Улица Ван Сюань находится в серьёзном аварийном состоянии, и там часто происходят ДТП.
Серия аварий на дороге Ван Сюань (ширина 35 м) вызывает серьезные опасения по поводу уровня безопасности дорожного движения. Поврежденное дорожное покрытие с длинными колеями, а также растущий поток большегрузных автомобилей превратили эту дорогу в постоянный кошмар для местных жителей.
Днем 15 декабря на перекрестке дороги Ван Суан и провинциальной дороги № 535 (дорога Винь-Куа Хой) произошло еще одно дорожно-транспортное происшествие. Мотоциклист, двигавшийся по этой дороге, выехал на неровный и ухабистый участок, похожий на «картофельную борозду», в результате чего потерял контроль над управлением и упал. К счастью, в момент происшествия не было проезжавших мимо тяжелых транспортных средств, поэтому обошлось без жертв.
Весь инцидент был зафиксирован видеорегистратором одного из граждан и быстро распространился в социальных сетях, привлекая внимание и вызывая обеспокоенность общественности.
По словам г-на Дуонг Суан Гиапа, жителя района Винь Лок и автора видеоролика, дорожно-транспортные происшествия на дороге Ван Суан, вызванные выбоинами и картофельными заносами, не редкость. «Я каждый день езжу по этой дороге на работу и часто становлюсь свидетелем аварий. В некоторые дни происходит несколько аварий подряд. Жители надеются, что власти скоро отремонтируют дорогу, чтобы обеспечить безопасность».

Наблюдения журналистов показывают, что вдоль всей дороги Ван Суан многие участки дорожного покрытия полностью деформированы. Подстилающий асфальтобетон выдавлен, образовав неровные участки, простирающиеся на десятки метров, перемежающиеся выбоинами и глубокими колеями. Эти «картофельные гряды» стали опасными ловушками для людей и транспортных средств, особенно мотоциклов, велосипедов и других примитивных транспортных средств, особенно ночью или в дождливую погоду.

На ключевых перекрестках, таких как перекресток с улицей Нгуен Фи И Лан (район Винь Фу) и провинциальной дорогой № 535 (район Винь Лок), проблема образования колеи особенно серьезна. В некоторых местах дорожное покрытие просело более чем на 10 см, создавая неровности, которые вынуждают водителей постоянно резко сворачивать, чтобы избежать аварий, что создает постоянный риск дорожно-транспортных происшествий.
Повреждено не только дорожное покрытие, но и инфраструктура, обеспечивающая безопасность дорожного движения на этом участке, также демонстрирует множество недостатков. Многие дорожные знаки скрыты деревьями и сорняками; некоторые знаки сломаны, заржавели, облупились и неэффективны в качестве предупреждающих знаков. Накопление почвы, камней и песка на дорожном покрытии не устраняется своевременно, а обочины неровные и шероховатые, что напрямую влияет на безопасность дорожного движения и эстетику города.

По словам г-на Хоанг Нанг Хиепа, заместителя председателя Народного комитета района Виньфу, ухудшение состояния дороги Ван Суан происходит уже около трех лет, и жители неоднократно сообщали об этом на собраниях и консультациях с избирателями.
В беседе с журналистами заместитель главы Комитета по безопасности дорожного движения провинции Нгеан, г-н Фан Хуй Чуонг, заявил, что после получения информации от СМИ, провинциальный Комитет по безопасности дорожного движения скоординировал свои действия с соответствующими подразделениями для проведения проверок на местах.
В ходе проверок было выявлено, что объем движения на дороге Ван Суан очень высок, особенно высокая плотность грузовиков, перевозящих строительные материалы, что приводит к образованию серьезных колеи, особенно на перекрестках, вызывая быстрое разрушение дорожной инфраструктуры и влияя на безопасность дорожного движения.

Кроме того, на этом маршруте много ключевых перекрестков, где организация движения транспорта нарушена; управление, техническое обслуживание и уход за дорогой не проводятся регулярно.
Для решения этой проблемы Провинциальный комитет по безопасности дорожного движения просит соответствующие подразделения в срочном порядке пересмотреть и дополнить систему дорожных знаков и указателей направления; очистить растительность и дорожное покрытие; организовать зачистку и ремонт провалов, а также обеспечить ровное дорожное покрытие. Одновременно следует изучить возможность установки знаков, ограничивающих вес транспортных средств, и внедрить надлежащее управление полосами движения и транспортным потоком для ограничения движения крупногабаритных грузовиков по городским дорогам.
Кроме того, полиции необходимо усилить патрулирование и проверки, а также строго пресекать нарушения, связанные с негабаритными и перегруженными транспортными средствами, а также транспортными средствами с модифицированными кузовами и грузовыми платформами на этой дороге. Неотложной задачей является оперативный ремонт и устранение повреждений на дороге Ван Суан.

Дорога Ван Суан, также известная как 35-метровая дорога, представляет собой транспортную магистраль, соединяющую национальную автомагистраль 46А с дорогой вдоль набережной реки Лам, общей протяженностью более 8 км. Общий объем инвестиций в проект составил 62,7 миллиарда донгов, инвестором выступил Народный комитет города Винь (ранее) и реализация осуществлялась поэтапно из-за трудностей с финансированием. Первый этап проекта, шириной 15 метров, начался в 2016 году и был завершен и введен в эксплуатацию в 2018 году.


