Dreame Nebula Next 01 Jet Edition: Электрический суперкар, разгоняющийся от 0 до 100 км/ч за 0,9 секунды.
Технологическая компания Dreame только что выпустила Nebula Next 01 Jet Edition — электрический суперкар, в котором сочетаются ракетная силовая установка и твердотельные батареи, что обеспечивает ему самое быстрое ускорение в мире.
Компания Dreame Technology, известная своими роботизированными пылесосами и бытовой техникой, официально вышла на рынок умных автомобилей. На своем глобальном мероприятии «Dreame Next» в Силиконовой долине компания представила свою первую модель, Nebula Next 01 Jet Edition, обладающую революционными характеристиками, бросающими вызов существующим стандартам в индустрии электромобилей.
Ракетные двигатели переосмысливают понятие скорости.
Наиболее примечательной особенностью Nebula Next 01 Jet Edition является специально разработанная двухступенчатая твердотельная ракетная двигательная установка. Это попытка компании Dreame применить аэрокосмические технологии в гражданских целях. Система обеспечивает максимальную тягу до 100 килоньютонов со временем отклика всего 150 миллисекунд.
Благодаря сочетанию электродвигателя и ракетной силовой установки автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за рекордное время — 0,9 секунды. Компания утверждает, что точная электронная система управления помогает поддерживать баланс и безопасность даже при работе на высоких скоростях.
Технология твердотельных батарей и эффективность их работы
Модель Nebula Next 01 Jet Edition оснащена полностью сульфидной твердотельной аккумуляторной системой. Этот тип батареи обеспечивает плотность энергии, превышающую 450 Вт·ч/кг, что значительно выше, чем у традиционных литий-ионных батарей. Эта технология не только снижает вес, но и повышает безопасность и скорость зарядки.
Компания Dreame заявила, что технология твердотельных батарей в настоящее время находится на стадии подготовки к серийному производству. Согласно расчетам, автомобиль сможет проехать более 550 км на одной полной зарядке, в соответствии со стандартом CLTC.
| Технические характеристики | Подробное значение |
|---|---|
| Разгон от 0 до 100 км/ч | 0,9 секунды |
| Максимальная тяга | 100 килоньютонов |
| плотность энергии батареи | > 450 Вт·ч/кг |
| Рабочий диапазон (CLTC) | > 550 км |
| Диапазон обнаружения LiDAR | 600 метров |
| Время отклика рулевого управления | 1 миллисекунда |
Интеллектуальная система управления и технология LiDAR DHX1
Что касается управляемости, автомобиль может похвастаться полностью электронной системой рулевого управления, поддерживающей нелинейное управление с углом поворота 14 градусов. Система отличается чрезвычайно быстрым временем отклика, всего 1 миллисекунда, что позволяет выполнять сложные маневры, такие как параллельная парковка, разворот на месте или поддержание устойчивости в случае внезапного прокола шины.
Система автономного вождения автомобиля основана на крупномасштабной модели VLA (Vision-Language-Action), позволяющей транспортному средству адаптироваться и понимать окружающую среду. В основе системы распознавания лежит лидар DHX1 с разрешением 4320 линий и цветным разрешением 4K.
Этот датчик обеспечивает дальность действия до 600 метров и может обнаруживать объекты на расстоянии до 400 метров даже при коэффициенте отражения всего 10%. Небольшие цели, такие как дорожные конусы или мелкие животные, точно обнаруживаются на расстояниях 300 и 280 метров соответственно.
Кабина пилота подключена к интеллектуальной экосистеме.
Внутри Nebula Next 01 Jet Edition находится технологичное пространство со встроенными моделями искусственного интеллекта. Компания Dreame позиционирует этот автомобиль как центр управления, способный взаимодействовать и координировать действия с домашними роботами и другими интеллектуальными устройствами в доме.
На мероприятии Себастьян Трун, профессор Стэнфордского университета и считающийся отцом современных беспилотных автомобилей, выразил восхищение инновациями Dreame. Он заявил, что глубокая интеграция аэрокосмических технологий и искусственного интеллекта откроет новые направления для будущего глобального интеллектуального транспорта.
