деятельность в международной торговле, будущая политика управления бизнесом TNTX продолжит реализацию мер по предотвращению эксплуатации в целях контрабанды и торгового мошенничества, одновременно устраняя текущие недостатки, вызывающие перегруженность для обычных товаров, которые могут контролировать качество и менее уязвимы для контрабанды.
Заместитель премьер-министра согласился рассмотреть и проявить большую гибкость в вопросе пограничных пунктов пропуска и сроков хранения товаров для предприятий, одновременно продолжая меры по запрету передачи и разделения контейнеров, а также усилив таможенный надзор в сфере ТНТХ путем увеличения частоты проверок и повышения размера залога.
Заместитель премьер-министра Хоанг Чунг Хай также поднял вопрос о планировании количества координационных центров и строгих наказаниях, таких как бессрочный отзыв лицензий у предприятий ТНТХ, которые занимаются контрабандой товаров ТНТХ в страну, для местных органов власти, министерств и отраслей.
Ожидается, что Министерство промышленности и торговли в ближайшем будущем завершит разработку новой политики и представит ее правительству для рассмотрения и принятия решения.
По данным Chinhphu.vn - LT