Расширение дороги N5 открывает потенциал экономического развития
(Baonghean.vn) — Ветка N5, соединяющая дорогу Хо Ши Мина, теперь почти полностью заасфальтирована. Новая, просторная дорога — благоприятное условие для экономического развития, мотивируя людей к новому мышлению и деятельности.
Когда дорога новаяоткрылся
Однажды в конце марта у нас появилась возможность проехать по маршруту.N5 расширенная дорога, соединяющий коммуну Хоа Сон через коммуны Минь Сон, Бай Сон (До Луонг), Минь Тхань, Тхинь Тхань (Йен Тхань) и Зианг Шон (До Луонг) до конечной точки, соединяющейся с дорогой Хо Ши Мина в коммуне Ки Тан, район Тан Ки.

По всей длине маршрута видно, что большая часть проекта практически завершена, и по нему можно свободно передвигаться на автомобилях. Осталось всего около 3 км от коммуны Зяншон до района Танки. Дорога, хотя и открыта, пока не асфальтирована, и подрядчик всё ещё в срочном порядке выравнивает грунт в ключевых точках.
Дорога расширяется, облегчая движение транспорта. В то же время, у людей, живущих по обе стороны дороги, есть условия для строительства новых, просторных домов, и они мотивированы на поиск новых подходов к экономическому развитию.

В районе Гамлет 2 коммуны Бай Сон района До Лыонг, рядом с дорогой N5, построен добротный дом с красивой и просторной архитектурой, окружённый садом с фруктовыми деревьями и декоративными растениями, которые только что пустили корни и дали побеги. Это дом семьи господина Цао Данг Сюаня.
Из разговора с г-ном Сюанем известно, что государство компенсировало 3400 м2Земля и имущество на ней были выделены для расчистки участка под дорогу N5. Получив компенсацию в размере 2 миллиардов донгов, семья построила просторный дом стоимостью около 1,2 миллиарда донгов. Одновременно семья обновила садовый участок, чтобы посадить около 1000 персиковых деревьев на продажу во время Лунного Нового года и заняться дополнительным бизнесом по выращиванию декоративных растений.

«Раньше эта местность была гористой, дорога была достаточно широкой только для перевозки сырой древесины сельскохозяйственными машинами, а по ночам было темно. Теперь главная дорога открыта, по ней проезжает всё больше людей и машин, и семья придумала другой способ ведения бизнеса: не просто высаживать леса, как раньше, а смело выращивать и продавать декоративные растения для удовлетворения потребностей рынка», — сказал г-н Цао Дан Сюань.
Маршрут N5 проходит через коммуну Тхинь Тхань на протяжении более 5 км, многие участки проходят через бесконечные холмы акации, зеленые поля и процветающие жилые районы.

Г-н Нгуен Динь Фонг, председатель Народного комитета коммуны Тхинь Тхань, отметил, что, несмотря на большой потенциал экономического развития коммуны, из-за сложной транспортной системы Тхинь Тхань по-прежнему остаётся одним из самых сложных населённых пунктов района Йентхань. После завершения строительства дороги N5 в коммуне будут созданы наилучшие условия для развития более стабильной и устойчивой экономики, ориентированной на выращивание сырьевых лесов и животноводство. В настоящее время некоторые домохозяйства начали заниматься бизнесом в сфере услуг, в частности, увеличивая объёмы посадки сырьевых лесов.
Усилия Тан Кирасчистка участка
Проект расширения дороги N5, пересекающей дорогу Хо Ши Мина в коммуне Ки Тан, был давней мечтой жителей района Тан Ки. Поэтому, когда проект был реализован, район приложил усилия.расчистка участкасрочно. Однако к концу марта финальная точка проекта так и не была завершена: расчистка территории не была завершена.

Г-н Нгуен Ван Хоа, заместитель председателя Народного комитета района Танки, сообщил, что задержка с расчисткой участка после завершения строительства дороги N5 была вызвана тем, что Совет по компенсациям и расчистке участка района ранее не рассматривал дорогу на пересечении с улицей Хо Ши Мина. Поэтому после того, как строительная группа расчистила дорогу N5 и начала строительство, расчистка участка застопорилась. Сразу после китайского Нового года Совет по компенсациям и расчистке участка района провел повторную проверку и обнаружил проблемы с расчисткой участка у 11 домовладений.
Столкнувшись с этой ситуацией, округ приступил к подготовке документов и установлению компенсационных цен, которые будут применяться ко всем государственным механизмам и политикам по расчистке участков на самом высоком уровне. В результате в конце марта домохозяйства согласовали план округа по компенсации за расчистку участков, а в начале апреля домохозяйства получат деньги и передадут участок под проект.

Представитель Совета по управлению проектами дорожного строительства (Министерство транспорта) сообщил, что к концу марта в населённых пунктах, через которые проходит продолжение дороги N5, была завершена расчистка площадки под проект, что создаёт условия для подрядчиков и позволяет ускорить строительство. Протяжённость проекта расширения дороги N5 от коммуны Хоа Сон района До Лыонг до района Тан Ки составляет 15 км. Согласно плану, проект будет завершён и сдан в эксплуатацию к концу августа 2024 года.
После завершения проекта расширения дороги N5 он будет иметь большое значение, способствуя социально-экономическому развитию населенных пунктов, улучшая пропускную способность грузового транспорта и удовлетворяя потребности людей в поездках.