Электродвигатель Xiaomi V8s EVO в электрическом суперкаре YU7 GT развивает скорость до 28 000 об/мин.
Компания Xiaomi представила оптимизированные для искусственного интеллекта электродвигатели V8s EVO, благодаря которым YU7 GT развивает мощность в 1003 лошадиные силы и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,92 секунды.
Стремясь переосмыслить стандарты производительности электромобилей, Xiaomi Auto официально объявила подробности о своем двигателе V8s EVO с наддувом. Это самый мощный двигатель компании на сегодняшний день, и ожидается, что он впервые будет установлен в высокопроизводительном Xiaomi YU7 GT, обеспечивая характеристики, сравнимые с суперкарами высшего класса.
Технология искусственного интеллекта оптимизирует рекордную скорость вращения.
Наиболее примечательно, что двигатель EVO V8s может похвастаться максимальной частотой вращения 28 000 об/мин, что эквивалентно более чем 466 оборотам в секунду. Для достижения этой впечатляющей цифры без использования дорогостоящих методов усиления, таких как обмотка углеродным волокном, Xiaomi применила искусственный интеллект (ИИ) для оптимизации конструкции ротора. Система ИИ смоделировала более 1 миллиона вариантов конструкции из листовой кремниевой стали, чтобы найти структуру с наибольшей прочностью и способностью выдерживать чрезвычайно высокие инерционные силы на сверхвысоких скоростях.
Каждый двигатель EVO V8 способен развивать максимальную мощность до 611 лошадиных сил (л.с.). Эта мощность делает двигатель одним из самых энергоемких компонентов в современной индустрии электромобилей.
Передовые материалы и энергоэффективность 98,38%.
Для обеспечения стабильной работы при высокой интенсивности нагрузки компания Xiaomi оснастила систему собственным разработанным силовым модулем на основе карбида кремния. Эта технология позволяет системе выдавать эффективный ток до 800 А во всем диапазоне напряжений, что помогает контроллеру мощности достичь пиковой удельной мощности 120 кВт/л, что на 5,9% больше по сравнению с предшественниками.
В системе также используются сверхтонкие листы кремниевой стали толщиной всего 0,15 мм как для статора, так и для ротора, что на 57% меньше по сравнению с предыдущим поколением. Это улучшение снижает потери энергии из-за наведенного тока (потери в железе) примерно на 18,7%. В сочетании с технологией плоской обмотки X-Pin пиковая эффективность двигателя достигает 98,38%, оптимизируя преобразование электрической энергии в механическую.
Основные характеристики Xiaomi V8s EVO
| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Максимальная скорость вращения | 28 000 об/мин |
| Максимальная мощность (на единицу) | 611 лошадиных сил (л.с.) |
| толщина листа кремниевой стали | 0,15 мм |
| Максимальная производительность | 98,38% |
| Эффективный ток | 800A |
Опыт работы с Xiaomi YU7 GT
Xiaomi YU7 GT максимально использует возможности своей двухмоторной системы, включающей двигатель V8s EVO в паре с переднеприводной версией V6s Plus. Суммарная мощность системы достигает 1003 лошадиных сил (л.с.), что позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 300 км/ч и разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,92 секунды.
Помимо высоких эксплуатационных характеристик, Xiaomi также уделяет приоритетное внимание практичности благодаря экономичному режиму. В этом режиме механизм отключения отделяет передний двигатель от карданного вала, снижая трение и излишнее потребление энергии. По данным производителя, эта функция может увеличить запас хода автомобиля на дополнительные 20 км в тестовом цикле CLTC. При этом в обычных режимах движения система полного привода сохраняется для обеспечения оптимального сцепления с дорогой и мощности.
