Проект строительства атомного линкора класса «Трамп» сталкивается с техническими и бюджетными трудностями.
Белый дом выступает против положения в Законе о национальной обороне на 2027 год, которое требует от ВМС США продемонстрировать технологическую зрелость и производственный потенциал до выделения средств на строительство линкоров класса «Трамп».
Раздел 131 Закона о национальной обороне (NDAA) на 2027 финансовый год требует от исполняющего обязанности министра военно-морских сил Хун Као подтвердить технологическую зрелость проекта линкора класса «Трамп» к 1 марта 2027 года. Это шаг Конгресса США, направленный на контроль за центральной программой инициативы «Золотой флот», поскольку строительство суперлинкора сопряжено с многочисленными техническими рисками и потенциальной перегрузкой судостроительной инфраструктуры.
Технологические проблемы на линкорах класса «Трамп»
Головной корабль класса «Трамп», предварительно названный USS Defiant, по оценкам, обойдется более чем в 17 миллиардов долларов, что превышает стоимость авианосца класса «Форд». В конструкции корабля предусмотрена ядерная силовая установка, а также множество систем вооружения нового поколения, которые еще не полностью разработаны.
Технический анализ предлагаемых систем вооружения выявляет ряд серьезных проблем с надежностью:
- Электромагнитная рельсовая пушка:Программа была приостановлена в 2021 году после 16 лет разработки. Эта технология магнитного поля приводит к неисправности ствола орудия всего после 12-24 выстрелов, что значительно ниже предела в 600 выстрелов, установленного для традиционной корабельной артиллерии. Прототип еще не был испытан в реальных морских условиях.
- Лазерное оружие перехвата:Проект подводных лодок класса «Трамп» предусматривал мощность в 300 киловатт для противоракетной обороны. Однако самая мощная лазерная система, находящаяся в настоящее время на вооружении ВМС США, достигает мощности всего 60 киловатт и в настоящее время модернизируется до 150 киловатт.
- Баллистическая ракета средней дальности CPS:Данная ракетная система, являющаяся частью проекта Conventional Prompt Strike, все еще находится на этапе испытаний с возможностью запуска с корабля и сталкивается с перерасходом средств и некоторыми производственными дефектами.

Риски, вытекающие из уроков, извлеченных из прошлой разработки оружия.
Подход «сначала построить, потом усовершенствовать технологию» дорого обошелся ВМС США во многих предыдущих проектах. Корабли прибрежной зоны (LCS) были выведены из эксплуатации досрочно из-за конструктивных недостатков; количество стелс-эсминцев класса «Зумвальт» было сокращено с трех до трех; а программа создания фрегатов «Констеллейшн» столкнулась с задержками и перерасходом средств.

В свете этих рисков сенатор Джефф Меркли из бюджетного комитета Сената обратился к Счетной палате правительства (GAO) и Бюджетному управлению Конгресса (CBO) с просьбой провести независимую проверку всего проекта «Золотой флот» для контроля риска растраты бюджета.
Узкое место в производственных мощностях атомной судостроительной отрасли.
Помимо технических факторов, серьезным препятствием является также производственная мощность судостроительной отрасли США. В настоящее время во всех США насчитывается всего две верфи, имеющих квалификацию для строительства атомных кораблей, и один поставщик военно-морских реакторов.
Данная инфраструктура функционирует на полную мощность для завершения строительства трех авианосцев класса «Форд» и программы создания стратегических атомных подводных лодок класса «Колумбия». В связи с этим Комитет по вооруженным силам Палаты представителей запросил отдельный доклад к 1 марта 2027 года, в котором будет оценено, повлияет ли выделение ресурсов на строительство линкоров класса «Трамп» на прогресс в развитии других сил стратегического сдерживания.
Усилия по координации бюджета из Белого дома.
В то время как Конгресс ужесточает законодательный контроль, Управление по бюджету и управлению Белого дома (OMB) стремится включить в временный бюджетный законопроект финансирование первоначальных закупок компонентов ядерных силовых установок для линкоров. Такой подход призван позволить ВМС реализовать начальные этапы проекта, не дожидаясь официального утверждения Закона о национальной обороне (NDAA).
В условиях значительного давления на операционные и учебные расходы ВМС США из-за реальных боевых действий, вопрос сбалансирования бюджета между неотложными оперативными потребностями и проектами разработки боевых кораблей следующего поколения останется центральной темой обсуждения в Конгрессе США.


