35-метровая дорога в городе Винь находится в очень плохом состоянии.
После 6 лет эксплуатации 35-метровая дорога в городе Винь пришла в серьезное состояние.
Опасность подстерегает повсюду
Дорога шириной 35 метров и длиной более 8 километров соединяет национальную автомагистраль № 46 с набережной реки Лам, проходя через районы Хунг Хоа, Хунг Лок, Нги Дык и Нги Ан города Винь. Это важная транспортная артерия с большим объемом движения. Строительство началось в 2016 году, а первый этап был завершен в 2018 году, общий объем инвестиций составил 62,7 миллиарда донгов. Изначально ожидалось, что дорога откроет возможности для благоустройства города, привлечет инвестиции и улучшит жизнь людей.
Однако уже более года эта дорога стала проблемным участком с точки зрения безопасности дорожного движения. По наблюдениям журналистов, дорожное покрытие имеет глубокие колеи и многочисленные выбоины, особенно на пересечениях с улицей Нгуен Фи И Лан (район Нги Дык) и провинциальной дорогой № 535 (район Хунг Лок). В некоторых местах дорожное покрытие просело более чем на 10 см, образовав неровные «картофельные гряды», что вызывает неудобства у участников дорожного движения.
Г-н Нгуен Ван Хуан, житель района Нги Дык, выразил свое разочарование: «Когда дорогу только построили, все были счастливы, потому что это сделало передвижение удобнее, а бизнес — проще. Но это продолжалось только первые несколько лет. Сейчас дорога сильно разрушена, пыльная на солнце и затопленная во время дождя. Особенно если ехать по обочинам посреди дороги без надежного сцепления с дорогой, легко упасть. Я был свидетелем многих аварий здесь».
По словам местных жителей, ухудшение состояния 35-метровой дороги связано с резким увеличением объема движения за последние несколько лет. В частности, грузовики, перевозящие материалы, автопоезда и даже междугородние пассажирские автобусы постоянно «прокладывают» дорогу. Дорожное покрытие, изначально спроектированное для первого этапа, не выдерживает больших нагрузок, что приводит к все более серьезным повреждениям. Произошло множество аварий, в том числе на «опасных участках», таких как перекресток 35-метровой дороги с улицей Ле Куи Дон и бульваром Винь-Куа Ло…
По данным властей района Нги Дык, состояние дороги ухудшается уже около двух лет и является насущной проблемой, часто поднимаемой жителями на собраниях. Район также неоднократно направлял в городскую администрацию документы и просьбы об инвестировании в скорейшее обновление и ремонт дороги, последний раз — 17 февраля, когда район вновь представил городу документ, отражающий проблему.
Как будет расширена 35-метровая дорога?
В связи с недавним ухудшением состояния 35-метровой дороги, Народный комитет города Винь поручил Управлению инвестиционно-строительными проектами города Винь координировать действия с соответствующими органами для проведения обследования и выработки предложений по модернизации и расширению дороги.
Инвестиции в модернизацию и реконструкцию дороги обеспечат бесперебойное движение транспорта, освещение, водоотведение, санитарную обстановку и внесут вклад в создание цивилизованного и современного городского ландшафта.
Согласно плану, строительная площадка проекта начинается на пересечении с национальной автомагистралью № 46 и заканчивается на пересечении с дорогой вдоль набережной реки Лам (улица Чу Хуй Ман) в городе Винь; общая длина маршрута составляет приблизительно 8,3 км. В частности, согласно утвержденному плану зонирования районов и коммун: участок, проходящий через коммуну Нги Ан, имеет длину приблизительно 1,1 км, с красной линией границы 35 м; шириной дороги 15 м; и тротуарами шириной 10 м с каждой стороны. Участок, проходящий через район Нги Дык, имеет длину приблизительно 2,5 км, с красной линией границы 35 м; шириной дороги 15 м; разделительной полосой 4 м; и тротуарами шириной 8 м с каждой стороны.
Участок, проходящий через район Хунг Лок, имеет длину приблизительно 2,1 км, с красной линией разметки шириной 35 м; проезжей частью шириной 15 м; разделительной полосой шириной 4 м; и тротуарами шириной 8 м с каждой стороны. Участок, проходящий через коммуну Хунг Хоа, имеет длину приблизительно 2,6 км, с красной линией разметки шириной 54 м; проезжей частью основной дороги шириной 15 м; разделительной полосой шириной 5,5 м (отделяющей основную дорогу от подъездных дорог) с каждой стороны; проезжей частью подъездных дорог шириной 9 м с каждой стороны; и тротуарами шириной 5 м с каждой стороны.
В число объектов, подлежащих инвестициям, входят: асфальтобетонное дорожное покрытие; разделительная полоса; тротуары, вымощенные имитацией каменной плитки; бордюр и бетонная водоотводная канава; скоординированные инвестиции в систему отвода дождевой воды, освещение, траншеи, технические трубы и другие системы технической инфраструктуры вдоль дороги; перенос и восстановление существующих сооружений. Расширение моста Рао Дунг для обеспечения соответствия масштаба поперечного сечения утвержденному плану зонирования коммуны Хун Хоа…
Г-н Нгуен Си Дьеу, заместитель председателя Народного комитета города Винь, заявил: «В феврале 2025 года город представил в Народный комитет провинции Нгеан предложение относительно плана инвестиций в проект. Форма инвестиций включает в себя реконструкцию и модернизацию в сочетании с новым строительством и, как ожидается, будет включена в план государственных инвестиций провинциального бюджета на период 2026-2030 годов».
В ожидании одобрения плана со стороны провинциальных властей город поручит функциональным подразделениям и местным властям усилить патрулирование и контроль за движением большегрузных автомобилей по этой дороге, минимизировать износ дорожного покрытия и изучить возможность установки дополнительных знаков ограничения скорости и предупреждающих знаков для людей, проезжающих по этому участку.
