Поможет ли выключение двигателя на 10 секунд во время остановки на светофоре сэкономить топливо?

Когда водители долго стоят на светофоре, многие задаются вопросом: «А можно ли сэкономить топливо, выключив двигатель?» Этот вопрос не уникален для Вьетнама; водители во всем мире разделяют это беспокойство. Аргоннская национальная лаборатория, управляемая Чикагским университетом под руководством Министерства энергетики США, нашла ответ на этот вопрос в 2017 году.

Линда Гейнс, аналитик транспортных систем из Аргоннской национальной лаборатории, предлагает: «Вам следует выключить двигатель». Если водитель не управляет очень старой машиной с карбюратором, повторный запуск может привести к большему расходу топлива, чем его запуск. Однако в современных автомобилях с электронным впрыском топлива выключение двигателя позволит сэкономить топливо и снизить вредные выбросы.

Некоторые водители считают, что работа двигателя на холостом ходу позволит сэкономить топливо, чем его повторный запуск. Однако исследование Линды и её коллег показало, что...Автомобиль будет экономить топливо и снижать выбросы вредных веществ, если двигатель будет выключен во время остановки примерно на 10 секунд..

Утверждая, что выключение двигателя на 10 секунд и более позволит сэкономить топливо, этот эксперт также советует водителям воздерживаться от подобных действий.Не выключайте аппарат.Если вы остановились на красный свет, не ждите слишком долго за рулем. Безопасность должна быть главным приоритетом во время вождения. Автомобили всегда должны находиться в движении, когда останавливаются, чтобы водители могли реагировать на непредвиденные ситуации.

Возникает вопрос: влияет ли многократный запуск автомобиля на стартер в частности или на долговечность автомобиля в целом? В этой лаборатории утверждают, что, согласно их исследованиям, запуск автомобиля 10 раз или реже в день не влияет на стартер на протяжении всего срока службы автомобиля. Более того, современные стартеры значительно долговечнее, чем стартеры старых поколений.

Выключение двигателя на светофоре может сэкономить топливо, но по соображениям безопасности это не рекомендуется.

Помимо вопроса о выключении двигателя на светофорах, в лаборатории Аргоннской национальной лаборатории также уточнили, нужно ли двигателю прогреваться на холостом ходу перед началом движения, особенно зимой. Ответ: «не обязательно».

Водители могут сразу же начать движение, поскольку современные автомобили сконструированы таким образом, что не требуют прогрева двигателя. Кроме того, двигатель быстрее нагревается во время работы, и моторное масло циркулирует бесперебойно. Каталитический нейтрализатор (каталитический нейтрализатор выхлопных газов) также быстрее достигает рабочей температуры, если автомобиль находится в движении, а не работает на холостом ходу. Большинство производителей также не рекомендуют работать на холостом ходу, даже в самые холодные дни.