Туризм, спорт в сочетании с благотворительностью.

Участники приключенческой гонки Tu Lan Adventure Race 2016, приехавшие из разных стран, не только получили возможность исследовать и покорять сложные маршруты, но и предприняли практические шаги, чтобы поделиться опытом с местным населением.

Команды соревнуются в гонке Tu Lan Adventure Race 2016 по реке Рао Нан. Фото: Тан Ву.

Более 7 утра толпы жителей деревень уже собрались на старом мосту, а женщины, направлявшиеся на рынок, задержались, чтобы понаблюдать за незнакомцами, гребущими на лодках. Никогда прежде в Кхе Ринь (коммуна Чунг Хоа, район Минь Хоа, провинция Куанг Бинь) — верхнем течении реки Рао Нан — не было такого радостного утра: почти 100 участников из 10 команд приняли участие в гонке Ту Лан — 2016.

Пересечение рек и гор

Нгуен Май Транг (26 лет, из Ханоя), член команды Ashkicker, сказала, что очень рада участвовать в этой гонке. Команда Транг состоит из множества молодых людей и девушек из Сингапура, Малайзии и Вьетнама, но определить, кто из какой страны, сложно, поскольку основным языком общения в группе является английский.

Несмотря на то, что река Ринь переживает засушливый сезон, её вода остаётся ярко-зелёной. Первым испытанием для команды, участвующей в гонках, станет преодоление 15-километровой реки Рао Нан на лодках-долблёнках, выдолбленных местными жителями, с преодолением острых камней, водопадов и порогов.

Местные жители от души посмеялись, наблюдая за офисными работниками, врачами и учителями, которые грести на выдолбленных из стволов деревьев каноэ.

Многие лодки затонули посреди реки или дрейфовали вопреки желанию организаторов, но именно в это время максимально укрепилась командная работа и сплоченность между участниками, которые изначально были незнакомы друг с другом, как и было задумано организаторами. Участники сами обеспечивали себя водой и обедом, и флоту потребовалось почти шесть часов, чтобы добраться до места назначения.

Благодаря опыту прошлогодней гонки и юношеской энергии команда Jetstar Pacific заняла первое место в этот день соревнований, а американские врачи и их вьетнамские друзья, работающие в Хошимине (команда Funny Walker), финишировали вторыми.

Второй день стал настоящим испытанием: участникам предстояло пройти через леса, перебраться через ручьи, взобраться на склоны и проплыть через ужасающие темные пещеры по 24-километровому маршруту. Сразу после 8 утра группа отправилась из Тан Хоа, пробежав более 3 км, чтобы проползти через пещеру Чуот, первую и самую сложную пещеру.

Продолжая путь через долину Ла-Кен, по склону Лом-Ком, через долину То-Мо, мимо пещеры Хунг-Тон и через долину, заросшую тростником, прежде чем достичь финишной линии. Около 17:00 последняя группа наконец пересекла финишную черту, многие из них были ранены и истекали кровью из конечностей.

Профессиональная марафонка из Хошимина, г-жа Нгуен Тхи Тьеу Фуонг, которая также первой пересекла финишную черту, сказала, что эта гонка по лесу была совершенно необычной и настоящим испытанием.

«Я уже поднималась на Фансипан и участвовала в забегах на 42 км, но это был очень интересный опыт из-за сложности трассы. Крутые склоны, усеянные острыми скалами, и темные подземные реки создавали неповторимую атмосферу. Более того, это была командная гонка, поэтому не имело значения, кто первым финиширует; нужно было, чтобы последний участник группы добрался до финишной линии, чтобы это засчиталось в итоговый счет», — сказала г-жа Фуонг.

Г-н Луу Ван Фонг, руководитель отдела сопровождения в туристической компании Viet Mark Travel Company, который разработал и руководил программами этого забега, считает, что 24-километровый маршрут через лес не подходит для людей, слабых как физически, так и морально.

«Практически все инстинкты самосохранения человека подвергаются испытанию на пределе возможностей. А ценность этой гонки заключается в том, что каждый участник чувствует уникальную мотивацию превзойти самого себя», — сказал г-н Фонг.

Члены гоночной команды помогали местным жителям строить плавучие дома для защиты от наводнений. Фото: Тан Ву.

Ответственный туризм

Маршрут забега проходил прямо в долине, где американская съемочная группа только что снимала фильм «Конг: Остров черепа». Захватывающие дух пейзажи, запечатленные в каждом кадре и каждом взгляде, стоили того, чтобы совершить поездку издалека.

Но участники забега понимали, что они пришли туда не просто развлечься, не только удовлетворить собственные желания, но и оставить после себя более значимое наследие для местных жителей.

После вычета организационных расходов организаторы использовали все средства, собранные участниками, на строительство 20 домов, устойчивых к наводнениям, для местного населения.

На третий день, после окончания гонки, команды посетили дом каждого жителя деревни, чтобы своими глазами увидеть дома, в строительстве которых они принимали участие. В качестве памятного сувенира команды также написали свои имена на стенах этих плавучих домов.

Г-н Нгуен Чыонг Ань, местный житель, недавно получивший в дар плавучий дом, устойчивый к наводнениям, сказал, что в Тан Хоа сезон наводнений ничем не отличается от сезона в заливе Халонг.

«Вода в пещерах отступает очень медленно, поэтому вся долина заполнена водой, в некоторых местах уровень воды поднимается на высоту до 12 метров. В долине остаются только затопленные водой скалы. В предыдущие годы нам приходилось спускаться в пещеры, чтобы укрыться от дождя», — сказал г-н Ань.

Инициатива по созданию плавучих домов, поддерживаемых 24 железными или пластиковыми бочками, которые поднимают весь дом над водой, была поддержана местными жителями около трех лет назад, и их жизнь несколько облегчилась.

Господин Ань с гордостью сказал: «Теперь, когда у нас есть дом, мы не беспокоимся о том, поднимется или спадет уровень воды, потому что мы можем безопасно укрыться в этом плавучем доме на несколько недель. Нам просто нужно тщательно подготовить запасы еды».

Г-н Чан Чунг Киен, директор компании Travel and Outdoor Gear Company в Ханое и член гоночной команды, считает, что участники гонки стремятся не только к самопознанию или просто к любованию прекрасными пейзажами, но и надеются сделать что-то полезное для общества.

«Выгоды от туристических компаний должны распределяться между местным сообществом. Они сохраняли природную красоту на протяжении поколений, в то время как туристические организации монополизируют прибыль, что несправедливо. Распределение выгод от туризма между местным сообществом — единственный путь к устойчивому развитию туризма», — сказал г-н Киен.

Г-н До Туан Ань (директор туристической компании Viet Mark) поделился: «Времена бессистемного, хаотичного туризма прошли. Почему в одних туристических местах так много отходов, а в Ку Лао Чам – нет? Дело в благе людей; не стоит слишком многого требовать от местного населения, когда прибыль, получаемая туристическими компаниями, не распределяется пропорционально между ними».

Местным жителям необходимо получать доход и делиться выгодами; их отношение к туристам и инвесторам изменится. На мой взгляд, это ключевой вопрос, и Хойан — яркий пример такого развития событий.

В Хойане каждая семья получает хороший доход от туризма, поэтому они, естественно, поддерживают и улучшают все, чтобы привлечь больше посетителей.

Согласно Tuoitre.vn