Как правильно использовать номер N на автомобиле?

Какова функция числа N?

В положении N связь между двигателем и колёсами прерывается, что приводит к потере мощности на колёсах при нажатии водителем на педаль газа. Это позволяет колёсам свободно вращаться без механического воздействия, но при этом автомобиль остаётся управляемым. Использование положения N не повредит двигатель, но потребует значительного тормозного усилия для остановки автомобиля, а длительное использование может повредить гидротрансформатор.

Случаи, когда следует использовать число N

Функции рычага переключения передач, связанные с управлением автомобилем, чётко определены: D (Движение вперёд) — движение, R (Задний ход) — движение задним ходом и P (Парковка) — парковка. Однако только положение N (Нейтраль) не связано напрямую с каким-либо положением автомобиля. В положении N автомобиль отсоединяется от двигателя и колёс, то есть не движется даже при работающем двигателе.

Исходя из этой структуры, автопроизводители рекомендуют использовать положение N только в некоторых особых ситуациях, когда вы хотите, чтобы двигатель больше не был связан с колесами.

Во-первых, когда автомобиль заглушён, необходимо перевести рычаг переключения передач в положение N, чтобы можно было легко тянуть и толкать автомобиль. Если положение N не установлено, механическая тяга не позволит автомобилю двигаться, если усилие толчка слабое, и наоборот, если усилие слишком сильное, это может повредить внутренние механические детали.

Если автомобиль заглохнет, когда рычаг переключения передач находится в положении D, P или R, водитель не сможет переключить передачу в положение N. В этот момент нажмите кнопку блокировки переключения передач рядом с рычагом переключения передач, чтобы переместить рычаг переключения передач.

Второй случай, когда следует использовать N, — это когда автомобиль застрял на педали газа. Отключение педали газа предотвратит потерю контроля над автомобилем и позволит водителю остановить его.

Случаи, когда число N не следует использовать

Во-первых, многие водители имеют привычку переключаться в положение N, чтобы позволить автомобилю дрейфовать без разгона, например, при приближении к перекрёстку или спуске с крутого склона. Недавние исследования показывают, что современные автомобили настроены на холостой ход при остановке, поэтому переключение в положение N или D не влияет на расход топлива.

Между тем, возврат в положение N приводит к тому, что автомобиль больше не удерживается двигателем, что увеличивает вероятность потери управления, особенно на крутых горных перевалах.

Если автомобиль выходит из строя, не используйте положение N, а сбавьте скорость, переключившись на пониженную передачу. Автомобили с механической коробкой передач и спортивными передачами в этом случае очень удобны для постепенного переключения на пониженную передачу. Используйте положение N только тогда, когда пониженная передача помогает замедлить автомобиль практически до полной остановки. В этот момент используйте положение N для отключения сцепления, чтобы автомобиль больше не тянулся за двигатель. Одновременно с ручным тормозом остановите автомобиль и выключите двигатель.

В случае остановки на красный свет светофора, независимо от того, включена передача N или нет, эксперты утверждают, что это всего лишь привычка водителя, его можно оставить на D или N, поскольку важнее то, что автомобиль всегда должен тормозить, независимо от того, включена передача N или D. Однако водители часто субъективны, когда возвращаются на передачу N, поэтому они пренебрегают торможением, что приводит к заносу автомобиля, особенно назад на крутых спусках.